Архив метки: Укрсудпром

Начался Круглый стол «Укрсудпрома» (оновлено)

Начался Круглый стол «Укрсудпрома» (оновлено)

Несмотря на взрывы в Калиновке, задержавшие поезд с руководством «Укрсудпрома», в Одессе начался Круглый стол Ассоциации.

Сейчас выступает генеральный секретарь Ассоциации судостроителей Турции. Основной лейтмотив — стройте у нас. Очень забавно. Подробности следуют.

Началась презентация доклада главы «Укрсудпрома» Виктора Лисицкого который, увы, находится в поезде под Хмельницким.  Ее ведет директор фирмы «Марко» Владимир Коваль.

«Укрсудпром» приглашает на Круглый стол

«Укрсудпром» приглашает на Круглый стол

Завтра, 27 сентября 2017 года, Ассоциация «Укрсудпром» соберет в Одессе Круглый стол на тему  «Судостроению — эффективное законодательное регулирование». Он пройдет в рамках Международного Черноморского транспортного Форума-2017. Начало – в 15.00 (конференц-зал Одесского морского вокзала).

Основные вопросы для обсуждения на Круглом столе:

  1. Динамика развития мировой морской индустрии (судостроение) и характеристика места Украины в этом важном цивилизационном процессе.
  2. Судостроению — эффективное законодательное регулирование. Создание законодательной базы для стимулирования возрождения флота Украины на украинских верфях (обсуждение законопроектов №№ 6735, 6732, 6733, 6734).

К участию в мероприятии приглашены народный депутат Украины Андрей Вадатурский и разработчиков «морских» законопроектов, представители центральных и местных органов исполнительной власти и местного самоуправления, руководители предприятий морской индустрии, представители общественных организаций, бизнес ассоциаций и средств массовой информации.

В работе круглого стола примет участие Ассоциация судостроителей Турции.

«Судостроительный » Круглый стол в Верховной Раде. Подробности.

«Судостроительный » Круглый стол в Верховной Раде. Подробности.

На странице Facebook Комитета Верховной Рады Украины по вопросам промышленной политики и предпринимательства опубликован подробный отчет о Круглом столе на на тему «Развитие судостроения в Украине», который прошел 20 сентября 2017 года, в конференц-зале парламента. Предлагаем прочитать его в оригинале.

Суднобудівники вимагають створення
експортно-кредитного агентства
та розвитку річкового транспорту

Страхування та гарантування експортних контрактів і часткова компенсація відсоткових ставок через експортно-кредитне агентство, податкові стимули для виробників і зняття податків з промислових інвестицій, розвиток внутрішнього попиту за рахунок підвищення привабливості перевезень річкою – все це допоможе відродити українське суднобудівництво. Такої думки дійшли народні депутати України, виробники та представники галузевих асоціацій за результатами проведеного під егідою Комітету з питань промислової політики та підприємництва парламентського круглого столу “Розвиток суднобудування в Україні”.

Учасники заходу переконані — комплексна реалізація промислового пакету реформ дозволить нашим виробникам бути більш конкурентними на світових ринках. Не тільки брати участь, а й вигравати у тендерах. Так голова Комітету з питань промислової політики та підприємництва Віктор Галасюк розповів – наразі зусиллями парламентського промислового лоббі вдалося впровадити низку ініціатив на користь української промисловості і, зокрема, суднобудівництва. Вже намічена дорожня карта подальших кроків.

Читать далее «Судостроительный » Круглый стол в Верховной Раде. Подробности.

Круглый стол в Раде прошел успешно

«Развитие судостроения в Украине». 
Круглый стол в Раде прошел успешно

20 сентября 2017 года, в конференц-зале парламента состоялся Круглый стол на тему «Развитие судостроения в Украине», организованный Комитетом по вопросам промышленной политики и предпринимательства Верховной Рады.

На собрании, которое вел председатель Комитета, нардеп Виктор Галасюк, обсуждались законодательные акты, направленные на поддержку украинского судостроения. За несколько часов до Круглого стола эти законопроекты были также одобрены Комитетом по вопросам транспорта ВР.

Кроме г-на Галасюка, присутствовали нардепы Андрей Вадатурский и Александр Урбанский, а также глава Комитета ВР по вопросам аграрной политики и земельных отношений.

Судостроители были представлены руководителями ряда основных верфей, нескольких судоремонтных предприятий и конструкторских бюро. Их могло быть и больше, но подвели сроки – приглашения на мероприятие были разосланы только в понедельник вечером – не все успели скорректировать свои планы.

Как сообщил «СиС» Президент Ассоциации «Укрсудпром» Виктор Лисицкий, отличительной чертой нынешнего Круглого стола стало редкое единодушие его участников – предложенные на рассмотрение парламенту законопроекты практически полностью устраивают профессионалов отрасли. Так что говорили в основном о нынешнем состоянии дел. Особые дебаты не потребовались. Виктор Лисицкий утверждает, что встреч такого уровня в истории отечественного судостроения еще не было, и это позволяет надеяться на успех.

Участвовавший в работе Круглого стола представитель нового поколения украинских корабелов Сергей Бурковец, директор николаевской «Южной судоремонтной компании» («ЮСК»), отметил, что в одобренных законопроектах предлагается снизить налоговое бремя на судостроителей и судоремонтников, снять пошлины на импортное оборудование,  установить кредитные каникулы. Это может радикально изменить ситуацию в лучшую сторону. В своем выступлении на собрании г-н Бурковец остановился на подготовке новых кадров для судоремонта – этим, кстати, добровольно и достаточно успешно занимается «ЮСК». Законодательные новации, по его мнению, должны сделать этот процесс более интенсивным.

Еще одно впечатление от участников встречи – все присутствовавшие нардепы, в частности Виктор Галасюк, хорошо разбираются в специфике отрасли. Порадовал и многократно провозглашенный принцип: «Строить и покупать украинское».

Комментарий «СиС».
Украинским судостроителям и судоремотникам в последние годы были свойственны хронический пессимизм и здоровый скептицизм. Тем более удивительно было слышать восторженные отклики участников «судостроительного» Круглого стола. Будем надеяться, что на них повлияла не аура парламента.  Похоже, положение в отрасли действительно может измениться. Все зависит от нашей Верховной Рады…

Фото: Сергей Бурковец

Парламент Украины — за отечественное судостроение

Парламент  Украины —  за  отечественное судостроение

Только что Президент Ассоциации «Укрсудпром» Виктор Лисицкий сообщил редакции «СиС» о том, что сегодня,  20 сентября, Транспортный комитет Верховной Рады Украины, который возглавляет Ярослав Дубневич, полностью поддержал и рекомендовал к первому чтению четыре закона в интересах отечественной морской отрасли (и судостроения — в частности), подготовленные группой нардепов во главе с Андреем Вадатурским.

Несколько минут назад,  в 17:00, началась работа Круглого стола на  тему «Развитие судостроения в Украине», который проводит Комитет по вопросам промышленной политики и предпринимательства Верховной Рады, возглавляемый Виктором Галасюком. Подробности этого события мы сообщим в ближайшее время.

Не исключено, что 20 сентября 2017 года когда-нибудь смогут назвать Днем судостроения в Украине. Естественно – если все дальнейшие шаги окажутся успешными.

Лисицкий идет к Омеляну

Лисицкий идет к Омеляну

Завтра в среду, 6 сентября,  в 17:00 состоится круглый стол,  организованный Министерством инфраструктуры. Собрание будет посвящено  созданию Государственной службы морского и речного транспорта Украины.

По мнению Президента Ассоциации «Укрсудпром» Виктора Лисицкого, который будет принимать участие в этой встрече,  речь идет о формировании современной конкурентоспособной системы взаимодействия государства и главных субъектов кластера морской индустрии: корабелов, проектантов, моряков и  портовиков.

Интересно отметить, что, по рекомендации «Укрсудпрома», активное участие в создании Госслужбы морского и речного транспорта принимает Американская торговая палата в Украине, которая обратилась с соответствующими предложениями к министру инфраструктуры Владимиру Омеляну.  В письме Палаты содержится грамотный правовой анализ  ряда положений основополагающих документов будущей Госслужбы,   даются также рекомендации по оптимальной формулировке некоторых их параграфов.

В приложении можно ознакомиться с письмом господина Лисицкого, проектами постановления Кабмина Украины о создании Госслужбы морского и речного транспорта Украины, а также положения про Госслужбу. Все эти документы открыты для обсуждения.  Предложения по ним можно отправлять до 12:00 6 сентября  в Ассоциацию «Укрсудпром».

Письмо Виктора Лисицкого,
проект Постановления Кабмина и
проект Положения про Государственную службу
морского и речного транспорта Украины

Предложения Американской торговой палаты в Украине

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Укрсудпром» в ожидании законов

«Укрсудпром» в ожидании законов

Как сообщил «СиС» Президент Ассоциации «Укрсудпром» Виктор Лисицкий,  аппарат Верховной Рады Украины информирует, что Круглый стол по обсуждению четырех законопроектов в интересах украинских корабелов ориентировочно состоится в период с 11 по 15 сентября. Точная дата будет уточнена в ближайшее время.

Между тем обсуждение  перспективных судостроительных законов продолжается.  В Ассоциацию поступило письмо от ООО «Океан-судоремонт», в котором выражается поддержка этим инициативам (см. скан).

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Укрсудпром». Секретные новости

«Укрсудпром».  Секретные новости

У Ассоциации украинских судостроителей  «Укрсудпром» есть секретные новости.  Прямо о них рассказывать пока что нельзя, поэтому сформулируем обтекаемо — как это делали в советской прессе: » Высшие органы власти  Украины  и зарубежный крупный бизнес  всерьез заинтересовались  перспективами украинского судостроения.  Требуется  оценка потенциала как всей отрасли,  так и отдельных верфей».

«Укрсудпром» решил ответить на эти вопросы публично  и опубликовать  отчеты о деятельности Ассоциации в 2015-2017 годах,  а также обращение участников недавно проведенного Круглого стола, которое отображает реальное состояние дел  на отечественных судозаводах и смежных предприятиях.

Краткий анализ этих документов позволяет утверждать —  несмотря на все сложности,  украинские корабелы видят и на деле подтверждают возможность возрождения отрасли.

Согласно данным Ассоциации,  объем реализованной продукции  в 2016 году (по сравнению с 2015 годом)  увеличился на 13%,  до 1 млрд. 312 млн. грн. Было построено 17 плавсредств. Практически все судостроительные предприятия показали рост чистой прибыли, которая выросла в 10 раз (119.7 млн. грн).

При этом есть большие резервы:  производственной мощности используются от 12% (Smart maritime Group)  до 100% (Нибулон),  на большинстве предприятий — от 40 до 80%.

Эти показатели  могут быть многократно повышены  в том случае, если государство обеспечит разумную поддержку  морской отрасли.  В частности, принципиально важным  является утверждение  Морской доктрины Украины на период до 2035 года, рассмотрение Верховной Радой  во втором чтении так называемых «речных законов»  в варианте,  выгодном отечественным верфям, а не оффшорным флотам,  а также принятие ряда  законодательных актов, направленных на экономическую поддержку судостроения, которые уже зарегистрированы в парламенте Украины.

В целом можно утверждать, что несмотря на все сложности минувших лет,   украинское судостроение сохранило достаточный потенциал — как для обеспечения потребностей страны,  так и для реализации экспортных заказов.

Осознание этого факта, по всей видимости,  и стало причиной интереса  украинской власти  и зарубежных партнеров  к детальной оценке возможностей отрасли.  Будем надеяться, что эта инициатива получит свое продолжение.

«Укрсудпром».
Отчеты Ассоциации за 2016-2017 г.г.
и обращение Круглого стола

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Судостроению — эффективное законодательное регулирование

Судостроению —
эффективное законодательное  регулирование.
В Одессе пройдет круглый стол
под эгидой Ассоциации «Укрсудпром»

27 сентября,  с 15.00 по 18.00,   Ассоциация «Укрсудпром» проведет в Одессе заседание круглого стола  на тему «Судостроению — эффективное законодательное  регулирование».

К обсуждению предлагаются следующие вопросы:

  1. Динамика развития мировой морской индустрии (судостроения) и характеристика места Украины в этом важнейшем цивилизационном процессе.
  2. Судостроению — эффективное законодательное регулирование.
  3. Создание законодательной основы для стимулирования возрождения флота Украины на украинских верфях.

Круглый стол состоится в рамках 14-й Международной выставки по судоходству, судостроению, развитию портов «Одесса 2017». Она будет работать с 27 по 29 сентября на территории Одесского морвокзала.

«Укрсудпром» просит направлять до 21 августа замечания и предложения по поводу круглого стола в адрес исполнительной дирекции Ассоциации.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Укрсудпром» за НАБУ

«Укрсудпром» за НАБУ,
но не то, что вы подумали

Ассоциация «Укрсудпром» поддержала обращение «Незалежної асоціації банків України» (НАБУ) по поводу принятия законов, которые должны обеспечить кредитование реального сектора экономики.

Правда, Президент Ассоциации «Укрсудпром» Виктор Лисицкий высказал обеспокоенность тем, что предложенные законопроекты могут оказаться направленными только на улучшение работы банковской системы, а реальные проблемы кредитования останутся за пределами этих инициатив. Поэтому, по мнению г-на Лисицкого, стоит самым внимательным образом обсудить  новации НАБУ.

Письмо Ассоциации «Укрсудпром»
и обращение «Незалежної асоціації банків України»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter