Новости

«Казмортрансфлот» получил «Barys»

«Казмортрансфлот» получил «Barys«

10 августа 2017 года в румынском городе Браила ТОО «НМСК «Казмортрансфлот» передано судно «Barys», построенное на румынской верфи VARD .

Это первый из трех многофункциональных теплоходов, которые заказаны для транспортировки по мелководью Северного Каспия негабаритных модулей в интересах «Проекта Будущего Расширения «Тенгизшевройл». Длина «Barys» составляет 113 м, ширина 21 м, дедвейт 5000 т при осадке не более 4 м.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«АСРЗ» завершает ремонт «Rubus»

«АСРЗ» завершает ремонт «Rubus»

В Мариуполе на «Азовском судоремонтном заводе» близится к завершению масштабный ремонт 108-метрового сухогруза «Rubus» дедвейтом 5356 т.

На судне выполнены демонтаж  пера руля, а также выемка баллера и гребного вала. В настоящее время идет ремонт механизмов машинного отделения.

Завершается очистка и окраска корпуса теплохода на площади  более 2500 м². В ближайшее время ожидается выход «Rubus»  из плавдока.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

SeaXplorer от Damen и AMELS

SeaXplorer от Damen и AMELS

75-метровую экспедиционную яхту,  вторую в серии SeaXplorer, построит концерн Damen и его яхтостроительное подразделение Amels.  Это судно, способное  ходить  в тропических и северных морях, будет передано заказчику во второй половине 2020 года.

На SeaXplorer 75  смогут с комфортом разместиться 12 пассажиров и 25 членов экипажа.  Яхту оборудуют  взлетно-посадочной площадкой для два вертолета 5-тонного класса, а также подпалубным ангаром.  Работа вертолетов будет обеспечена в любое время суток: как на стоянке так, и на ходу.  SeaXplorer 75 получит оборудование для дайвинга и проведения подводных работ.  Высокую комфортабельность пребывания на борту обеспечат стабилизаторы, которые смогут убираться в корпус при плавании в ледовых условиях.

 

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Как американцы в Очакове базу ВМСУ строят

Как американцы в Очакове базу ВМСУ строят

Портал Inforesist разместил первые фотографии строящегося с помощью американских морских пехотинцев Центра морских операций военно-морских сил Украины.

Как видно, работа только стартовала и никаких признаков ремонтных мастерских для катеров, которые должны появиться в составе Центра, пока не наблюдается. И уж точно – с помощью мини-экскаватора САТ сухой док никто точно копать не будет

Фото Inforesist

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

ОСП «Судоверфь «Украина» до конца месяца отремонтирует два судна

 ОСП «Судоверфь «Украина» до конца месяца
отремонтирует два судна

«Судоверфь «Украина» Одесского порта 4 и 8 августа приняла в ремонт два судна: буксир «Прогресс-1» и нефтемусоросборщик «Эколог». Работы на них должны быть завершены до конца августа.

На буксире планируется провести полный комплекс ремонтных и доково-ремонтных работ, в т.ч. очистку и покраску корпуса, ремонт механизмов винторулевой группы.

«Эколог» также ожидает очистка и окраска корпуса и цистерн, полная разборка и ремонт винторулевого комплекса, подварка швов, а также работы по механической и электрической части.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Национальный университет кораблестроения и 5 миллионов

Национальный университет кораблестроения
и 5 миллионов

Пресс-служба управления Южного офиса Госаудитслужбы в Николаевской области сообщила о нарушениях финансовой дисциплины в Национальном университете кораблестроения им. адмирала Макарова (НУК), которые, по мнению аудиторов, привели к потерям на сумму примерно 5 миллионов гривен.

В НУК категорически опровергают эту информацию, говорится в заявлении исполняющего обязанности ректора Евгения Трушлякова (см. сканы).  Он сообщил, что университет направил ведомству возражения официальным письмом и готов отстаивать свою позицию в суде.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Плавучие мусорные контейнеры от Wärtsilä

Плавучие мусорные контейнеры от Wärtsilä

Компания Wärtsilä, в рамках своих экологических инициатив, успешно реализует проект Seabin, целью которого является очистка прибрежной зоны от загрязнений с помощью плавучих мусорных контейнеров собственного производства. 10 августа 2017 года очередные такие изделия появились во Внутренней гавани финского города Vaasa, рядом с музеем современного искусства Kuntsi.

Плавучий мусорный контейнер Seabin оборудуется 12-вольтовым погружным насосом, который всасывает воду с поверхности и после очистки возвращает ее обратно. Все твердые частицы остаются в накопителе. В будущем для обеспечения работы насоса планируется использовать солнечную, волновую либо ветровую энергию.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter