Новый погранкатер от UMS – отличные результаты

Новый погранкатер от UMS – отличные результаты

В Киеве спущен на воду «перехватчик»
для Азовского моря.
Скорость хода — 45.5 уз

Вечером 16 ноября 2018 года киевская компания UMS спустила на воду очередную модификацию  малого погранкатера пр.UMS-1000, отлично зарекомендовавшего себя в украинской Морской охране.

Характерной особенностью нового 13.5-метрового пограничного «перехватчика» с заводским обозначением «PC 12 M-2» стал измененный пропульсивный комплекс. Установлены моторы большей мощности  — два Volvo Penta D8-600 (поставлены украинским дилером) мощностью по 600 л.с, и два водомета Rolls-Royce FF310.

PC 12 M-2. Проектный вид

Как уже писал «СиС«, такая схема, по расчетам привлеченной к проекту известной шведской компании, специализирующейся на определении характеристик скоростных судов математическими методами, должна была обеспечить новому UMS-1000 скорость хода  «…более 40 узлов».

Испытания начались буквально через час после спуска на воду, по весьма банальной причине – наладчика моторов Volvo Penta ждал вечерний поезд. Тем не менее, несмотря на объяснимо «сырое» состояние катера, он сразу показал результаты, которые превзошли все ожидания.

Как сообщил на свой странице в Facebook Николай Садовый, один из совладельцев и руководителей UMS: «PC 12 M-2: 45.5 knots at light performance conditions, that is rather not bad, taking into account a certain factors. The trials will continue…»

По свидетельству одного из участников испытаний, новый катер, даже по сравнению с отнюдь не шумными прежними UMS-1000, оказался очень тихим: даже на скорости 45.5 уз, при 100% мощности  (3000 об/мин), пребывание на борту соответствует самым высоким стандартам акустического комфорта – это стало результатом использования системы впрыска common-rail на Volvo Penta D8-600.

Судя по всему, новый пограничный «перехватчик» вскоре отправится на Азовское море, где его скоростные характеристики будут востребованы в полной мере.

16 ноября 2018 года, Киев, PC 12 M-2. 45.5.уз

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *