Архив метки: МИБ

Доклады МИБ в Николаеве

Доклады МИБ в Николаеве

C 23 по 24 мая 2018 года в Николаеве в Национальном университете кораблестроения прошла научно-техническая конференция «Современные технологии проектирования, постройки, эксплуатации и ремонта судов, морской техники и инженерных сооружений».

Пассажирское судно пр. PV16M

Читать далее Доклады МИБ в Николаеве

Заложен головной сухогруз пр.RSD32M

Заложен головной сухогруз пр.RSD32M

22 мая 2018 года «Окская судоверфь» заложила головное многоцелевое сухогрузное судно пр.RSD32M (строительный №3201), спроектированное в Морском Инженерном Бюро.

Читать далее Заложен головной сухогруз пр.RSD32M

Спущена вторая баржа пр.ROB20

Спущена вторая баржа пр.ROB20

22 мая 2018 года «Окская судоверфь» спустила на воду вторую в серии мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 2» дедвейтом 6000 тонн (строительный №4102).  Проект судна, ROB20, разработан в Морском Инженерном Бюро.

Вышел на ходовые «Александр Санников»

Вышел на ходовые «Александр Санников»

19 мая 2018 года «Выборгский судостроительный завод»  вывел на ходовые головное ледокольное судно обеспечения пр.IBSV01 (строительный №233) «Александр Санников».

Концептуальный проект ледокола выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро.

Судно класса Icebreaker 8 может работать в сплошном льду толщиной около 2,0 м и с 30-ти сантиметровым снежным покровом — со скоростью 2 узла при движении вперед как носом, так и кормой.

Длина  «Александра Санникова» составляет 121.7 м, ширина 26.0 м, высота борта 11.5 м, осадка 8.0 м, мощность энергетической установки —  22 МВт.

Сдана баржа «Белмакс 1» пр.ROB20

Сдана баржа «Белмакс 1» пр.ROB20

17 мая 2018 года «Окская судоверфь»  сдала спроектированную в Морском Инженерном Бюро головную мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 1» (строительный №4101). Серия из десяти таких судов строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз».

При проектировании корпуса пр.ROB20, габаритными размерами 118 м х 22,6 м х 3,0 м (масса порожнем 880 т), широко применялись расчетные методы, что позволило «скомпенсировать» появление дополнительных второго дна и второго борта и обеспечить грузоподъемность до 6000 тонн при осадке 2,75 м. Это, безусловно, рекордный показатель для судов внутреннего плавания.

Спущен на воду CV03 «Luft 1». Проектант — МИБ

Спущен на воду CV03 «Luft 1». Проектант — МИБ

19 мая 2018 года турецкая верфь Бешикташ  спустила на воду «Luft 1» —  разработанный в Морском Инженерном Бюро головной рейдовый перевалочный комплекс пр.CV03 (строительный №81).

Читать далее Спущен на воду CV03 «Luft 1». Проектант — МИБ

Выполнен контракт на пять танкеров пр.RST27M

Выполнен контракт на пять танкеров пр.RST27M

7 мая нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово» сдал «Балт Флот 20» — танкер-продуктовоз-химовоз пр.RST27M (строительный №02028), завершив тем самым контракт на постройку по лизингу пяти судов для компании «БФ Танкер».

Проект RST27M разработан Морским Инженерным Бюро. Длина судна 140.85 м, ширина 16.86, осадка и дедвейт в реке/море: 3.6 м/4.6 м и 5342/7871 т.

«Балт Флот 19» пр.RST27М передан заказчику

 «Балт Флот 19» пр.RST27М передан заказчику

3 мая 2018 года нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово» передал заказчику, компании «БФ Танкер», танкер-химовоз «Балт Флот 19» пр.RST27M, разработанный в Морском Инженерном Бюро.

«Балт Флот 19» стал четвертым из пяти серийных химовозов, собранных верфью для «БФ Танкер» в течение последних 6 месяцев. Пятый танкер, «Балт Флот 20», спущенный на воду в феврале 2018 года, уже прошел швартовные и ходовые испытания и будет сдан заказчику в ближайшее время.

Заложена седьмая нефтеналивная баржа МИБ

Заложена седьмая нефтеналивная баржа МИБ

26 апреля 2018 года навашинская «Окская судоверфь»  заложила секцию седьмой мелкосидящей «двухкорпусной» несамоходной нефтеналивной баржи «Белмакс 7» пр.ROB20 дедвейтом 6000 т (строительный №4107).

Серия из десяти судов строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз» (Санкт-Петербург), заказчиком (лизингодателем) выступает «Государственная транспортная лизинговая компания».

Проект ROB20 разработан Морским Инженерным Бюро.

В Азербайджане строят четыре судна по проектам МИБ

В Азербайджане строят четыре судна
по проектам МИБ

Baku Shipyard строит два железнодорожно-автомобильно-пассажирских парома для линий Каспийского моря пр.CNF18C и два танкера-продуктовоза нового поколения пр.RST12C. Все эти суда разработаны в одесском Морском Инженерном Бюро. Заказчик — ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство».

Общая готовность (на апрель 2018 года) головного танкера пр.RST12C составляет 32%, второго танкера — 25%, головного железнодорожно-автомобильно-пассажирского парома для линий Каспийского моря пр.CNF18C — 28%, второго — 25%.

Читать далее В Азербайджане строят четыре судна по проектам МИБ