Дубль-Panamax на «ИСРЗ»

Дубль-Panamax на «ИСРЗ»

Вчера вечером, 10 сентября, в акваторию судоремонтного завода «ИСРЗ» в Черноморске зашел «Tatry» —  балкер-панамакс польской компании POLSTEAM. Его длина 228.99, ширина 32.26, дедвейт 82 138 т.

Ранее, в июле 2018 года, здесь провели ремонт однотипного балкера «Beskidy», который стал самым крупным судном, когда-либо входившим в плавдок «ИСРЗ».

Судя по всему, завтра на предприятии готовятся повторить уникальную операцию. Напомним: длина стального плавучего дока № 159 «ИСРЗ» — 225 м, расчетная ширина между башнями 36.6 м, реальная, между кранцами – 34 м, то есть зазор с каждого борта при заходе балкера типа «Tatry»/»Beskidy» — всего около 80 см.

Кстати, во флоте POLSTEAM есть четыре Panamax одного проекта, все – построенные в 2013 году: «Tatry», «Beskidy», «Karpaty» и «Sudety». Два из них «ИСРЗ» уже взял в оборот. Осталось еще два…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *