Архив метки: Черноморская яхтверфь

Катер инкогнито

Катер инкогнито
или
Когда мы начнем
уважать отечественных производителей?

25 июля на пирсе яхт-клуба пассажирского комплекса Одесского морского порта состоялась торжественная церемония передачи нового водолазно-спасательного катера подразделению ГУ государственной службы по чрезвычайным ситуациям в Одесской области.

Эту новость неожиданно «зацепили» чуть ли все украинские СМИ, что очень здорово, если бы не одно «но». Практически во всех заметках не упоминается верфь, построившая катер. Лишь некоторые говорили о каком-то «николаевском заводе» или даже «николаевском судоремонтном заводе». И все.

Между тем, новый водолазно-спасательный катер ГСЧС не только построен, но и спроектирован на николаевском ООО «Черноморская яхтенная верфь»  (Black Sea Yachts) – одном из очень немногих украинских судостроительных предприятий, ритмично работающих независимо от экономических кризисов и прочих потрясений.

Можно с уверенностью говорить, что презентация подобного катера, но выпущенного на зарубежной верфи, не обошлась бы без многократного упоминания производителя. Про своих же мы молчим. Неправильно это…

Водолазно-спасательный катер одесской ГСЧС

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Черноморская яхтверфь» построила два водолазно-спасательных катера

«Черноморская яхтенная верфь»
построила два водолазно-спасательных  катера
для МЧС Украины

Николаевская «Черноморская яхтенная верфь»  (Black Sea Yachts) спроектировала в собственном КБ и построила два водолазно-спасательных катера по заказу МЧС Украины.

Длина каждого из них составляет 9.78 м, ширина 3.56 м, осадка 0.48 м, сухой вес 2.5 т. Два главных двигателя MERCURY 200 OPTYMAX обеспечивают скорость максимального хода 30 уз.

Сегодня, 22 июня 2017 года, оба катера, в присутствии вице-премьер-министра Украины по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Иванны Климпуш-Цинцадзе были переданы представителям Одесского и Николаевского управлений МЧС.

Проектный вид водолазно-спасательного катера

Спуск на воду после постройки

Водолазно-спасательный катер
в акватории ССЗ «им.61 коммунара»

Церемония передачи.
Выступает Иванна Климпуш-Цинцадзе

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Верфь Black Sea Yachts спустила на воду 17,4-метровый шлюп

Верфь Black Sea Yachts
спустила на воду 17,4-метровый шлюп

Сегодня, 19 июня 2017 года, николаевская «Черноморская яхтенная верфь» (Black Sea Yachts) спустила на воду одномачтовую 17.4-метровую парусную яхту со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой пр.BSY 575. Ее ширина 4.9 м, осадка 2.6 м, водоизмещение 30.2 т, двигатель Perkins M92B, 90 л.с., дизель-генератор Fischer Panda, 12 кВт.

Яхта адаптирована для самостоятельного управления владельцем и его супругой. Закрытый кокпит, электрические лебедки, мощное подруливающее устройство, навигационные системы и автопилот, а также внутренний пост управления – все это должно обеспечить комфортное и безопасное плавание.

Проектный вид шлюпа пр.BSY 575

Спуск на воду яхты пр.BSY 575

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

До 17 мая – голосуем за украинский проект!!!

До 17 мая – голосуем за украинский проект!!! 

У нас осталось всего пару дней, чтобы поддержать моторную яхту постройки николаевской Black Sea Yachts, участвующую в престижном международном конкурсе THE INTERNATIONAL YACHT &AVIATION AWARDS

27-метровая моторная яхта пр.BSY 90, построенная на николаевской «Черноморской яхтенной верфи» (Black Sea Yachts) и спущенная на воду в сентябре 2016 года, оказалась в числе финалистов престижного международного конкурса  THE INTERNATIONAL YACHT &AVIATION AWARDS — в категории Power Yacht 25-40 m.

До 17 мая идет открытое голосование, в котором может принять участие каждый – поэтому очень важно поддержать отечественный проект. Результаты голосования будут объявлены ночью 19 мая в Венеции.

Некоторые особенности этого процесса будут описаны ниже, а пока кратко —  о проекте BSY 90. Длина этого стального судна с алюминиевой надстройкой составляет  27.7 м, ширина 6.6 м осадка 1.8 м, водоизмещение 122 т, скорость хода 12 уз, дальность плавания 10-узловым ходом – 4000 миль. Проект судна разработан в КБ верфи под надзором RINA.

Это классическая экспедиционная яхта неограниченного района плавания, без нелепых дизайнерских «наворотов», с помощью которых в последнее время все чаще пытаются выделиться многие яхтенные верфи. На BSY 90 можно реально отправиться в кругосветку. Надо полагать, что именно рациональное совершенство и сделало николаевскую яхту одним из главных претендентов но победу в номинации THE INTERNATIONAL YACHT &AVIATION AWARDS.

Теперь о технологии голосования. Для этого нужно перейти по ссылке http://www.thedesignawards.co.uk/yacht-aviation-entrants/ на сайт конкурса. BSY 90 – третья в списке – против нее нужно поставить «галочку».

ВАЖНО: для того, Ваш голос был засчитан, нужно проголосовать во всех категориях конкурса – за яхты других номинаций, самолеты, мебель и т.д., а также заполнить форму в конце страницы. Это займет всего пару минут. Главное – отметиться в каждой категории, иначе система не сработает.

Голосуйте! Поддержим отличный украинский проект!!!

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter

Моторная яхта BSY 90 номинирована на Power Yacht 25-40 Metres

Моторная яхта BSY 90
номинирована
на
Power Yacht 25-40 Metres Award
.
Ждем сенсацию?

Моторная яхта пр.BSY 90, спроектированная и построенная николаевской «Черноморской яхтенной верфью» (Black Sea Yachts), и переданная заказчику в сентябре 2016 года, номинирована на престижнейшую премию The International Yacht & Aviation Awards 2017 в сегменте Power Yacht 25-40 Metres Award.

Результаты голосования будут объявлены ночью 19 мая в Венеции, однако уже сейчас известно, что BSY 90 от Black Sea Yachts попала в финальные списки. Длина этой стальной моторной яхты с алюминиевой надстройкой составляет  27.7 м, ширина 6.6 м осадка 1.8 м, водоизмещение 122 т, скорость хода 12 уз, дальность плавания 10-узловым ходом – 4000 миль. Проект судна разработан в КБ верфи под надзором RINA.

Следует отметить, на «Черноморской яхтенной верфи» ранее была построена серия больших гидрографических катеров, проработана и обеспечена технически возможность производства лоцманских катеров и портовых буксиров.

На предприятии работает собственное конструкторское бюро, освоившее проектирование судов из легких сплавов длиной до 40 метров, что может представлять интерес не только для гражданских, но и военных заказчиков.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Black Sea Yachts: два новых проекта

Black Sea Yachts: два новых проекта

Николаевская «Черноморская яхтенная верфь» (Black Sea Yachts), одно из немногих украинских предприятий, реально занятых постройкой гражданских судов, представила проекты двух скоростных алюминиевых моторных яхт, разработанных в собственном конструкторском бюро.

Судно пр.BSY 124 имеет длину 37.5 м, ширину  7.7 м и осадку 2.3 м. Скорость полного хода составляет 25 уз, экономического – 10 уз.

Проектный вид моторной яхты пр.BSY 124

Длина более крупной моторной яхты пр.BSY 135 – 41.38 м, ширина 7.5 м, осадка 1.85 м, водоизмещение 260 т. Скорость полного хода 20 уз, дальность плавания 3600 миль на 10 уз.

Проектный вид моторной яхты пр.BSY 135

Обращает на себя внимание оригинальная форма носовой оконечности обоих проектов, которая, судя по всему, должна способствовать снижению волнового сопротивления и повышения комфортности на борту яхты в условиях волнения.

Есть основания надеяться эти суда скоро будут реализованы в металле – продукция предприятия востребована, оно уже долгое время работает со постоянной загрузкой и стабильным портфелем заказов.

Примером этому может служит экспедиционная яхта пр.BSY 98, спущенная 25 февраля 2016 года и ставшая самым большим судно в истории «Черноморской яхтенной верфи».

Ее длина 29.4 м, ширина 7.2 м, водоизмещение 115 т. В состав энергетической установки входят два 800-сильных главных двигателя MANN и два 25-киловаттных дизель-генератора. Максимальная скорость хода BSY 98 – 14 узлов. На круизной скорости 10 уз судно может пройти 5000 миль, что является рекордным показателем для его класса.

Экспедиционная яхта пр.BSY 98

Следует отметить, что диапазон возможностей ООО «Черноморская яхтенная верфь» не ограничивается рекреационными судами.

В свое время здесь выпустили серию больших гидрографических катеров, конструкторское бюро верфи спроектировало несколько «лоцманов», проработана также возможность строительства портовых буксиров.

К числу наиболее значимых достоинств предприятия следует отнести полный цикл производства в закрытом цеху, где обеспечена возможность сборки новостроев как из традиционной стали, так и из легких сплавов (длиной до 40 м). Это может стать весомым аргументом для заказчиков из военного ведомства и иных силовых структур.

В цеху ООО «Черноморская яхтенная верфь»
практически всегда находится новострой…

… и собираются элементы следующего заказа

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Моторная яхта пр.BSY 90 спущена на воду

Моторная яхта пр.BSY 90 спущена на воду

14 сентября 2016 года николаевская «Черноморская яхтенная верфь» спустила на воду водоизмещающую моторную яхту неограниченного района плавания пр.BSY 90. Ее длина 27.7 м, ширина 6.6 м осадка 1.8 м, водоизмещение 122 т, скорость хода 12 уз, дальность плавания 10-узловым ходом – 4000 миль. Материал корпуса — сталь, а надстройка выполнена из алюминия. Проект судна разработан в КБ верфи под надзором RINA.

bsy-90