Плавдок и «Кузнецов». Подробности аварии

Плавдок и «Кузнецов». Подробности аварии

В ночь на вторник, 30 октября, на 82-м судоремонтном заводе в Росляково (ныне – это один из районов российского Мурманска) затонул плавучий док «ПД-50» пр.7454. ЧП произошло во время вывода авианосца «Адмирал Кузнецов».

«ПД-50» построен по заказу СССР в Швеции в 1980 году. Многие СМИ сообщили, что это крупнейший плавдок в мире, что не соответствует действительности. Длина «ПД-50» составляет 330 м, ширина 67 м, подъемная сила 80 000 т, однако на верфях, например, южнокорейской DSME, есть плавдоки длиной 438 м, шириной 85.6 м и подъемной силой 130 000 т.

Авария, по имеющимся данным, произошла из-за скачка напряжения и потери электропитания, вследствие чего отключились насосы и началось нештатное поступление воды в балластные цистерны по правому борту плавдока. Пока что никто не сообщил – почему не сработали аварийные дизель-генераторы, которые несомненно должны быть на борту столь крупного плавсредства, принадлежащего ВМФ.

По время аварии, из-за возникшего крена, началось произвольное неконтролируемое движение двух кранов, установленных на башнях плавдока. Один из них, с высоты 15 м, упал на палубу «Адмирала Кузнецова», второй – обрушился в воду.

Пострадало, как минимум, 4 человека, один из них получил тяжелое проникающее ранение брюшной полости. Один рабочий пропал без вести. В социальных сетях Мурманска пишут — на «ПД-50» было не менее 70 человек (?), возле верфи много скорых, уже начали работу водолазы, количество жертв может вырасти. Большая часть жилых помещений плавдока оказались под водой.

Первоначально сообщалось, что «Адмирал Кузнецов» остался цел и был отведен к достроечному причалу, однако позже стало известно, что при падении башенного крана полетная палуба и корпус корабля получили достаточно сильные повреждения.

Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» встал на капитальный ремонт предварительной стоимость 60 млрд рублей (около $1 млрд) в начале 2018 года, его планируют завершить в 2021. Пока не сообщается, повлияют ли авария плавдока и полученные повреждения на сроки возвращения корабля в строй.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *