«Zumwalt» вышел на ходовые испытания

«Zumwalt» вышел на ходовые испытания

Крупнейший и самый современный эсминец США «Zumwalt» в минувший понедельник вышел с верфи Bath Iron Works на ходовые испытания. Он является головным в серии из трех единиц. Длина «Zumwalt» составляет 183.0 м, ширина 24.6 м, осадка 8.4 м, водоизмещение около 15000 т,  мощность энергетической установки 78 МВт, скорость полного хода 30 уз. Главное вооружение корабля – 20 универсальных установок вертикального пуска Мк.57, рассчитанных на 80 ракет Tomahawk, ASROC или ESSM.

Zumwalt_TR

Zumwalt_TRI

Zumwalt_TRIA

«Нибулон» — готов корпус плавкрана

«Нибулон» — готов корпус плавкрана

На верфи «Нибулон» завершается формирование корпуса несамоходного плавкрана, который собираются спустить на воду для достройки в середине декабря 2015 года. Длина судна составит 38.50 м, ширина 12.00, высота борта на миделе 3.45 м, осадка 1.45 м. Интересно, что роль верхнего строения отведена колесному грейферному погрузчику Terex Fuchs MHL 385 D, для которого  предусмотрена специальная аппарель. Мощность двигателя этой машины 273 кВт, транспортная скорость 8 км/ч, вес 75.5 тонн, вылет стрелы 22 м, вместимость грейфера 5 м³, производительность – 350-400 т/ч.

Terex

«Черноморская яхтенная верфь» отмечает юбилей

«Черноморская яхтенная верфь» отмечает юбилей

Десять лет назад, 6 декабря 2005 года, в Николаеве была создана «Черноморская яхтенная верфь». Ее основателем и генеральным директором стал Александр Сагайдаков. Здесь спроектировали и построили по индивидуальным проектам более 40 инновационных парусных и моторных яхт, а также серию гидрографических катеров.

Сегодня «Черноморская яхтенная верфь» — единственное в Украине предприятие, способное выпускать суда из легких сплавов длиной до 40 метров. Даже в самые кризисные для отечественного судостроения времена не замирала работа на его стапеле. Недавно была заложена стальная моторная яхта длиной 27 метров, готовится к спуску на воду моторная суперяхта из алюминиевого сплава длиной 30 метров.

За прошедшие годы «Черноморская яхтенная верфь» приобрела широкую известность за рубежом, сделав узнаваемым в Европе украинский бренд Black Sea Yachts.

chern

chernomor

Взрыв на корабле в Санкт-Петербурге

Взрыв на корабле в Санкт-Петербурге

Сегодня, 7 декабря 2015 года на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге примерно в 10.40 по московскому времени произошел объемный взрыв паров краски в топливной цистерне (по другим данным – в машинном отделении) стоящего в сухом доке корабля пр.1159. В результате погиб сварщик, проработавший на предприятии 25 лет, пострадало еще 6 человек.

Судя по некоторым данным, трагедия произошла на алжирском фрегате «Rais Korfou», бортовой номер 903. Он был построен в СССР в 1985 году. Длина корабля 96.5 м, водоизмещение 1760 тонн. На ремонт в Россию фрегат пришел в 2014 году, окончание работ намечено на 2016 год.

Rais Korfou

Китай. Теперь и круизные лайнеры

Китай. Теперь и круизные лайнеры

Как сообщает агентство Синьхуа, компания Shanghai Waigaoqiao Shipbuiding Co в 2017 году начнет реализацию проекта строительства круизного судна при возможном участии итальянской верфи Fincantieri. Поставка лайнера заказчику запланирована на 2020 год.

Упали на 20% и выросли до 90%

Упали на 20% и выросли до 90%

В российском судостроении по итогам трех кварталов нынешнего года, согласно исследованиям агентства INFOLine, зафиксирована следующая статистика: количество гражданских судов, сданных в эксплуатацию, снизилось на 20%, причем относительно меньше стало и танкеров – в прошлые годы их было 60-70% от общего числа «гражданских», в 2015 году – около половины. В денежном выражении тенденции еще более впечатляющие – на долю военного кораблестроения приходится 90% (60 млрд. рублей).

«Нептун-4» сменил «Солигорск»

«Нептун-4» сменил «Солигорск»

В минувшую пятницу из плавдока «Азовского судоремонтного завода» вывели сухогруз «Солигорск», на котором заменили около 8 тонн металла. В этот же день в док поставили плавкран «Нептун-4».

ASRZ_07

Все о судостроении и судоремонте в Украине и мире