«Нибулон» чистит Южный Буг

«Нибулон» чистит Южный Буг

СП «Нибулон» занялось возрождением судоходства на реке Южный Буг – здесь на участке Сапетня-Гурьевка идет восстановление проектных глубин по состоянию на 1991 год, что в перспективе позволит ходить до Вознесенска судам грузоподъемностью в 1500 т.

Работы ведутся силами компании – задействован земснаряд финской постройки «Watermaster Classic 4 NBC 4006» производительностью 600 м³/час. Уже пройдено 11 км реки, глубина судового хода увеличена с 1.7 до 2.4 м.

Справка СиС

В 1991 году по внутренним водным путям Украины было доставлено 60.16 млн. тонн грузов, судоходными были 15(!) рек, в 2014 году перевезено 3.14 млн. тонн – и только по Днепру. Очевидно, что возрождение речного судоходства даст мощный толчок к возрождению речного и морского судостроения в стране.

Нибулон

«Укрсудпром» — круглый стол для рыбаков

«Укрсудпром» — круглый стол для рыбаков

В начале декабря в Киеве под эгидой «Державного агентства рибного господарства України» и при участии Ассоциации «Укрсудпром» пройдет круглый стол, посвященный проблемам рыбопромыслового флота страны. «Укрсудпром» приглашает всех представителей отрасли присылать свои предложения для оглашения в этом форуме.

«Орион»: от судоремонта до «стока»

«Орион»: от судоремонта до «стока»

Черкасская судостроительная верфь «Орион» в настоящее время проводит замену днищевой обшивки учебного судна пр. 376 местной флотилии юных моряков, а также выполняет ремонт и модернизацию речного земснаряда.

В постройке находится стальная двухмоторная экспедиционная яхта пр. Д024. На второй серийной 24-метровой барже-плавдоме «голландского» типа пр. ПД024М работы практически завершены – осталась чистовая отделка. Ныне она находится в «стоковом» варианте в ожидании заказчика.

На предприятии налажено производство дельных вещей – сейчас здесь заняты выпуском палубных люков для новых судов ГУ «Госгидрография», строящихся в Киеве.

орион
На фото — баржа-плавдом пр. ПД024М

Договор на постройку морского нефтемусоросборщика для порта Южный подписан

Договор на постройку морского нефтемусоросборщика для порта Южный подписан

Сегодня в администрации порта Южный генеральным директором Smart Maritime Group Василием Фединым и начальником Южненского филиала ГП АМПУ Максимом Широковым был подписан контракт стоимостью 99,55 млн. грн. на постройку морского нефтемусоросборщика (МНМС).

Длина этого судна с ледовым классом Ice 2 составит около 22 м, ширина 8.6 м, высота борта 2.7 м, водоизмещение – 265 т. Оно рассчитано на сбор с водной поверхности нефтепродуктов, а также сможет принимать льяльные и фекальные воды с судов. Тяга на гаке в 8 т обеспечит использование МНМС в качестве буксира-кантовщика.

Заказ будет размещен на ПАО «Херсонский судостроительный завод», передача МНМС заказчику предполагается до конца 2016 года.

Спасатель пр. MPSV06 – в технической готовности

Спасатель пр. MPSV06 – в технической готовности

22 ноября 2015 года подписан акт технической готовности к перегону второго многофункционального спасателя мощностью 7 МВт пр. MPSV06 «Мурман». Судно построено немецкой верфью «Нордик Ярдс Висмар ГмбХ» по техническому проекту одесского Морского Инженерного Бюро.

«Мурман» представляет собой ледокол неограниченного района плавания с классом Icebreaker 6. Его длина 87.75 м, ширина 19.10 м, высота борта 9.00, осадка 6.52, автономность – 30 суток.

В состав энергетической установки входят четыре дизель-генератора суммарной мощностью 10.6 МВт и два гребных электродвигателя переменного тока, обеспечивающих работу двух ВРК с открытыми винтами фиксированного шага мощностью по 3,5 МВт. Скорость полного хода — 15 узлов.

Спасатель

Завтра – подписание договора на нефтемусоросборщик

Завтра – подписание договора на нефтемусоросборщик

Завтра, 24 ноября, ожидается подписание договора на постройку морского нефтемусоросборщика между администрацией морского порта «Южный» и ПАО «Херсонский судостроительный завод». По инсайдерской информации, судно такого класса готов заказать еще один из украинских портов.

Землесос ледового класса от Damen

Землесос ледового класса от Damen

Во Вьетнаме, в Дананге, спущен на воду земснаряд c ледовыми подкреплениями Damen Hopper Dredger TSHD 2000, построенный на класс РМРС. Длина судна 80.35 м, ширина 16.20 м, осадка 4.65 м. Емкость грунтового трюма 2000 м³, производительность грунтового насоса 6250 м³/ч, максимальная глубина разработки грунта 25.00 м.

Как известно, два судна семейства Damen Hopper Dredger, правда с трюмами по 750 м³, работают и в Украине. Сейчас активно обсуждается перспектива дальнейшего развития дноуглубительной флота страны. Возможно, подобные новые высокопроизводительные землесосы с трюмами большой емкости будут востребованы в отечественных портах.

Дамен землесос

Все о судостроении и судоремонте в Украине и мире