Как «Puffin» стал «Greendale» при помощи «ИСРЗ»

Как «Puffin» стал «Greendale» при помощи «ИСРЗ»

В Черноморске, на судостроительном заводе «ИСРЗ», завершена уникальная масштабная модернизация «Greendale» — балкера типа «лейкер» дедвейтом 37301 т, длиной 199.0 м и шириной 23.7 м.

Это судно, ранее носившее название «Puffin», было построено в 2003 году и эксплуатировалось немецкой фирмой – вплоть до приобретения группой компаний «Трансшип», решившей превратить балкер в перегрузочный комплекс, который будет работать в акватории Черного моря.

В ходе модернизации на «Greendale» убрали четыре старых грузовых устройства и установили на консолях два новых скоростных крана Liebherr CBG 350 Litronic. Для этого на судне оборудовали два новых барбета (размер 4000х11000 мм). Вес новых подкреплений —  49000 кг.

С целью обеспечения эксплуатации перевалочного комплекса смонтировали дополнительный дизель-генератор и кормовое подруливающее устройство, поставили дополнительные автоматические швартовные лебедки, шпиль, роульсы, клюзы и кран-манипулятор. Подключение нового оборудования потребовало укладки 5600 погонных метров кабеля.

Кроме того, во время нахождения в плавдоке были произведены полная разборка, дефектация и ремонт гребного устройства, а также носового подруливающего устройства. Поверхности судна очистили и нанесли покрытия на площади 32 000 м².

В настоящее время «Greendale» начал перевалку в 14 милях от побережья Одессы. Редактор «СиС» побывал на борту судна. Репортаж об этой поездке будет опубликован в ближайшие дни.

«Puffin» до модернизации…

… и «Greendale» после модернизации

Скоростной кран Liebherr CBG 350 Litronic на «Greendale»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *