МИБ и «рыбаки»от Tersan Shipyard

МИБ и «рыбаки»от Tersan Shipyard

25 октября 2019 года в Турции спустили на воду большой морозильный траулер «Владимир Лиманов» пр.ST-192 (строительный №1090), а 31 октября завершило ходовые испытания головное краболовное судно-процессор «Зенит» пр.ST184 (строительный №1083)

Эти суда, спроектированные в Морском Инженерном Бюро, построены на Tersan Shipyard для российских заказчиков 

Основное назначение большого морозильного траулера пр.ST-192: добыча пелагических и придонно-пелагических пород рыбы, с полным циклом обработки улова непосредственно на борту судна.

Длина ST-192 108.20 м, ширина 21.00 м, высота борта до главной палубы 8.35 м, максимальная осадка 8.92 м. Корпус судна усилен до требований финско-шведского ледового класса IA Super.

Проектная скорость траулера —  15 узлов. Главный двигатель мощностью 8120 кВт работает на ВРШ в неповоротной насадке. Имеется носовое подруливающее устройство мощностью 950 кВт.

В состав судовой электростанции входят два дизель-генератора на 1880 кВт и 1460 кВт, а также 4126-киловаттный валогенератор. Кроме того, предусмотрен АДГ мощностью 224 кВт.

Для хранения основной готовой продукции оборудован морозильный трюм вместимостью 4250 м³. Рыбная мука и другая мороженая продукция хранится в двух отсеках вместимостью 400 и 600 м³.

ST-192

Завершившее в самом конце октября ходовые испытания краболовное судно-процессор пр.ST184 – продукт совместной разработки норвежской компании Skipsteknisk и Морского Инженерного Бюро.

Основное назначение ST184: установка клеток-ловушек для ловли крабов на глубинах от 20 до 400 м, с обработкой и заморозкой улова непосредственно на борту. Хранение продукции — в морозильном трюме вместимостью 1150 м³.

Длина судна 61.9 м, ширина 15.0 м, высота борта до главной палубы 9.25 м. Скорость хода в 11 узлов обеспечивается одним главным двигателем мощностью 2555 кВт, работающим на ВРШ. Предусмотрены носовое и кормовое подруливающие устройства мощностью, соответственно, 600 кВт и 465 кВт.

Судовая электростанция снабжена двумя дизель-генераторами мощностью 940 кВт и 360 кВт, а также 1700-киловаттным валогенератором. Мощность АДГ — 122 кВт.

ST184 (фото — кликабельны)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *