Эксклюзив

Какой он будет, этот «лоцман»?

Какой он будет, этот «лоцман»?

Анализ перспектив
судостроительного
тендера ProZorro
+ чертежи и характеристики
проектов конкурса

Читать далее Какой он будет, этот «лоцман»?

Проект нефтеналивной баржи от «Grand Engineering» для Измаильского порта готов

Проект нефтеналивной баржи
от «Grand Engineering»
для Измаильского порта
готов

Интересно, кто ее будет строить?

Читать далее Проект нефтеналивной баржи от «Grand Engineering» для Измаильского порта готов

«Нам нанесли почти смертельный удар, но мы выдержим»

«Нам нанесли почти смертельный удар, но мы выдержим»

Так оценил Василий Капацина
действия трех нардепов-свободовцев,
потребовавших включения в санкционный список
Игоря Волошина, нового владельца верфи «Океан»

Читать далее «Нам нанесли почти смертельный удар, но мы выдержим»

CLEMCO проинспектирует ваше оборудование. За «спасибо»…

CLEMCO проинспектирует ваше оборудование.
За «спасибо»…

Для начала – объективно. Украинское представительство корпорации CLEMCO, одного из мировых производителей оборудования для очистки и подготовки поверхностей к нанесению покрытий, решило провести бесплатную акцию по осмотру профильного оборудования на украинских верфях.

То, что это маркетинговый ход – очевидно, но первые 5 проверок, как убедился «СиС», действительно будут бесплатными, и еще 5 – частично бесплатными. О подробностях предстоящей акции рассказал Олег Пащенко, представитель CLEMCO в Украине.

— Олег, в чем логика начинания CLEMCO, ведь ничего подобного раньше в Украине не проводилось?

— Все просто. Наша компания официально представлена в Украине с 2002 года, оборудования CLEMCO на местных верфях достаточно много, и работают с ним еще с середины 90-х годов. По опыту известно – за текучкой дел производственники временами не замечают, как системы подготовки поверхностей частично теряют функциональность, что влечет за собой перерасход воздуха, абразива, электроэнергии, человеко-часов. Это можно исправить.

Еще один мотиватор – в Украине начали на законодательном уровне «продвигать» судостроение. В CLEMCO это знают и рассчитывают на рост объемов продаж. Поэтому мы решили привлечь к себе внимание бесплатной инспекцией.

— Надо полагать, что речь идет о проверке оборудования исключительно Вашей компании?

— Не совсем. Мы готовы работать с агрегатами ряда дружественных CLEMCO предприятий, а также с машинами, близкими по конструктивной схеме. В этом списке: MUNKEBO, Contracor, Airblast, KIESS. Как всегда –уделим особое внимание покрасочному оборудованию партнерской фирмы WIWA.

В случае необходимости проведения ремонта и модернизации будем, естественно,  предлагать подходящий перечень запчастей из каталогов CLEMCO.

— Какой примерный объем работ Вы видите?

— Ориентировочно – это до 40 производственных площадок. В Украине сегодня работает около 300 абразивно-струйных машин производства CLEMCO и примерно два десятка разных климатических и вакуумных установок (в т.ч. MUNKEBO), а также приблизительно 150 покрасочных комплексов WIWA. Плюс энное количество агрегатов других производителей, о которых я уже говорил. Фронт работ – более чем достаточный.

— Как будет проходить инспекция от CLEMCO?

— На проверку отключенного дробеструйного аппарата нужно полчаса, покрасочного – примерно час. В день реально проинспектировать 4-5 единиц. Обязательно присутствие со стороны предприятия, как минимум, слесаря с гаечными ключами и уполномоченного «технаря», который будет фиксировать/фотографировать для себя результаты обследования и записывать рекомендации по устранению недостатков.

Могу с уверенностью сказать, что приведение каждого экземпляра оборудования в номинальное состояние позволит сэкономить сотни и тысячи долларов.

— Теперь о самом интересном – бесплатности. Наш народ все меньше верит в «шару». Что будет в реальности?

— Понятно, что полное тестирование всех профильных украинских площадок способно «положить» работу представительства на полгода, а то и дольше. Поэтому мы выбрали такую схему: первые 5 заявок выполняем абсолютно бесплатно, следующие 5 – с компенсацией проезда и проживания эксперта, остальные – уже за деньги, но на льготных условиях.

То, что эти параметры были соблюдены в точности, мы готовы впоследствии подтвердить на портале «СиС».

— Но будут же какие-то сопутствующие услуги?

— Сопутствующие – будут. О запчастях я уже говорил. Возможна также подготовка официального отчета. Это 2-3 страницы на каждую единицу техники, с указанием серийного номера, описанием неисправностей, дефектов, фотографиями, рекомендациями и т.п. В среднем – 20-30 страниц на верфь. Подготовка документа занимает от 3 до 7 дней. Стоимость на него опять же будет акционной – 1500 грн, по перечислению.

Есть еще один момент, который может оказаться интересным ряду предприятий. Сейчас в CLEMCO несколько откорректировали систему продаж. Если раньше работа шла в основном через дистрибьюторов, то сегодня приобретать оборудование можно напрямую, с завода, при содействии регионального представителя. Есть ограничение – только валютный контракт, но в ряде случаев цена может быть на 10-20% ниже обычной. Подробности я готов рассказать при встрече.

Но главное сейчас – сама акция CLEMCO по инспекции профильного оборудования украинских верфей. Уверен, что она в любом случае будет весьма взаимовыгодной.

Образец реального ПОДРОБНОГО отчета CLEMCO.
2015 год, название компании-заказчика скрыто

Контакты: +380 677585573
oleg@clemco.ee
https://www.clemco-international.com/ru

GELIOS, сохранит и приумножит

GELIOS, сохранит и приумножит

Компания Grand Engineering Group LTD
представила бортовую программу
по контролю погрузки/выгрузки, остойчивости,
непотопляемости и прочности
судна

Читать далее GELIOS, сохранит и приумножит