Архив метки: Нибулон

«Нибулон» — готов корпус плавкрана

«Нибулон» — готов корпус плавкрана

На верфи «Нибулон» завершается формирование корпуса несамоходного плавкрана, который собираются спустить на воду для достройки в середине декабря 2015 года. Длина судна составит 38.50 м, ширина 12.00, высота борта на миделе 3.45 м, осадка 1.45 м. Интересно, что роль верхнего строения отведена колесному грейферному погрузчику Terex Fuchs MHL 385 D, для которого  предусмотрена специальная аппарель. Мощность двигателя этой машины 273 кВт, транспортная скорость 8 км/ч, вес 75.5 тонн, вылет стрелы 22 м, вместимость грейфера 5 м³, производительность – 350-400 т/ч.

Terex

Верфь «Нибулон» — есть половина корпуса

Верфь «Нибулон» — есть половина корпуса

На судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон» завершена сборка одной из двух секций несамоходного судна пр. NBL-91, заложенного 16 октября 2015 года в присутствии Президента Украины Петра Порошенко.

Это третья баржа серии, предназначенная для транспортировки в двух трюмах генеральных и навалочных грузов. Ее длина 90.00 м, ширина 16.22 м, высота борта 4.20 м, осадка 2.70 м, водоизмещение – 3750 т.

nibulon

«Нибулон» чистит Южный Буг

«Нибулон» чистит Южный Буг

СП «Нибулон» занялось возрождением судоходства на реке Южный Буг – здесь на участке Сапетня-Гурьевка идет восстановление проектных глубин по состоянию на 1991 год, что в перспективе позволит ходить до Вознесенска судам грузоподъемностью в 1500 т.

Работы ведутся силами компании – задействован земснаряд финской постройки «Watermaster Classic 4 NBC 4006» производительностью 600 м³/час. Уже пройдено 11 км реки, глубина судового хода увеличена с 1.7 до 2.4 м.

Справка СиС

В 1991 году по внутренним водным путям Украины было доставлено 60.16 млн. тонн грузов, судоходными были 15(!) рек, в 2014 году перевезено 3.14 млн. тонн – и только по Днепру. Очевидно, что возрождение речного судоходства даст мощный толчок к возрождению речного и морского судостроения в стране.

Нибулон