Архив метки: Мининфраструктуры

Приоритеты развития морской отрасли: европейский контекст

Приоритеты развития морской отрасли:
европейский контекст

Украинские корабелы готовятся к встрече с SEA Europe. Завтра, 7 ноября, в Николаеве состоится Strategic Session, посвященная первым шагам интеграции в европейское судостроение Читать далее Приоритеты развития морской отрасли: европейский контекст

На «АСРЗ» — высокопоставленные гости

На «АСРЗ» — высокопоставленные гости

Мариупольский «Азовский судоремонтный завод» посетили министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий и глава АМПУ Райвис Вецкаганс Читать далее На «АСРЗ» — высокопоставленные гости

Реки – иностранцам, украинцам – проблемы

Реки – иностранцам, украинцам – проблемы

Такие выводы можно сделать из обобщенного ответа Мининфраструктуры Украины. Похоже, для решения проблем внутренних водных путей (ВВП) новая власть также выбрала своего рода «формулу Штайнмайера»… Читать далее Реки – иностранцам, украинцам – проблемы

«Укрсудпром» за европейские устремления Мининфраструктуры, но есть одно «но»…

«Укрсудпром»
за европейские устремления Мининфраструктуры,
но есть одно «но»…

Президент Ассоциации украинских корабелов Виктор Лисицкий обратился к Министру инфраструктуры Украины Владиславу Криклию  со словами поддержки. «Укрсудпром» полностью одобряет имплементацию законодательства ЕС при реформе внутреннего водного транспорта, но … категорически против коррупционной составляющей законопроекта №1182-1 «Про внутрішній водний транспорт» Читать далее «Укрсудпром» за европейские устремления Мининфраструктуры, но есть одно «но»…

Для российских судов закроют ВВП Украины?

Для российских судов закроют ВВП Украины?

23 апреля 2017 под председательством заместителя Министра инфраструктуры Украины Юрия Лавренюка состоялось совещание по судозаходам в закрытые морские порты АР Крым и г.Севастополь, а также относительно санкционных мер, связанных со строительством моста через Керченский пролив, сообщает портал Мининфраструктуры.

В ходе совещания Юрий Лавренюк сообщил, что Министерство инфраструктуры Украины будет обращаться к СНБО с инициативой о запрете входа российских судов во внутренние водные пути Украины за высокого уровня террористических угроз.

— Это недопустимо, когда во время агрессии со стороны Российской Федерации по рекам Украины, где находятся объекты критической инфраструктуры, ходят российские суда. Мы будем инициировать запрет хода российских судов по рекам Украины, — подчеркнул Юрий Лавренюк.

Комментарий «СиС».
Очень интересное предложение, особенно в свете перспектив принятия выгодного для украинской морской отрасли и судостроения  законопроекта №2475а-4 «О внутреннем водном транспорте».

Остается надеяться, что, в случае реализации, это решение не будет выполняться формально. Ведь в оффшорных флотах, рвущихся на украинские реки, очень много судов нашего северного соседа. Не верите – посмотрите, сколько теплоходов под условным названием «Vasia Pupkin»  ремонтируется, к примеру, на «ХСЗ»…

Национальная транспортная стратегия

Национальная транспортная стратегия
Ну очень большая….

Министерство инфраструктуры Украины 14 июля 2017 года разослало «проект распорядження Кабінету Міністрів України «Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року».

Стратегия (она – в приложении) получилась весьма объемной —  35 страниц убористого текста. Написан документ достаточно сложным языком и вряд ли будет удобным для восприятия.

По мнению Президента Ассоциации «Укрсудпром» Виктора Лисицкого, подобные акты должны занимать не более чем несколько страниц и содержать концептуальные положения, на которых будет основываться реализация поставленных задач.

Тем не менее, хорошо, что эта «Стратегія…» уже есть. У кого получится – прочитайте. Замечания будут весьма полезны. «СиС» готов опубликовать все предложения представителей судостроительной отрасли.

Національна транспортна стратегія України
на період до 2030 року

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter