Архив метки: Damen

Новая серия земснарядов Damen

Новая серия земснарядов Damen

Damen Dredging Equipment (DDE)  начал производство новой серии земснарядов DOP Dredger, оборудованных погружными грунтовыми насосами DOP – они применяются уже более 25 лет и стали востребованными благодаря относительной простоте конструкции, использованию гидравлических или электрических приводов, а также возможности подсоединения всех видов специализированных устройств для всасывания и рыхления грунта.

На сегодняшний день DDE построил более 20 земснарядов DOP и около 380 погружных рефулерных насосов.

В новой линейке земснарядов, отличительными чертами которой являются мобильность и большая глубина выемки грунта (до 100 м), используются погружные грунтовые насосы DOP 150, 200, 250 и 350 производительностью от 600 м³/ч до 2400 м³/ч.

В числе возможных модификаций — полностью электрический земснаряд с электрическим насосом, который может стать оптимальным решением при проведении  дноуглубительных работ на плотинах гидроэлектростанций.

— Возможность модульной разборки и транспортировки в контейнерах особо ценится при работе в отдаленных районах, например — высоко в горах, поэтому вес новых земснарядов оптимизирован, их можно собрать с помощью небольшого крана, — отметил директор по производству DDE Оливье Маркус.

СП для строительства речных судов

Damen и Concordia Group
создают СП для строительства речных судов

Нидерландские концерн Damen и Concordia Group подписали соглашение о создании совместного предприятия Concordia Damen Shipbuilding. Оно будет строить суда внутреннего плавания.

Рукопожатие руководителей  Concordia Group и Damen:
Chris Kornet и Kommer Damen

Damen переводит земснаряды на LNG

Damen переводит земснаряды на LNG

Подразделение Damen Shiprepair & Conversion заключило контракт с французской компанией GIE Dragages-Ports,  предусматривающий модернизацию топливной системы земснаряда для работы на сжиженном природном газе (LNG). Это будет первый подобный конверсионный проект европейского дноуглубительного судна.

В 2018 году верфь Damen Shiprepair Dunkerque переведет на LNG «Samuel de Champlain» — 117-метровый дизель-электрический самоотвозный землесос волочащимся грунтозаборником, оборудованный трюмом вместимостью 8500 м³.

Комментарий «СиС».
Кстати, украинский земснаряд «Меотида» (постройки Damen) – также дизель-электрический. В планах АМПУ – еще один землесос. Может, стоит задуматься о
LNG?

Damen построил для финнов земснаряд пр.CSD 450

Damen построил для финнов земснаряд пр.CSD 450

Damen построил для финской компании Vesirakennus Ojanen Oy фрезерный свайно-папильонажный земснаряд с роторным разрыхлителем  пр.Damen CSD 450, производительностью 3000 куб. м/ч. Он может оперировать на глубине до 14 м, извлеченный грунт транспортируется по пульпопроводу на берег.

Интересно отметить, что ранее в Скандинавии в основном использовались одноковшовые штанговые земснаряды, извлеченный грунт перемещался при помощи понтонных кранов  и барж.

CSD 450, как это принято у Damen,  был поставлен заказчику «со склада», что обеспечило выполнение контракта всего за несколько недель с момента подписания.

Damen построил НИС для Анголы

Damen построил НИС для Анголы

На верфи Damen в румынском Галаце 9 ноября 2017 года спустили на воду «Baía Farta» —  научно-исследовательское судно для изучения рыбных ресурсов пр.FRV 7417, разработанное норвежским КБ Skipsteknisk при участии специалистов голландского концерна. Судно построено по заказу министерства рыбного хозяйства Анголы.

При разработке проекта осбое внимание было уделено минимизации шумов и вибрации. «Baía Farta» будет иметь класс Silent A/F/R и использоваться для  проведения акустических и гидрографических исследований, а также пелагического и донного траления, отбора планктона, воды, экологических и географических экспедиций. Предусмотрена возможность ликвидации разливов нефти и выполнения аварийных буксировок.

Длина судна пр.FRV 7417 составляет 74.1 м, ширина 16.4 м, осадка 5.8 м, скорость экономического/полного хода 11/14.5 уз, экипаж/научный персонал – 29/22 чел.

«Капитана Белоусова» готовят к навигации

«Капитана Белоусова» готовят к навигации.
На «АСРЗ»

Перед началом ледовой кампании 2017- 2018 годов, навигационный ремонт на мариупольском «Азовском судоремонтном заводе» проходит единственный украинский дизель-электрический ледокол «Капитан Белоусов» мощностью в 10 500 л.с.

7 октября судно было поднято в док. Судоремонтникам отвели 42 дня для реализации достаточно масштабного объема работ – всего запланировали более 100 операций, в том числе: ремонт рулевого и гребного устройств левого борта, а также корпусных конструкций в форпике. Завершение восстановления ледокола намечено на 30 ноября.

Справка «СиС».
«Капитан Белоусов» был построен в 1953 году на верфи «Wärtsilä» (Хельсинки).

В 2008 году ледокол, практически утративший из-за старости работоспособность, прошел на «АСРЗ» модернизацию энергетической установки – по проекту и под наблюдением голландского концерна Damen. Судно получило шесть новых главных дизель-генераторов Caterpillar. Это позволило восстановить проектные характеристики и обеспечить нормальную эксплуатацию на ближайшие 15-20 лет.

Подробнее об этой операции можно прочитать в электронной версии «СиС» № 38.

Damen. Судно для дноуглубительных работ на мелководье

Damen. Судно для дноуглубительных работ на мелководье

Damen передал саудовской компании Murjan Al-Sharq Marine Services многофункциональное рабочее судно пр.Multi Cat 1908, получившее название «Murjan 40». Установленный на его борту грунтовый насос DOP SDP 250, мощностью 1250 м³/ч, позволит использовать новострой для добычи песка и проведения ремонтных дноуглубительных работ.

Damen FCS 4008 в Шардже

Damen FCS 4008 в Шардже

В Шардже, ОАЭ, 28 сентября 2017 года передано заказчику, Dubai Marine & Charter LLC, головное разъездное судно «Ampi» — первое в  серии из 2 единиц пр.Damen FCS 4008, построенное на верси Damen Albwardy.

Заказ на постройку двух FCS разместили два месяца назад, а приемосдаточные документы на первое судно были подписаны на выставке Seatrade Offshore Middle East, проходившей  в Абу-Даби 25-47 сентября. Во время этой церемонии представитель Damen Паскаль Слингерланд подарил Адибу Абдель Масиху, генеральному директору Marine Core & Charter, модель заказа.

Длина этого судна со стальным корпусом, алюминиевой надстройкой и обводами Sea Axe составляет 41 м, скорость хода —  до 28 узлов.

На борту «Ampi» оборудованы сидячие места для 90 человек, площадь кормовой палубы —  150 м².

Новострой и второе судно серии (рабочее название «Amia») будут использоваться для перевозки персонала и оборудования на оффшорные платформы в Персидском заливе. Их также можно дооснастить для борьбы с разливами нефтепродуктов.

Damen построил танкер по проекту МИБ

Damen построил танкер по проекту МИБ

20 сентября 2017 года китайская Damen Shipyards Yichang  спустила на воду головной для этой верфи DAMEN Tanker 8000 Shallow Draft (DT8000 SD), построенный по проекту RST27 Морского Инженерного Бюро.   На предприятии строится еще один  RST27, заложенный 20.06.16.

Головной танкер построен «на склад» и будет готов к поставке потенциальным покупателям в декабре 2017 года. Второе судно можно будет приобрести уже в январе 2018 года.

Серия RST27 с повышенным коэффициентом общей полноты  является самой большой (после 1991 года) в новейшей истории стран бывшего СССР — за период с 2012 года было построено и сдано в эксплуатацию 40 судов.

Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA дважды включало пр.RST27 в число лучших судов года (Significant Ships of 2012 и Significant Ships of 2013).

Земснаряды для Бангладеш

Земснаряды для Бангладеш

Концерн Damen отправил в Бангладеш новую партию земснарядов. Контракт реализован в кратчайшие сроки —  эти плавсредства были построены заранее и уже находились на складе голландского концерна.

Оперативная поставка земснарядов обеспечит своевременное дноуглубление судоходных путей страны. Вместе с основными агрегатами было заказано опционное оборудование: измерители объемов пульпы, системы транспортировки папильонажных свай, роторные фрезы и т.п.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter