28 млн. грн на ремонт пяти кораблей и судов ВМСУ

28 млн. грн на ремонт пяти кораблей и судов ВМСУ
Ранее – почти 49 млн.
на ремонт одного спасателя

В последние дни 2016 года на сайте государственных закупок Prozorro появилась информация о тендерах на общую сумму около 28 млн. гривен. Эти деньги выделены для ремонта и модернизации кораблей и судов Военно-морских сил Украины: фрегата пр.1135.1  «Гетьман Сагайдачний», катера пр.1400М «Скадовськ», а также трех судов: размагничивания пр.130 «Балта», учебного пр.УК-3 «Чигирин» и водолазного пр.535М «Нетішин».

На флагман «Гетьман Сагайдачний» могут потратить до 14 млн. 888 тыс. грн. Намечен обширный список работ (см. приложение). В частности, предстоит заменить 320 м² обшивки с набором, модернизировать вооружение и … обновить камбузное оборудование.

Артиллерийский катер «Скадовск» отремонтируют за 3 млн. грн.

Для водолазного судна «Нетішин» выделяют 6 млн. грн: необходима замена большей части обшивки корпуса, ремонт валопроводов, рулевого устройства и водолазного комплекса.

На учебном судне «Чигирин» за 3 млн. 653 тыс. грн восстановят работоспособность двигателя и топливной системы,

Ремонт гидравлических насосов винтов регулируемого шага на судне размагничивания «Балта» будет стоить 300 тыс. грн. Кроме того, на сайте Prozorro с формулировкой «статус не визначено» размещена информация о возможном ремонте на «Балте» вспомогательных механизмов на сумму 3 млн. 290 тыс. грн и 3 млн. 209 тыс. грн.

Можно порадоваться тому, что пять кораблей и судов ВМСУ отправятся в ремонт на отечественные верфи, вот только не стоит при этом вспоминать, что ГП «Администрация морских портов Украины» 11 апреля 2016 года заказала ремонт одного многофункционального аварийно-спасательного судна «Александр Охріменко» за 48,78 млн грн. Хорошо, наверное, сделают спасатель, вот только пропорции для военного времени немного странные…

«Гетьман Сагайдачний» в Одесском заливе.
Техзадание на ремонт корабля пр.1135.1

(информация с сайта Prozorro)

Аварийно-спасательное судно «Александр Охріменко».
Фото  «СиС»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *