Архив метки: ФСК Море

«Залив» и «Море» обеспечены заказами, но импорта мало

«Залив» и «Море» обеспечены заказами,
но импорта мало

Крымские судостроительные заводы «Залив» и «Море» полностью обеспечены заказами. Здесь строятся корветы, ледоколы-кабелеукладчики, снабженцы и т.п.  Планируется также модернизация  «Севастопольского морского завода». «Объединенная судостроительная корпорация»  планирует инвестировать в предприятие 2 млрд руб. Об этом в интервью телеканалу «Россия-24» сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

В тоже время, сказал чиновник, российское судостроение в целом ощущает зависимость от импортного судового оборудования, что лимитирует возможности отрасли. По словам Мантурова, проблему зависимости от иностранной продукции должно решить импортозамещение.

ССЗ «Залив», декабрь 2007 года. Фото «СиС»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

В Феодосии построят 10 траулеров?

В Феодосии построят 10 траулеров?

В Крыму, на феодосийском ССЗ «Море», собираются построить серию из 10 траулеров для «Черноморской рыбодобывающей компании».  Недавно по этому поводу был подписан инвестиционный меморандум.

Интересно отметить — российские СМИ сообщают, что речь идет о рыболовных траулерах типа «Север» пр.1283. Судя по всему, информация ошибочная. Дело в том, что указанный проект разработали еще в 1967 году. По некоторым данным, в Николаеве на «ЧСЗ» было спущено на воду одно такое судно: длиной 71 м, шириной 13 м, и водоизмещение 741 т.

В настоящее время на «Море» ведется постройка двух малых ракетных кораблей типа «Шторм», пограничного катера на воздушной подушке и рейдового водолазного катера.

Комментарий «СиС».
Похоже, в Крыму начинают активно  заказывать суда с прицелом на выход за пределы Черного моря. Это относится как к двум кабелеукладчикам, находящимся ныне в сухом доке керченского ССЗ «Залив», так и к перспективным траулерам «Моря». Ранее украинские СМИ и  официальные лица заявляли, что плавсредства, выпущенные на крымских верфях, не смогут пройти Черноморские проливы.

ФСК «Море», 2010 год. Фото «СиС»

Траулер типа «Север» пр.1283, 1967 год

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

В России возрождают «Зубры»?

В России возрождают «Зубры»?

В России планируют возобновить постройку  малых десантных кораблей на воздушной подушке (МДКВП) пр.12322 «Зубр». Это решение связывают с началом выпуска на НПО «Сатурн» газотурбинных установок.

Заложить МДКВП  могут в 2018 году на одной из следующих верфей: «Алмаз», «Хабаровский судостроительный завод», «Янтарь», а также в Крыму, на  ФСК «Море».

С 1987 по 2014 г.г.,  построили 15 МДКВП пр.12322, 5 кораблей уже списаны. До аннексии Крыма в Феодосии, на ФСК «Море», был выпущен для Китая первый из 4-х заказанных МДК пр.968 «Бізон» (украинская версия «Зубра»).

Длина МДКВП  составляет 57.3 м, ширина 25.6 м, водоизмещение 555 т, общая мощность 5 ГГТА – 50 000 л.с., скорость хода 60 узл., дальность плавания до 300 миль, автономность 5 сут.

Вооружение: 2 х 30-мм АУ АК-630M, 2 х 140-мм ПУ МС-227. Десантовместимость: 3 средних танка /10 БТР и 140 чел. десанта; 8 БМП и 140 чел. десанта; 500 чел. десанта.

Фото журнала «Судостроение и судоремонт».
ФСК «Море», 2010 год. 

В цеху предприятия — МДКВП  пр.12322 «Зубр» (по неофициальной информации – «корабль иностранного флота, на техобслуживании»)

Постройка  «китайского заказа», МДКВП пр.968 «Бізон»

Обтекали моторных гондол тяговых двигателей
китайского МДКВП

Списанный МДК U420 «Донецк», ныне утилизирован

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

На «Море» — «Каракурты»

На «Море» — «Каракурты»

В Крыму, на ФСК «Море», заложили «Охотск» —  второй на этой верфи малый ракетный корабль (МРК) пр.22800 «Каракурт». Первый МРК проекта, «Шторм», строится здесь с мая 2016 года. Заявляется, что в 2018-2020 г.г. на заводе выпустят для ВМФ РФ три таких серийных единицы. Технологический цикл каждого заказа — порядка 32 месяцев.

Длина МРК пр.22800 составляет 60 м, ширина 10 м, осадка 4 м, водоизмещение около 800 тонн, максимальная скорость хода 30 уз, дальность плавания – до 2500 миль. Вооружение: ракеты «Калибр» (установка вертикального пуска на 8 ячеек), артустановка калибра 76 либо 100 мм и зенитный ракетно- пушечный комплекс «Панцирь-М».

Появилась также информация о планах возобновления постройки на «Море» скоростных десантных катеров на воздушной подушке (ДКВП) типа «Зубр».

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

На «Море» заложат МРК пр.22800

На «Море» заложат МРК пр.22800

Сегодня в Крыму, на ФСК «Море» должны заложить малый ракетный корабль пр.22800, уже получивший название – «Шторм». Его длина 60 м, ширина 9 м, осадка 4 м, водоизмещение 800 т, скорость хода 30 уз, дальность плавания – до 3000 миль. Вооружение: 8 вертикальных ПУ для крылатых ракет, одна 76-мм и две 30-мм артустановки, а также один ракетно-артиллерийский боевой модуль.

В настоящее время два МРК пр.22800 уже строятся в Санкт-Петербурге на верфи «Пелла». Сообщается, что серия этих кораблей будет состоять из 10 единиц.

В отличие от недавно вошедших в состав Черноморского флота РФ двух МРК пр.21631, изначально спроектированных для службы на Каспии и в дельте Волги, МРК пр.22800 являются кораблями, способными применяться без ограничения по погодным условиям.

22800_More

На «Море» нет зарплаты

На «Море» нет зарплаты

В Крыму сотрудникам судостроительного завода «Море» задолжали зарплату в эквиваленте $555 тыс., каковую обещают выплатить в ближайшие дни. Пока что информации о решении этой проблемы не поступало.

FSK_More