На «ХСЗ» – обыск и Fincantieri
Руководитель Smart Maritime Group Василий Федин вчера вечером сообщил на своей странице в Facebook: «У нас опять обыск … 8-й обыск на Смарт Меритайм Групп за последнее время. И так совпало, что именно сегодня Херсонскую верфь посетила с техническим аудитом одна из самых известных мировых судостроительных компаний итальянская Fincantieri. Хорошо хоть СБУ и налоговая с пониманием отнеслись к визиту иностранцев, и не выпячивали свою работу перед итальянцами».
Первый электропаром Fjord 1 почти готов
«Bnr 132 MF Husavik», головной электрический паром серии из 13 единиц, заказанной норвежской компанией Fjord 1, почти готов к передаче заказчику. Недавно состоялась церемония крещения этого судна, построенного на верфи Havyard Ship Technology в Лейрвике.
В Верховной Раде защищают «коммунаров»
На брифинге, который состоялся 22 мая 2018 года в кулуарах Верховной Рады Украины, народный депутат Денис Силантьев, глава межфракционного объединения «Содействие развитию водного транспорта Украины», выступил с детальной информацией о ситуации вокруг ГП «Николаевский судостроительный завод» (бывший «им.61 коммунара»).
Нардеп акцентировал внимание на незаконности попыток продажи части этой старейшей украинской верфи предприятием «СЕТАМ». По мнению г-на Силантьева, происходящее является грубейшим нарушением украинских законов. И в Верховной Раде Украины есть силы, готовые остановить творящийся беспредел. Единственная отечественная государственная верфь, способная модернизировать и строить боевые корабли, должна получить шанс на развитие, заключил депутат.
Вышел на ходовые «Александр Санников»
19 мая 2018 года «Выборгский судостроительный завод» вывел на ходовые головное ледокольное судно обеспечения пр.IBSV01 (строительный №233) «Александр Санников».
Концептуальный проект ледокола выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро.
Судно класса Icebreaker 8 может работать в сплошном льду толщиной около 2,0 м и с 30-ти сантиметровым снежным покровом — со скоростью 2 узла при движении вперед как носом, так и кормой.
Длина «Александра Санникова» составляет 121.7 м, ширина 26.0 м, высота борта 11.5 м, осадка 8.0 м, мощность энергетической установки — 22 МВт.
Торги по продаже части завода отложены
Хорошие известия пришли с ГП «Николаевский судостроительный завод» (бывш. «им.61 коммунара»).
В субботу, 19 мая, на сайте ГП «СЕТАМ» было опубликовано сообщение о том, что торги по продаже части территории и имущества старейший украинской верфи отложены. Основание — постановление Отдела принудительного исполнения наказаний управления государственной исполнительной службы в Николаевской области.
Это пока что не победа, но важный шаг к сохранению очень нужного для военно-морского флота страны завода. Напомним, что после появления информации о продаже части предприятия за долги по заработной плате, в защиту «НМЗ» выступили «Укроборонпром» и Ассоциация «Укрсудпром», усилия которых были поддержаны военной прокуратурой.
Судя по всему, аргументы защитников предприятия оказались достаточно весомыми. Теперь нужно закрепить успех.
Damen представил судно пр.UV 4312
Damen провел день открытых дверей на своей верфи в Горинхеме, в ходе которого было представлено новое инновационное универсальное вспомогательное судно пр.UV 4312 с уникальным спектром возможностей: оно может использоваться в рыбной промышленности, ветроэнергетике, а также в качестве снабженца, гидрографа и водолазного бота.
Сдана баржа «Белмакс 1» пр.ROB20
17 мая 2018 года «Окская судоверфь» сдала спроектированную в Морском Инженерном Бюро головную мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 1» (строительный №4101). Серия из десяти таких судов строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз».
При проектировании корпуса пр.ROB20, габаритными размерами 118 м х 22,6 м х 3,0 м (масса порожнем 880 т), широко применялись расчетные методы, что позволило «скомпенсировать» появление дополнительных второго дна и второго борта и обеспечить грузоподъемность до 6000 тонн при осадке 2,75 м. Это, безусловно, рекордный показатель для судов внутреннего плавания.
Беларусь закупит суда для Днепра
Компания «Белорусское морское пароходство» намерена приобрести два судна-толкача класса «Днепро-Макс» и три судна-приставки. Их пароходство планирует задействовать в перевозках грузов на украинском отрезке реки Днепр, передает ЦТС.
IMO и автономные суда
В Международной морской организации (IMO) началось изучение проблематики по нормативному регулированию автономного судоходства. Рассматривается целый ряд вопросов: человеческий фактор, система обеспечения безопасности, взаимодействие с портами, лоцманская проводка, ликвидация последствий аварий и защита морской среды. В рамках Секретариата IMO создана межотраслевая группа по морским автономным надводным судам.
Спущен на воду CV03 «Luft 1». Проектант — МИБ
19 мая 2018 года турецкая верфь Бешикташ спустила на воду «Luft 1» — разработанный в Морском Инженерном Бюро головной рейдовый перевалочный комплекс пр.CV03 (строительный №81).
