Damen представил судно пр.UV 4312
Damen провел день открытых дверей на своей верфи в Горинхеме, в ходе которого было представлено новое инновационное универсальное вспомогательное судно пр.UV 4312 с уникальным спектром возможностей: оно может использоваться в рыбной промышленности, ветроэнергетике, а также в качестве снабженца, гидрографа и водолазного бота.
Сдана баржа “Белмакс 1” пр.ROB20
17 мая 2018 года “Окская судоверфь” сдала спроектированную в Морском Инженерном Бюро головную мелкосидящую “двухкорпусную” несамоходную нефтеналивную баржу “Белмакс 1” (строительный №4101). Серия из десяти таких судов строится по лизингу для судоходной компании “Пола Райз”.
При проектировании корпуса пр.ROB20, габаритными размерами 118 м х 22,6 м х 3,0 м (масса порожнем 880 т), широко применялись расчетные методы, что позволило “скомпенсировать” появление дополнительных второго дна и второго борта и обеспечить грузоподъемность до 6000 тонн при осадке 2,75 м. Это, безусловно, рекордный показатель для судов внутреннего плавания.
Беларусь закупит суда для Днепра
Компания “Белорусское морское пароходство” намерена приобрести два судна-толкача класса “Днепро-Макс” и три судна-приставки. Их пароходство планирует задействовать в перевозках грузов на украинском отрезке реки Днепр, передает ЦТС.
IMO и автономные суда
В Международной морской организации (IMO) началось изучение проблематики по нормативному регулированию автономного судоходства. Рассматривается целый ряд вопросов: человеческий фактор, система обеспечения безопасности, взаимодействие с портами, лоцманская проводка, ликвидация последствий аварий и защита морской среды. В рамках Секретариата IMO создана межотраслевая группа по морским автономным надводным судам.
Спущен на воду CV03 “Luft 1”. Проектант – МИБ
19 мая 2018 года турецкая верфь Бешикташ спустила на воду “Luft 1” – разработанный в Морском Инженерном Бюро головной рейдовый перевалочный комплекс пр.CV03 (строительный №81).
