Архив метки: Килийский ССРЗ

«УДП» купит двигатели? Давно пора…

«УДП» купит двигатели? Давно пора…

С 10 по 12 апреля 2019 года делегация ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» («УДП») провела переговоры с представителями ряда европейских банков: PKB Privatbank (Лугано, Швейцария), Bendura bank (Лихтенштейн), Deutsche Bank (представительство в Цюрихе, Швейцария) и Union Bank of Switzerland (Цюрих, Швейцария). Основная цель переговоров – привлечение оборотных средств и кредитование программ «УДП».

Читать далее «УДП» купит двигатели? Давно пора…

Главу Вилковского горсовета подозревают в нанесении ущерба ХОСП «КССРЗ»

Главу Вилковского горсовета
подозревают в нанесении ущерба ХОСП «КССРЗ»

Матвея Иванова, председателя Вилковского городского совета, подозревают в растрате имущества «Килийского судостроительно-судоремонтного завода». В пресс-службе прокуратуры Одесской области сообщили, что сотрудники ведомства составили письменное подозрение по ч. 4 ст. 191 Уголовного кодекса Украины, информирует Odessa.Report.

Как удалось выяснить правоохранителям, Иванов, занимавший ранее руководящую должность на заводе, злоупотреблял служебным положением и растратил имущество верфи. По его указанию выделялись материалы для проведения ремонта судов, которые впоследствии не использовались. Ущерб предприятию составил более 240 тысяч гривен.

В прокуратуре отметили, что чиновнику должны были 25 октября вручить подозрение, но он уклоняется от следствия.

«Килийский ССРЗ». 73 года

«Килийский ССРЗ». 73 года

«Килийский судостроительно-судоремотный завод» отметил свое 73-летие.

Сегодня завод обрел второе дыхание: успешно возобновлено основное направление деятельности — судостроение, привлекаются новые заказы, вкладываются средства в развитие и модернизацию производственных мощностей.

«КССРЗ» уже сдал баржу типа SLG, собранную  путем стыковки лихтеров-доноров. В 2017 году будет спущено на воду еще одно судно этого типа.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

НА «КССРЗ» — коленвал

НА «КССРЗ» — коленвал

Впервые за многие годы на ХОСП «Килийский судостроительно-судоремонтный завод» взялись за ответственную и высококвалифицированную работу по замене коленчатого вала главного двигателя буксирного судна.

Как сообщил директор завода Олег Пучков, по заказу ЧАО «УДП» с теплохода «Курск» были демонтированы блок главного двигателя и фундаментная рама – на нее будет установлен коленвал – уже на буксире «Краснодон».

В настоящее время, после дефектации коленвала, выполняется высокоточная полировка шеек изделия. По окончании работ будет сделана магнитная дефектоскопия.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

После пожара – благодарность

После пожара – благодарность

В адрес «Украинского Дунайского пароходства» и «Килийского судостроительно-судоремонтного завода» пришло письмо-благодарность от компании-судовладельца «Nord Vision Corporation», чей теплоход «vi-Star» недавно горел в акватории «КССРЗ».

В послании отмечается, что грамотные и профессиональные действия персонала верфи позволили минимизировать ущерб от пожара, спасти буксир и стоящее рядом еще одно судно компании.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Вчера на килийском ХОСП «КССРЗ» был пожар

Вчера на килийском ХОСП «КССРЗ» был пожар
К счастью – не по вине верфи, и без жертв

5 июля в 18.20 у причала ХОСП «Килийский судостроительно-судоремонтный завод»  на теплоходе «vi-STAR» (порт приписки Братислава, Словакия) произошло возгорание. По предварительной информации  — из-за короткого замыкания в одном из помещений надстройки судна.

С момента захода на завод теплоход стоял в отстое в ожидании начала ремонтных работ. Вахтенный, работник словацкого судовладельца, который находился на борту теплохода, вовремя не среагировал на задымление в помещении, поэтому огонь перекинулся на другие жилые помещения и рулевую рубку.

К тушению возгорания сразу специалисты ведомственной пожарной охраны, на тушение пожара прибыл заводской буксир, вскоре подоспел пожарный расчет города Килия.
Благодаря слаженным действиям  очаг возгорания  был быстро локализован, огонь не затронул топливные танки и машинное отделение теплохода.  Не пострадали также стоящие рядом единицы флота, а также на помещения и оборудование завода.

В 20.26 пожар был локализирован, в 22.10 – полностью ликвидирован. Со стороны Килийской ДСНС привлекалось 7 единиц основной пожарной техники и 36 пожарных. Жертв и пострадавших нет, материального ущерба заводским зданиям, сооружениям и оборудованию не нанесено.

Создана специальная комиссия по расследованию инцидента, вызваны представители судовладельца, проинформированы все компетентные органы.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter