Архив метки: ВМФ РФ

К-3 станет музеем

К-3 станет музеем

Первый советский подводный атомоход К-3 «Ленинский комсомол» пр.627 станет музеем, сообщают российские СМИ. Он был заложен в 1955 году на заводе № 402 (ныне «Севмаш», Северодвинск), спущен на воду 9 октября 1957 года, вступил в строй 1 июля 1958 года и выведен из состава флота в 1991 году.

В 2005 году подводная лодка К-3 была переведена на расположенный в Мурманской области СРЗ «Нерпа», где ныне хранится на стапеле. Спуск на воду запланирован на февраль 2017 года.

k-3_museum

На «Море» заложат МРК пр.22800

На «Море» заложат МРК пр.22800

Сегодня в Крыму, на ФСК «Море» должны заложить малый ракетный корабль пр.22800, уже получивший название – «Шторм». Его длина 60 м, ширина 9 м, осадка 4 м, водоизмещение 800 т, скорость хода 30 уз, дальность плавания – до 3000 миль. Вооружение: 8 вертикальных ПУ для крылатых ракет, одна 76-мм и две 30-мм артустановки, а также один ракетно-артиллерийский боевой модуль.

В настоящее время два МРК пр.22800 уже строятся в Санкт-Петербурге на верфи «Пелла». Сообщается, что серия этих кораблей будет состоять из 10 единиц.

В отличие от недавно вошедших в состав Черноморского флота РФ двух МРК пр.21631, изначально спроектированных для службы на Каспии и в дельте Волги, МРК пр.22800 являются кораблями, способными применяться без ограничения по погодным условиям.

22800_More

ГТУ российского производства появятся в 2017 году?

ГТУ российского производства появятся в 2017 году?

В 2017 году должны начаться испытания корабельной газотурбинной установки (ГТУ) российского производства, собранной на рыбинском НПО «Сатурн». Она предназначена для фрегатов пр.22350. Серийные ГТУ мощностью около 27000 л.с. ожидаются к концу этого же года. Первые образцы поступят на «Северную верфь».

22350_46895Фрегат пр.22350. Фото wikipedia

«Янтарь» утилизирует «Туман» и «Бородино»

«Янтарь» утилизирует «Туман» и «Бородино»

Калининградский «ПСЗ «Янтарь» собирается утилизировать недостроенные сторожевой корабль пр.11540 «Туман» и учебный корабль «Бородино», который сначала был заложен как сторожевой корабль пр.12441 «Новик», но затем перепроектирован в учебный корабль пр.12441У. Какие либо работы на этих объектах не велись на протяжении последних 10 лет.

Jantar_nedoНедостроенные «Туман» и «Бородино». Фото forums.airbase.ru

Военный ледокол спустят на воду в июле

Военный ледокол спустят на воду в июле

На июль 2016 года «Адмиралтейские верфи» запланировали спуск на воду головного ледокола пр.21180 «Илья Муромец», сообщают российские СМИ. Это будет первый за 45 лет ледокол, заложенный для ВМФ РФ.

Водоизмещение дизель-электрического судна составит около 6000 т, длина 84 м, ширина 20 м, высота борта 10 м, осадка 7 м, экипаж 32 человека. Скорость хода 15 уз, дальность плавания – 12000 миль. Головной ледокол отправят служить на Северный флот. Серия будет состоять из 4 единиц.

21180_ledokolЛедокол пр.21180

«Вымпел» построит два морских транспорта вооружения для ВМФ

«Вымпел» построит
два морских транспорта вооружения для ВМФ

Рыбинское АО «Судостроительный завод «Вымпел» подписало контракт с Минобороны РФ на строительство двух морских транспортов вооружения (МТВ) пр.20360М.

МТВ представляет собой морское судно длиной 77 м и шириной 15.8 м с ледовыми усилениями корпуса, двойным дном и двойными бортами, носовым подруливающим устройством, двумя грузовыми трюмами, площадкой для перевозки грузов в контейнерах, краном грузоподъемностью 20 тонн и носовой вертолетной площадкой. Назначение морского транспорта вооружения: прием с причалов и передача на суда специальных грузов в пунктах базирования и на открытом рейде. Две единицы МТВ с заводскими №01551 и 01552 должны быть сданы в 2019 и 2020 г.г.

20360М

«Янтарь» сделает «Алмаз»

«Янтарь» сделает «Алмаз»

Как сообщает пресс-служба АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», предприятие заключило контракт на строительство второго океанографического исследовательского судна (ОИС) пр.22010. Оно заказано Министерством обороны РФ в интересах Главного управления глубоководных исследований, должно быть заложено в 2016 году и сдано в конце 2019 года.

Первое судно проекта, «Янтарь», получившее имя в честь завода-изготовителя, вошло в строй в мае 2015 года, второе судно назовут «Алмаз» — в честь спроектировавшего серию ЦМКБ.

ОИС пр.22010 является судном неограниченного района плавания, предназначено для исследования толщи Мирового океана и его дна. На судне базируются глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты типа «Русь» и «Консул». Водоизмещение ОИС 5200 т, длина 108.1 м, ширина 17.2 м.

Jantar_almazОИС пр.22010 «Янтарь»