Архив метки: УДП

Ударим бездорожьем по украинскому судостроению?

Ударим бездорожьем по украинскому судостроению?

4 февраля 2016 года ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» посетили представители команды губернатора Одесской области Михаила Саакашвили во главе с заместителем председателя обладминистрации по вопросам инвестиций и развития Сашей Боровиком, сообщает http://oaoudp.com.ua. На встрече Саши Боровика и председателя Правления ЧАО «УДП», депутата Одесского областного совета Дмитрия Баринова говорилось, в частности, о развитии судостроительной промышленности региона. Г-н Баринов привел показательный пример — за последний год несколько серьезных инвесторов, в том числе норвежские судостроители, проявили заинтересованность структурным подразделением пароходства – «Килийским судостроительно-судоремонтным заводом». Однако быстро потеряли энтузиазм, проехав по бездорожью к предприятию…

Остается надеяться, что с реализацией проекта строительства трассы Одесса-Рени инфраструктурные проблемы юга Одещины будут решены. Что касается ЧАО «УДП» — здесь уже можно говорить о положительной динамике – в 2014 году предприятие стало, наконец прибыльным, в 2015 году удалось реализовать масштабную программу ремонта и модернизации флота.

borovik_kssrzФото — oaoudp.com.ua

«Молдавія» — с новыми винтами

«Молдавія» — с новыми винтами

4 декабря на измаильской верфи «Дунайсудоремонт» был завершен доковый ремонт пассажирского теплохода «Молдавія» — с заменой двух исчерпавших свой ресурс гребных винтов и освидетельствованием подводной части Регистром судоходства Украины.

Новые усиленные винты ледового класса по индивидуальному заказу ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» изготовила немецкая фирма LIPS.

moldavia

«Волга» сядет на велосипед?

«Волга» сядет на велосипед?

Австрийская компания RAD&Reisen, специализирующаяся на велотуризме, готова обсудить вопрос 5-летнего фрахта принадлежащего ЧАО «Украинское Дунайское Пароходство» пассажирского теплохода пр.Q-031 «Волга». Это 105.9-метровое судно, пассажировместимостью 156 человек, построено в 1970 году и ныне простаивает без работы. Австрийцы готовы начать его эксплуатацию с 2017 года, при условии, что судовладелец выполнит реконструкцию «Волги». 20 декабря в «УДП» приезжает голландский специалист по переоборудованию «пассажиров». В течение двух дней будет оценена возможность увеличения площади кают, выделения места для велосипедов. Кроме этого требуется полная замена санузлов и фановой системы. Несомненно — стоимость обновления будет значительной. Однако сегодня стоит вопрос либо о долгосрочном фрахте теплохода, либо о его вечном приколе.

Volga_UDP