Архив метки: КССРЗ

ПАО «КССРЗ» призывает спасти украинское судостроение

ПАО «КССРЗ»
призывает спасти украинское судостроение

Обращение киевской верфи
к Премьер-министру Владимиру Гройсману

Недавнее странное половинчатое законотворчество Верховной Рады, вроде призванное вдохнуть жизнь в украинские реки, а на деле – несущее реальные угрозы речному судоходству и судостроению, вызвало закономерную реакцию профессионалов отрасли.

Ассоциация «Укрсудпром» прислала в редакцию «СиС» обращение Председателя правления ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» Анатолия Овдия к Премьер-министру Украины Владимиру Гройсману, которое публикуется ниже.

Стоит отметить, что все соображения, изложенные в этом документе, актуальны для каждого отечественного судостроительного предприятия, имеющего хоть какие-то планы на будущее.

«Киевский судостроительный-судоремонтный завод», недавно отметивший свое 120-летие, по сей день, несмотря на все трудности, сумел сохранить свой производственный потенциал («СиС» скоро подробно расскажет об этом).

Принятые пока что «за основу» решения парламента страны способны поставить крест на перспективах и этого предприятия, и многих других отечественных верфей, и так находящихся на грани умирания.

Впрочем, не все так безнадежно. Как показывает опыт прошлых лет, в Раде удается «протягивать» только те недостойные решения, к которым безразлично относится общество.

Так что не стоит молчать.

Письмо КССРЗ — Кабмин

Стапель ПАО «КССРЗ» сегодня заполнен судами,
поставленными на зимний ремонт.
Что будет завтра?

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Президиум Ассоциации «Укрсудпром» заседал на «КССРЗ»

Президиум Ассоциации «Укрсудпром»
заседал на «КССРЗ»

7 декабря 2016 года, в зале заседаний ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод», отметившего 30 ноября свое 120-летие, прошло расширенное заседание Президиума Ассоциации «Укрсудпром». Вниманию собравшихся был предложен доклад «Основные направления деятельности Ассоциации «Укрсудпром» в 2017 году», обсуждались проект изменений в Устав организации и предстоящее празднование 20-летия «Укрсудпрома». Заслушана информация о ходе утверждении Морской доктрины Украины, финансовом состоянии Ассоциации, приняты решения о выводе из членов «Укрсудпрома» ряда предприятий и организаций, которые потеряли связь с Ассоциацией и не платят взносы.

120-летие ПАО «КССРЗ». Продолжение

120-летие ПАО «КССРЗ». Продолжение

30 ноября 2016 года  «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» отпраздновал свое 120-летие. На торжествах был представлен подготовленный специалистами предприятия видеоролик, в котором очень наглядно показана история становления и развития «КССРЗ». Рекомендуем ознакомиться с этим весьма познавательным видео читателям «СиС».

«Укрсудпром» — «КССРЗ». С юбилеем!!!

«Укрсудпром» — «КССРЗ». С юбилеем!!!

Ассоциация «Укрсудпром» и редакция журнала «Судостроение и судоремонт» поздравляют ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» со 120-летним юбилеем!

Читать далее «Укрсудпром» — «КССРЗ». С юбилеем!!!

«Гольфстрим» — на слипе «КССРЗ»

«Гольфстрим» — на слипе «КССРЗ»

27 сентября на слип ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод»» подняли теплоход пр.780.

Судно длительное время (более 7 лет) простояло без работы. Ему предстоит доковый осмотр под надзором Регистра судоходства Украины и  восстановления документов для дальнейшей эксплуатации.

Ранее этот «пассажир» назывался «Святой Владимир», недавно он был переименован и получил новое имя — «Гольфстрим». После прохождения докового ремонта теплоход уйдет в Запорожье, к новому судовладельцу.

golf_kssrz-1

golf_kssrz-2

«КССРЗ» отремонтировал «Riverest-2»

«КССРЗ» отремонтировал «Riverest-2»

20 сентября 2016 года на ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» спустили на воду после ремонта прогулочный теплоход «Riverest-2» пр.1430, принадлежащий компании «Риверест-Тур».

Судно было поднято на слип «КССРЗ» 13 сентября 2016 года — для очередного освидетельствования РСУ. На «Riverest-2» выполнили пескоструйную очистку и окраску подводной части корпуса, замер остаточных толщин обшивки, переборок и выгородок, а также испытали донно-забортную арматуру.

riverest-2-1

riverest-2-2

«КССРЗ» спустил на воду теплоход «Капитан Черемных»

«КССРЗ» спустил на воду теплоход «Капитан Черемных»

30 августа на ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» после масштабной модернизации было спущено на воду гидрографическое судно «Капитан Черемных» пр.Р 101 ГС. Его планируется использовать в портах Одесского региона.

По архитектурно-конструктивному «Капитан Черемных» представляет собой стальной, однопалубный теплоход с двухъярусной рубкой и машинным отделением в средней части корпуса. Его длина 23,06 м, ширина наибольшая  6,70 м, высота борта 2,40 м, осадка по грузовую марку 1,17 м, водоизмещение 105 т, дедвейт 18,33 т.

В состав главной энергетической установки входят два главных двигателя DEUTZ PM110D7 мощностью по 101 кВт. Скорость хода – 9.0 уз. Предусмотрены два ходовых дизель-генератора EM46DS мощностью по 46 кВт каждый и один стояночный 16-киловаттный ДГ.

Для работ по обслуживанию знаков навигационной обстановки и постановки буев весом до 2 т устанавливается гидравлический кран PALFINGER грузоподъемностью 3 т на вылете стрелы 4,5 м.

cap_Cher (1)

cap_Cher (2)

cap_Cher (3)

cap_Cher (4)