Архив метки: Паллада

«Dockwise Vanguard» перевозит 235-метровый плавдок

«Dockwise Vanguard»
перевозит 235-метровый плавдок

Концерн BLRT Grupp приобрел у верфи Adriatic Shipyard Bijela в Черногории плавучий док длиной 235 м, шириной 53 м и весом 11 000 т. 5 августа плавдок был отправлен в Клайпеду, где его  установят на принадлежащей концерну  верфи Western Shipyard.

Транспортировка сооружения выполняется достаточно необычно – на палубе «Dockwise Vanguard» — единственного в мире судна грузоподъемностью 110 000 тонн для перевозки тяжелых грузов и плавучих нефтегазовых платформ.

Сложнейшая погрузочная операция длилась 11 часов под строгим контролем специалистов BLRT Grupp и представителей компании Dockwise. Пройдя путь в 3825 миль, к концу августа плавдок должен прибыть в Клайпеду.

Комментарий «СиС».
Отличная новость для ХГЗ «Паллада». Может, стоит воспользоваться опытом BLRT Grupp?  

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

ХГЗ «Паллада» строит док нового проекта

ХГЗ «Паллада» строит док нового проекта

На Херсонском государственном заводе «Паллада» продолжается постройка композитного плавучего дока нового проекта 50478. Его длина составляет ок.140 м, подъемная сила – 7100 т.

Заказчик – кипрская компания Multimarine Shipyards Ltd. Сдача плавдока ожидается в середине осени 2017 года.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

На «Палладе» заложили плавдок для Кипра

На «Палладе» заложили плавдок для Кипра

В сухом доке херсонского судостроительного завода «Паллада», входящего в состав концерна «Укроборонпром», заложили новый композитный плавдок, заказанный кипрской компанией «Multimarine Shipyards Ltd». Он будет строиться на класс American Bureau of Shipping и должен быть поставлен в 2017 году. Подъемная сила плавучего дока составит 7100 т, длина стапель-палубы – 120 м.

viber image

«Палладу» взяли на абордаж?

«Палладу» взяли на абордаж?

Похоже, не зря гендиректор ГК «Укроборонпром» Роман Романов говорил о нездоровом интересе к успешно заработавшему ХГЗ «Паллада». 19 мая в 10.00 группа людей в прибыла сюда на микроавтобусах с киевскими номерами. Завод на тот момент был пуст, так как в этот день отмечалось его 80-летие. Визитеры представились сотрудниками СБУ и занялись проверкой документации, а также складов. В 14.00 они покинули территорию предприятия.

DSCN0095

ХГЗ «Паллада: 80 лет и новые заказы

ХГЗ «Паллада: 80 лет и новые заказы

19 мая в херсонском музыкально-драматическом театре им. Н. Кулиша состоялось празднование 80-летнего юбилея ХГЗ «Паллада», построившего за свою историю более 90 композитных плавсредств специального назначения.

К юбилею завод подошел со значимыми достижениями: недавно был отправлен заказчикам в ЮАР плавдок пр.1760КР, создано собственное проектно-конструкторское бюро, освоено производство мобильных блокпостов для нужд обороны страны, средняя зарплата сотрудников предприятия с 2015 года выросла на 25%.

Приехавший поздравить заводчан Роман Романов, генеральный директор ГК «Укроборонпром» — в состав которого ныне входит «Паллада», отметил высокий профессионализм менеджмента предприятия и сообщил, что на сегодняшний день у завода есть целый ряд потенциальных заказчиков, два из них высказали твердое намерение заключить контракты в самое ближайшее время.

Роман Романов заявил также о том, что за должность руководителя ХГЗ «Паллада» была сильная борьба и многие хотели занять это место – видимо кому-то не давали покоя деньги, которые заходили на расчетный счет верфи за южноафриканский заказ. По сей день проявляется ничем не оправданный интерес к деятельности бухгалтерии предприятия – однако в ГК «Укроборонпром» сумели блокировать эти нездоровые тенденции.

pallada_80

В Дурбане ждут плавдок «Паллады»

В Дурбане ждут плавдок «Паллады»

Продолжается буксировка в порт приписки, Дурбан (ЮАР), плавдока «Dormac Doc 1», построенного для южно-африканской компании Southey Holdings PTY ltd на херсонском ХГЗ «Паллада». Вчера караван, ведомый 8160-сильным буксиром «Fairplay-33», миновал в Средиземном море остров Сардиния и ныне движется к Гибралтару. Между тем, «Dormac Doc 1» уже отметился на первых полосах южноафриканской прессы – приобретение украинского дока явно стало весьма значимым событием.

Dormac Doc 1_864

Плавдок «Паллады» успешно прошел Босфор и Дарданеллы

Плавдок «Паллады» успешно прошел Босфор и Дарданеллы

«Dormac Doc 1», композитный плавдок пр.1760КР, построенный для южно-африканской компании Southey Holdings PTY ltd на ХГЗ «Паллада», прошел Черноморские проливы. Торжественная передача дока заказчику состоялась 28 апреля 2016 года в присутствии Президента Украины Петра Порошенко. 29 апреля новострой ушел из Херсона, ведомый 8160-сильным буксиром «Fairplay-33». В настоящее время караван находится в Эгейском море. Его дальнейший путь лежит к Гибралтару и далее – в порт приписки Дурбан.

Dormac Dock 1 _1«Dormac Doc 1» перед отправкой
у достроечного причала ХГЗ «Паллада»

Dormac Dock 1 _2

Dormac Dock 1 _3«Dormac Doc 1» уходит из Херсона на буксире «Fairplay-33»