Как АМПУ будет обновлять флот

Как АМПУ будет обновлять флот.
ТОП-10 вопросов

Администрация морских портов Украины (АМПУ) начинает масштабное обновление своего флота. В течение пяти лет компания приобретет около 20 современных технологичных плавсредств, инвестировав в них порядка 5 млрд грн.

Сроки, требования к судам и бюджет АМПУ представила 21 июня в рамах Ukrainian ShipYard Day — 2017, пригласив на мероприятие представителей крупнейших международных и украинских судостроительных компаний. Участники обсудили последние технологические решения, ценовые рамки и возможности сторон.

Ключевые тезисы и вопросы, озвученные на  Ukrainian ShipYard Day — 2017, АМПУ представила в формате Q&A.

  1. Какой флот имеет АМПУ на сегодняшний день?

АМПУ владеет 126 плавсредствами, которые относятся к 8 различным типам судов. Каждый филиал АМПУ имеет собственный флот, за исключением портов Усть-Дунайск и «Ольвия». Самым крупным владельцем флота является филиал АМПУ «Дельта-Лоцман», на балансе которого находится 31 плавсредство.

Читать далее Как АМПУ будет обновлять флот

На «ХСЗ» ремонтируют «Semyon Morozov» и «New Leo»

На «ХСЗ» ремонтируют «Semyon Morozov» и «New Leo»

Сухогруз «Semyon Morozov» (флаг – Палау), дедвейтом 3135 т поднят на слип «Херсонского судостроительного завода» для замера остаточных толщин металла и дальнейшего ремонта. Согласно контракта, за 35 дней от даты приемки судна, будет произведена замена 70 тонн корпусных конструкций, очистка и окраска на общую сумму около 5 млн. грн.

Также принято в ремонт универсальное судно «New Leo» (флаг –Либерия) дедвейтом 5820 т. Оно поднято на стапель  для проведения слесарных и трубомонтажных работ, ремонта люковых закрытий, очистки и окраски. Стоимость контракта 4,5 млн. грн, срок исполнения – 50 календарных дней.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen: 19 судов для Combi Lift

Damen: 19 судов для Combi Lift

Концерн Damen построит для немецкой судоходной компании Combi Lift 19 специально оборудованных судов с малой осадкой. Они  будут использоваться для перевозки тяжелых проектных грузов для строящегося дальневосточного «Амурского газоперерабатывающего завода» ПАО «Газпром» (город Свободный Амурской области). Всего Combi Lift планирует доставить по рекам Амур и Зея  более 176 000 тонн грузов. В частности, намечена погрузка, транспортировка и выгрузка двенадцати колонн весом по 900 тонн.
Combi Lift заказаны 4 буксира пр.Multi Cat 2608SD, 4 буксира-толкача пр.2612SD, 7 несамоходных барж-площадок пр.Stan Pontoon 8916SD и 4 плавучих модуля пр.Side Floater 8605SD.

Особенности местных рек стали причиной модернизации новостроев. Так, например, за счет уменьшения веса, увеличения габаритной длины и ширины уменьшат их осадку. Для улучшение обзора оборудуют подъемные рулевые рубки. Боковые плавучие балластные модули Side Floaters 8605SD  также используют для обеспечения малой осадки барж-понтонов при установке груза.

Суда будут строиться на китайской верфи Damen Yichang Shipyard и нидерландских верфях Damen Shipyards Gorinchem и Damen Shipyards Hardinxveld.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Flying Clipper», самый большой парусник мира

«Flying Clipper»,
самый большой парусник мира,
спустили на воду в Хорватии

В конце 2015 года «СиС» сообщал о том, что в Хорватии, на верфи Brodosplit, по заказу монакской компании Star Clippers Ltd. заложен «Flying Clipper», крупнейший парусник современности. 10 июня 2017 года это судно было спущено на воду. Передача заказчику намечена на 2018 год.

«Flying Clipper» представляет собой пятимачтовый 5-палубный барк длиной 162.0 м, шириной 18.5 м и дедвейтом 2000 т. Корпус парусника имеет ледовые подкрепления, позволяющие плавать в арктических и антарктических водах.

Основным движителем на барке станут паруса общей площадью 6347 м², которые смогут обеспечить скорость хода от 16 до 20 узлов. Вспомогательная энергетическая установка, дизель-электрическая, позволит идти 16-узловым ходом.

Для 300 пассажиров на «Flying Clipper» оборудуются 150 кают класса «люкс», 150 членов экипажа разместятся в 74 каютах.

10 июля. «Flying Clipper» спущен на воду

Проектный вид «Flying Clipper»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

На «ХСЗ», под «Милой», возгорелось

На «ХСЗ», под «Милой», возгорелось

22 июня на херсонском ПАО «ХСЗ» Smart Maritime Group от сварочных искр под теплоходом «Мила» воспламенился деревянный брус. Как было установлено, подрядная организация, проводя газосварочные работы, нарушила правила пожарной безопасности.

Очаг воспламенения был в течение нескольких минут локализован сотрудниками предприятия.  Прибывшие пожарные расчеты обследовали место возгорания и зафиксировали остаточное задымление. В результате инцидента ущерба судну и пострадавших нет.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Вторая «Гюрза-М» спущена на воду

Вторая «Гюрза-М» спущена на воду

20 июня,   киевский «Завод «Кузня на Рыбальському» (бывш. «Ленкузня») спустил на воду очередной малый бронированный артиллерийский катер (МБАК) типа «Гюрза-М» с бортовым номером U-176.

22 июня сошел на воду еще один МБАК, с бортовым номером U-179. Спуски обоих катеров были техническими. Официальная церемония с обрядом крещения должна состояться в ближайшее время.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Черноморская яхтверфь» построила два водолазно-спасательных катера

«Черноморская яхтенная верфь»
построила два водолазно-спасательных  катера
для МЧС Украины

Николаевская «Черноморская яхтенная верфь»  (Black Sea Yachts) спроектировала в собственном КБ и построила два водолазно-спасательных катера по заказу МЧС Украины.

Длина каждого из них составляет 9.78 м, ширина 3.56 м, осадка 0.48 м, сухой вес 2.5 т. Два главных двигателя MERCURY 200 OPTYMAX обеспечивают скорость максимального хода 30 уз.

Сегодня, 22 июня 2017 года, оба катера, в присутствии вице-премьер-министра Украины по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Иванны Климпуш-Цинцадзе были переданы представителям Одесского и Николаевского управлений МЧС.

Проектный вид водолазно-спасательного катера

Спуск на воду после постройки

Водолазно-спасательный катер
в акватории ССЗ «им.61 коммунара»

Церемония передачи.
Выступает Иванна Климпуш-Цинцадзе

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Все о судостроении и судоремонте в Украине и мире