Архив метки: Зеленодольский ССЗ

Глиссеры для ОАЭ

Глиссеры для ОАЭ

13 июля 2017 года на АО «Зеленодольский завод им.А.М. Горького» заложили два глиссирующих 150-местных «пассажира» пр.А145Е для Объединенных Арабских Эмиратов.

Длина судна ок.35 м, ширина 6.8 м, осадка 0.95 м, водоизмещение 80 т. Два дизеля  MTU 16V2000M72 мощностью по 1440 кВт, работающие на водометы,   обеспечивают скорость хода 40 уз.

 Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter  

Пять патрульных кораблей для Саудовской Аравии

Пять патрульных кораблей для Саудовской Аравии

АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» намерен продать Саудовской Аравии пять патрульных кораблей пр.22160. Длина такого сторожевика 94 м, ширина 14 м, осадка 3.4 м, водоизмещение 1300 т, мощность энергетической установки 34000 л.с., скорость полного хода 30 уз, дальность плавания 6000 миль. В состав вооружения входят 57-мм орудие, установка вертикального пуска ракет, зенитный ракетный комплекс средней дальности, предусмотрена также возможность базирования вертолета Ка-27ПС.

Ранее российские СМИ сообщили о решении продать Индии три фрегата пр.11356, оставшихся без украинских газовых турбин. В качестве главных двигателей на кораблях пр.22160 используются дизели, и планы их реализации имеют, судя по всему, исключительно коммерческую составляющую. Правда, до сделки еще очень далеко — речь идет только о подготовке коммерческого предложения.

zel+22160

Фрегат «Гепард — 3.9» для ВМС Вьетнама спущен на воду

Фрегат «Гепард — 3.9» для ВМС Вьетнама спущен на воду

27 апреля 2016 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» спустили на воду фрегат пр.11661Э (Гепард — 3.9) для ВМС Вьетнама. Длина корабля 102.1 м, ширина 13.2 м, осадка 4.5 м, полное водоизмещение 1930 т, скорость хода до 28 уз, дальность плавания 4000 миль на 10 уз. В состав вооружения входят 1 × 76 мм АУ АК-176М, 2 × 30 мм АУ АК-630М, 2 × 4 ПУ ПКРК «Уран», 1 × ЗРАК «Палаш» («Пальма»), 1 × РБУ-6000, 2 × 2 533 мм ТА и вертолет Ка-27.
Контракт на строительство первой пары фрегатов типа «Гепард 3.9» для ВМС Социалистической Республики Вьетнам был заключен в 2006 году. В марте 2011 года вошел в строй первый корабль «Dinh Tien Hoang», в августе 2011 года второй – « Lee Thay To». Межправительственное соглашение на поставку следующей пары фрегатов «Гепард-3.9» подписали в октябре 2012 года. Оба корабля заложили в сентябре 2013 года.

Gepard_3.9

Готовится закладка третьего патрульного корабля пр.22160

Готовится закладка
третьего патрульного корабля пр.22160

18 февраля 2016 года на ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» собираются заложить «Павел Державин», третий патрульный корабль открытого моря пр.22160. Его длина 94.0 м, ширина 14.0 м, осадка 3.4 м, стандартное водоизмещение 1300 т, экипаж 80 чел. Главная энергетическая установка типа CODAG суммарной мощностью 25000 кВт позволяет развивать скорость полного хода 30 уз, дальность плавания на скорости 16 уз составляет 6000 миль. Длительное пребывание в дальней морской зоне обеспечит высокая автономность — 60 суток.

В состав вооружения корабля, спроектированного в санкт-петербургском ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро», войдут 57-мм артустановка А-220М, турельная зенитная ракетная установка «Гибка» на 8 ПЗРК «Игла», а также 12-тонный вертолет, для которого оборудованы взлетно-посадочная площадка и телескопический ангар. Дополнительно, по требованию заказчика, может устанавливаться интегрированная ракетная система «Калибр-НКЭ».

Головной корабль пр.22160, «Василий Быков», заложили 26 февраля 2014 года. Второй, «Дмитрий Рогачев» — 25 июля 2014 года.

22160

Подняты флаги на МРК «Серпухов» и «Зеленый Дол»

Подняты флаги на МРК «Серпухов» и «Зеленый Дол»

12 декабря 2015 года в Севастополе подняты флаги ВМФ России на малых ракетных кораблях «Серпухов» и «Зеленый Дол», которые являются четвертой и пятой единицами серии пр.21631. Еще четыре МРК находятся в постройке на ОАО «Зеленодольский судостроительный завод».

Водоизмещение пр.21631 составляет 950 т, длина 74.1 м, ширина 11.0 м. Вооружение — установка вертикального пуска 3С14 (8 крылатых ракет «Калибр-НК»), 100-мм артустановка А190-01, зенитный автомат АК-630М-2 и два модуля 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»).

Малые ракетные корабли не строились на территории бывшего СССР с 1992 года, поэтому не удивительно, что о них позабыли и многие сетевые издания (в том числе морского профиля), рассказывая о пр.21631, трактуют аббревиатуру МРК как … малый ракетный катер (?!). Не осталась замеченной еще пара интересных деталей. Во времена Союза скорость полного хода малых ракетных кораблей была не менее 34-35 уз, осадка – более 3 м. Новые МРК значительно тихоходнее – всего 25 уз, они оснащены водометами, а не винтами, и имеют 2.5-метровую осадку. Объясняется все просто – это корабли класса «река-море», которые проектировались специально для службы на Каспии и в низовьях Волги. Насколько они соответствуют условиям Черного моря – покажет время.

zeleny+dol