Металлургам Днепр не нужен?

Металлургам Днепр не нужен?

«Укрсудпрому» на заметку: отечественная группа компаний с объемом производства 11 млн т в год пока что не готова выйти на украинские реки. Почему?

С весьма интересной информацией выступил на недавно завершившемся «Речном форуме – 2019» Виктор Елизаров, директор «ДДСГ Україна Шиппінг Менеджмент» (Ferrexpo), сообщает портал GMK Center.

Г-н Елизаров отметил, что в 1990-2000-е годы Ferrexpo перевозила по Днепру до 2 млн т железорудных окатышей. Но сегодня логистические интересы компании, располагающей береговой линией и погрузочным комплексом перевалочной мощностью около 8 млн т окатышей в год, не совпадают с реалиями речных перевозок, которые не могут составить полноценную конкуренцию железной дороге.

В числе 8 причин, блокирующих выход Ferrexpo на реку и имеющих прямое или косвенное отношение у отечественным корабелам, названы:

  1. Отсутствие собственного флота;
  2. Значительное снижение количества общего тоннажа;
  3. Затягивание принятия закона о внутреннем водном транспорте.

Для справки: постройка сухогрузов для ежегодной доставки 8 млн т одного только Ferrexpo может радикально изменить ситуацию на отечественном рынке судостроения. Наверное, Ассоциация «Укрсудпром» сможет подсказать нужные решения?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *