Архив метки: ХСЗ

Smart Maritime Group займется листовым прокатом

Smart Maritime Group
займется листовым прокатом

В рамках стратегии по углублению сервисных услуг по переработке металлопроката группа Метинвест и Smart Maritime Group (SMG) достигли соглашения об организации сервисного центра на мощностях херсонской («ХСЗ») и николаевской верфей («ЧСЗ»).

Новый сервис, который будет предлагаться клиентам Метинвеста, включает фигурную резку, правку, гибку, снятие фасок, дробеструйную зачистку, а также грунтовку толстолистового проката на современном оборудовании.

В рамках сотрудничества Метинвест и SMG планируют предлагать сервисные услуги для отечественных и зарубежных потребителей в области производства компонентов для башен ветрогенераторов, судостроения и различных секторов машиностроения.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

«Donmaster Spirit». Хроника модернизации

«Donmaster Spirit». Хроника модернизации

На судне «Donmaster Spirit», разрезанном две недели назад для размерной модернизации на ПАО «Херсонский судостроительный завод», сегодня выполнены работы по установке комингсов и подготовлен к стыковке носовой полукорпус.

«Donmaster Spirit» построенов 2002 году, его длина в момент спуска на воду составляла 96.3 м, ширина 13.6 м, дедвейт 4294 т. В ходе модернизации судно удлинят до 119.3 м – за счет добавления 23-метровой вставки. Стоимость работ по контракту составляет  около $1 млн. Модернизация рассчитана на 100 дней.

Фото: Facebook

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

«ХСЗ» модернизирует «Donmaster Spirit»

«ХСЗ» модернизирует «Donmaster Spirit»

На ПАО «Херсонский судостроительный завод» началась размерная модернизация сухогруза «Donmaster Spirit». Судно построено в 2002 году, его длина в момент спуска на воду составляла 96.3 м, ширина 13.6 м, дедвейт 4294 т.

В ходе модернизации «Donmaster Spirit» разрезали по отметке 1/3 от носа. Судно удлинят до 119.3 м – за счет добавления 23-метровой вставки. Ее днищевые и бортовые секции уже изготовлены.

Стоимость работ по контракту, как сообщается, составляет  около $1 млн. Модернизация рассчитана на 100 дней.

«Donmaster Spirit» до модернизации

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

На «ХСЗ» — обыск

На «ХСЗ» — обыск

Как сообщает сайт Smart Maritime Group, 15 февраля 2017 года на ряде предприятий, входящих в сферу интересов холдинга, в том числе на ПАО «Херсонский судостроительный завод», сотрудники СБУ и прокуратуры провели обыски.

«Четвертый обыск за четыре года», — заявил на своей странице в Facebook руководитель Smart Maritime Group Василий Федин. Какой либо информации о причинах визита правоохранителей нет.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

«ХСЗ» — во льдах

«ХСЗ» — во льдах

Ледовая обстановка серьезно осложнила работу ПАО «Херсонский судостроительный завод». Лед сковал Днепр и доковую камеру верфи.

Как сообщил в Facebook генеральный директор «Смарт Мэритайм Груп» Василий Федин, на заводе двое суток пытались освободить судно «Erna» из ледового плена: «…буксирами крошили замерзший слой и руками выбирали лед. Однако, глыбы пачкуются перед корпусом парохода, а низкий уровень воды, который сейчас ниже обычного на 70-80 см., не позволяет растолкать ледяные обломки и очистить рельсовые пути наклонной плоскости слипа. К сожалению, после поднятия судна на 1 метр было принято решение приостановить подъем. Ближайшие дни прояснят обстановку».

Фото: Facebook, Василий Федин

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Аргентине нужны суда для Антарктики

Аргентине нужны суда для Антарктики

Аргентина собралась обновить свой антарктический флот. Ныне его флагман, ледокол «Admiral Irizar», стоит в ремонте после пожара, случившегося в 2007 году.

Российские СМИ, со ссылкой на газету La Nacion, сообщают, что министр обороны Аргентины Хулио Мартинес допускает заказ судна для исследований Антарктиды в России. По словам Мартинеса, Аргентина также заинтересована в строительстве четырех патрульных  кораблей для высоких широт.

Комментарий «СиС»
На «Херсонском судостроительном заводе» в прошлом веке были построены три серии специализированных судов ледового плавания, успешно эксплуатирующихся по сей день: типа «Капитан Мышевский» пр.550,  типа «Витус Беринг пр.10620 и типа «Иван Папанин» пр.10621. Интересно, а со стороны Украины никто не собирается хотя бы попробовать поучаствовать в аргентинском проекте?

Арктический снабженец пр.10621 типа «Иван Папанин»
в акватории «ХСЗ», 2007 год

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Smart Maritime Group: 800 тыс. грн на социальные проекты

Smart Maritime Group:
800 тыс. грн на социальные проекты

Smart Maritime Group (SMG) в 2016 году выделила на социальные проекты свыше 800 тыс. грн.

Ветеранская организация ПАО «Херсонский судостроительный завод» насчитывает более 1400 человек, около ста из них ежегодно в течение последних десяти лет проходит оздоровление на базе отдыха «Корабел». Стоимость путевок полностью оплачивается администрацией завода. В прошлом году на эти цели направлены 142 тыс. грн.

В 2016 году ветеранам «ХСЗ» была оказана также шефская поддержка в виде адресной материальной помощи, подарков к знаменательным датам, и организации концертов художественной самодеятельности коллектива «Корабелочка». На эти нужды выделили 216 тыс. грн.

SMG также содействовала достройке Свято-Касперовского храма в микрорайоне Корабел.

Уже традиционно компанией была оказана поддержка фестивалю «Остров Рождества».  Около 10 тыс. грн выделено общественной организации «София», которая занимается поддержкой детей больных церебральным параличом. Кроме того, за счет компании в пансионате «Корабел» ежегодно оздоравливаются 2 семьи с детьми инвалидами.

В апреле 2016 года SMG проспонсировала 140 тыс. грн на строитель­ство памятника, установленного к 30-й годовщине Черно­быльской катастрофы, а общественной организации «Фонд инвалидов Чернобыля» была оказана адресная помощь в размере 10 тыс. грн.

С 2005 года SMG традиционно поддерживает общину Херсона в проведении Дня города. В 2016 году компания выступила генеральным спонсором этого праздника, выделив на его проведение 300 тыс. грн.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram