Архив метки: КССРЗ

120-летие ПАО «КССРЗ». Продолжение

120-летие ПАО «КССРЗ». Продолжение

30 ноября 2016 года  «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» отпраздновал свое 120-летие. На торжествах был представлен подготовленный специалистами предприятия видеоролик, в котором очень наглядно показана история становления и развития «КССРЗ». Рекомендуем ознакомиться с этим весьма познавательным видео читателям «СиС».

«Укрсудпром» — «КССРЗ». С юбилеем!!!

«Укрсудпром» — «КССРЗ». С юбилеем!!!

Ассоциация «Укрсудпром» и редакция журнала «Судостроение и судоремонт» поздравляют ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» со 120-летним юбилеем!

Читать далее «Укрсудпром» — «КССРЗ». С юбилеем!!!

«Гольфстрим» — на слипе «КССРЗ»

«Гольфстрим» — на слипе «КССРЗ»

27 сентября на слип ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод»» подняли теплоход пр.780.

Судно длительное время (более 7 лет) простояло без работы. Ему предстоит доковый осмотр под надзором Регистра судоходства Украины и  восстановления документов для дальнейшей эксплуатации.

Ранее этот «пассажир» назывался «Святой Владимир», недавно он был переименован и получил новое имя — «Гольфстрим». После прохождения докового ремонта теплоход уйдет в Запорожье, к новому судовладельцу.

golf_kssrz-1

golf_kssrz-2

«КССРЗ» отремонтировал «Riverest-2»

«КССРЗ» отремонтировал «Riverest-2»

20 сентября 2016 года на ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» спустили на воду после ремонта прогулочный теплоход «Riverest-2» пр.1430, принадлежащий компании «Риверест-Тур».

Судно было поднято на слип «КССРЗ» 13 сентября 2016 года — для очередного освидетельствования РСУ. На «Riverest-2» выполнили пескоструйную очистку и окраску подводной части корпуса, замер остаточных толщин обшивки, переборок и выгородок, а также испытали донно-забортную арматуру.

riverest-2-1

riverest-2-2

«КССРЗ» спустил на воду теплоход «Капитан Черемных»

«КССРЗ» спустил на воду теплоход «Капитан Черемных»

30 августа на ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» после масштабной модернизации было спущено на воду гидрографическое судно «Капитан Черемных» пр.Р 101 ГС. Его планируется использовать в портах Одесского региона.

По архитектурно-конструктивному «Капитан Черемных» представляет собой стальной, однопалубный теплоход с двухъярусной рубкой и машинным отделением в средней части корпуса. Его длина 23,06 м, ширина наибольшая  6,70 м, высота борта 2,40 м, осадка по грузовую марку 1,17 м, водоизмещение 105 т, дедвейт 18,33 т.

В состав главной энергетической установки входят два главных двигателя DEUTZ PM110D7 мощностью по 101 кВт. Скорость хода – 9.0 уз. Предусмотрены два ходовых дизель-генератора EM46DS мощностью по 46 кВт каждый и один стояночный 16-киловаттный ДГ.

Для работ по обслуживанию знаков навигационной обстановки и постановки буев весом до 2 т устанавливается гидравлический кран PALFINGER грузоподъемностью 3 т на вылете стрелы 4,5 м.

cap_Cher (1)

cap_Cher (2)

cap_Cher (3)

cap_Cher (4)

«КССРЗ» отремонтировал «Святой Андрей»

«КССРЗ» отремонтировал «Святой Андрей»

24 мая 2016 года со слипа ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» спустили на воду после ремонта пассажирский теплоход «Святой Андрей». На судне была проведена частичная замена наружной обшивки и реновация дейдвудных труб, заменены втулки Гудрича, изготовлен и установлен один из баллеров, а также наплавлены и отбалансированы гребные винты. После окраски корпуса и проверки на водонепроницаемость «Святой Андрей» передали заказчику.

KSSRZ-Andre_1

KSSRZ-Andre_2

«Ярослав Мудрый» — на слипе ПАО «КССРЗ»

«Ярослав Мудрый» — на слипе ПАО «КССРЗ»

14 апреля 2016 года на слип ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» был поднят пассажирский теплоход «Ярослав Мудрый» пр.780. Его длина 40.6 м, ширина 6.0 м, высота борта – 2.5 м.

На судне предстоит выполнить очистку, дефектовку и окраску корпуса, а также проконтролировать состояние гребных винтов и донно-забортной арматуры. Планируемое время завершения всех работ: конец апреля – начало мая.

mud_1

mud_2

«КССРЗ» занялся «Романтиком»

«КССРЗ» занялся «Романтиком»

17 марта 2016 года на слип ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» подняли моторную яхту «Романтик», сделанную на базе пассажирского теплохода пр.1430. Ее длина 36 м, ширина 6.3 м, высота борта 2.2 м.

На судне предстоит выполнить очистку, дефектовку (в случае необходимости – и ремонт), а также покраску корпуса. Планируемый срок завершения работ – первая неделя апреля.

romantic

«Святой Андрей» поднят на слип ПАО «КССРЗ»

«Святой Андрей» поднят на слип ПАО «КССРЗ»

17 февраля 2016 года, несмотря на лед в акватории верфи, на слип ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» подняли теплоход «Святой Андрей», который базируется в Киеве и используется для выполнения краткосрочных круизов, а также в качестве плавучей гостиницы и ресторана. Его длина 50.4 м, ширина 9.4 м, осадка 2.2 м.

Планируется выполнить дефектовку корпуса (с заменой около 9 м² обшивки) и последующую очистку/окраску его подводной и надводной части. Намечены демонтаж и дефектовка баллера руля, винтов, валов и промежуточных валов. Все работы по судну будут завершены до конца апреля.

kssrz_andre

ПАО «КССРЗ» — отремонтирован плавкран

ПАО «КССРЗ» — отремонтирован плавкран

29 декабря 2015 года со слипа ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» был спущен на воду после ремонта несамоходный плавкран КПЛ-5/30 №1. На судне заменили 25,6 м² наружной обшивки днища, частично восстановили холостой набор, выполнили пескоструйную очистку SA-2.0, загрунтовали и нанесли новое покрытие на подводную часть корпуса.

plavkran_KSSRZ