Грузы на китайских реках. Вебинар №2

Грузы на китайских реках. Вебинар №2

2 декабря состоялся анонсированный Морским Инженерным Бюро вебинар «Миллиарды тонн грузов по рекам Китая: попробуем повторить?». На  9 декабря, 12.00, запланировано его продолжение, под названием «Миллиарды тонн грузов по рекам Китая: флот и судостроение»

Организаторами встречи в Сети снова станут ИАА «ПортНьюс» и Морское Инженерное Бюро. Прежней останется и схема работы — Генеральный директор Морского Инженерного Бюро, профессор, доктор технических наук Геннадий Егоров представит в качестве базиса для дискуссии свой доклад.   Речь пойдет о речном флоте и верфях, которые строят для него пополнение.

В 1995 году на ВВП КНР работало 346 148 судно средней грузоподъемностью 51 тонну. По сути, это были традиционные джонки, с подвесными моторами, большинство  — возрастом более 30 лет.

В начале XXI века Минтранс КНР совместно с правительствами провинций запустил масштабную программу обновления флота. Срок службы судна был ограничен 30 годами. Только на Великом Китайском Канале было списано более 40 тыс. джонок, их владельцам была выплачена компенсация в 1 млрд. юаней.

С 2009 году Минтранс страны выделил 2 млрд. юаней на унификацию флота Янцзы, к 2019 году средняя грузоподъемность судна на этой реке уже составила 1880 тонн.

В итоге, на конец 2019 года в Китае работало 131 600 судов водного транспорта (75% из них составили сухогрузные самоходные суда средним возрастом 9,8 года, 14% — пассажирские суда средним возрастом 10,6 года, 9% баржи — средним возрастом 11,4 года, 1,2% танкеры — средним возрастом 11,7 года). В этом перечне — 556 контейнеровозов средним возрастом 9,5 года и 244 накатных судна средним возрастом 14,1 года.

Производство этих судов осуществляли китайские верфи, обычно расположенные в бассейнах рек будущей эксплуатации. Суда оснащались оборудованием китайского производства, надзор за постройкой и эксплуатацией ведет национальное классификационное общество ZC, ориентированное на внутренние речные и каботажные суда.

Вебинар пройдет на платформе Zoom в формате круглого стола. Участие в вебинаре бесплатное, предварительная регистрация обязательна. Заявку необходимо отправить на почту av@portnews.ru.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *