Архив метки: Damen

Береговая охрана вооружилась земснарядами Damen

Береговая охрана вооружилась земснарядами Damen

Два cвайно-папильонажных фрезерных земснаряда с роторными рыхлителями пр.CSD 450 приобрела Береговая охрана Саудовской Аравии у концерна Damen. Наибольшая длина CSD 450 составляет 33.15 м, ширина 6.95 м, осадка 1.15 м, максимальная глубина забора грунта 12 м, производительность 3000 м³/ч. Земснаряди будут использоваться для ремонтного дноуглубления, поддержания проектных глубин в акваториях портов и у причалов.

Damen, как это часто бывает, выполнил поставку из своих складских запасов, что позволило реализовать контракт в предельно сжатые сроки. Уже практически готовые земснаряды дооборудовали в соответствии с требованиями заказчика: установили жилые блоки, системы позиционирования, навигации и связи, а также  якорные стрелы.

CSD 450_1

CSD 450_2

CSD 450_3

Damen передала во фрахт Van Oord модульное рабочее судно

Damen передала во фрахт
Van Oord модульное рабочее судно

Компания Van Oord, получила от Damen Marine Services в 18-месячный тайм-чартер только что собранное 22-метровое многофункциональное рабочее судно модульной конструкции пр.Modular Multi Cat 2210. Оно было готово всего через четыре месяца после подписания контракта – основную часть работ выполнили на польской верфи Kozle, оснащение – на предприятии Damen Shipyards Gorinchem. На палубе новостроя установили 60-тонный кран и лебедку с тяговым усилием 30 тонн.

Судно, получившее название «Telesto», будет работать в паре с земснарядом «Mangystau» в подразделении Van Oord, выполняющем дноуглубительные работы в Каспийском море.

Конструкция Modular Multi Cat 2210, выполненного из стандартных Damen Modular Barge — идентичных по размерам морским 20- или 40-футовым контейнерам, позволяет свободно собирать/разбирать судно и перевозить его автотранспортом. Благодаря этому для его доставки в Казахстан достаточно 12 дней – вместо 6 недель перегона по воде. Еще одним преимуществом «Telesto» является малая, менее метра, осадка.

Modular Multi Cat_1

Modular Multi Cat_2

Modular Multi Cat_3

Modular Multi Cat_4

ВМС Румынии пополнил буксир «Vartosul»

ВМС Румынии пополнил буксир «Vartosul»

12 апреля 2016 года в состав ВМС Румынии вошел буксир «Vartosul» (103) – первое из трех судов серии пр.Stan Tug 1606, заказанной Минобороны Румынии у концерна Damen. Длина буксира 16.56 м, ширина 5.93 м, осадка 2.54 м. В состав энергетической установки входят два дизеля Volvo Penta мощностью по 600 л.с. Судно было построено на голландской верфи Damen Shipyards Gorinchem и перешло на Черное море по Дунаю.

vartosul-103«Vartosul» в порту Констанца

Damen: «Barracuda» для Алжира

Damen: «Barracuda» для Алжира

Построенный на Damen свайно-папильонажный земснаряд с фрезерным разрыхлителем «Barracuda» пр.CSD500 введен в строй в Алжире специалистами подразделения Damen Field Service. Он был доставлен заказчику, местной алжирской компании Hydrodragage, с полным комплектом оборудования, включая насосную станцию и систему откачивающих трубопроводов длиной почти 4 км. Основной задачей судна станет дноуглубление на одном из водохранилищ страны. С учетом особенностей места эксплуатации, алжирский CSD500 оборудован удлиненной рамой фрезерного рыхлителя для работы на глубине до 18 м, вместо кормовых свай земснаряд получил швартовную систему, обеспечивающую использование на любых проектных глубинах.

Algeria_CSD500_77 (1)

Algeria_CSD500_77 (2)

Damen за день обновил якорное устройство контейнеровоза «Benedict Schulte»

Damen за день обновил якорное устройство
контейнеровоза «Benedict Schulte»

260-метровый контейнеровоз «Benedict Schulte» за один день, без простоя (в период проведения грузовых операций), получил несколько компонентов якорного устройства, поставленных Damen Anchor & Chain Factory (AKF), расположенной в Роттердаме.

Судно вместимостью 4253 TEU разгружалось на терминале Uniport в гавани Ваалхавен. В это время 9225-килограммовый якорь типа АС-14 и цепи калибром 87-мм, выпущенные заранее, как это принято у Damen, в варианте «на склад», были укомплектованы на AKF, доставлены по воде к «Benedict Schulte», и установлены на его борту.

ASCII Kolor stitching | 8 pictures | Size: 18277 x 9473 | Lens: Standard | RMS: 3.33 | FOV: 60.82 x 31.13 ~ -1.11 | Projection: Mercator | Color: LDR |

SeaZip получила два катамарана Damen FCS 2610

SeaZip получила два катамарана Damen FCS 2610

Два построенных Damen скоростных катамарана пр.FCS 2610, предназначенных для доставки персонала на морские ветроэлектростанции, приняла в эксплуатацию SeaZip Offshore Services.

Четыре судна этого типа, отличающиеся великолепной мореходностью, уже работают во флоте компании-заказчика. Длина катамарана пр.FCS 2610 составляет 25.75 м, ширина 10.27 м, мощность энергетической установки 1790 кВт, скорость хода 25 уз. Он может перевозить палубный груз весом до 15 т и 12 пассажиров.

Новострои «SeaZip 5» и «SeaZip 6»  приняты в эксплуатацию в модифицированном варианте – у них увеличена осадка, что позволило на 25% поднять грузоподъемность по сравнению с базовой моделью. Кроме того, переделке подверглось носовое кранцевое устройство. Это обеспечило более комфортную швартовку в условиях открытого моря.

SeaZip5

Damen Dredging Equipment отмечает 25-летний юбилей насосов типа DOP

Damen Dredging Equipment отмечает
25-летний юбилей насосов типа DOP

Damen Dredging Equipment, подразделение концерна Damen, производящее дноуглубительное оборудование, отмечает 25-летие выхода на рынок погружных дноуглубительных насосов типа DOP. За годы производства потребителям было поставлено сотни таких изделий самых разных моделей.

Damen DOP оснащаются грунтозаборными устройствами для извлечения песка и спрессованных донных отложений, а также разработки глиняных пластов (со специальным диском для рыхления). Насосы  DOP, работающие только в погруженном состоянии на глубине до 500 м, обеспечивают высокую концентрацию смеси, давление в системе позволяет перемещать субстанцию по трубопроводам на расстояние до 1000 м. Отличительной чертой этих компактных и мощных агрегатов является высокая надежность.

DOP_1

DOP_2

Damen заложил в Галаце «Bibby WaveMaster 1»

Damen заложил в Галаце «Bibby WaveMaster 1»

31 марта на верфи Damen в румынском Галаце состоялась официальная церемония закладки «Bibby WaveMaster 1», уникального на сегодняшний день судна пр.Damen SOV (Damen Service Operations Vessel), предназначенного для безопасного и эффективного обслуживания морских ветроэлектростанций и строящегося по заказу компании Bibby Marine Services. Его длина составит 89.65 м, ширина 20.00 м, высота борта 8.00 м, наибольшая осадка 6.30 м, дедвейт 2400 т. Дизель-электрическая энергетическая установка судна приводит в действие два азимутальных движителя пропульсивной мощностью по 2150 кВт, скорость хода — 13 уз.

Для «Bibby WaveMaster 1» спроектирован корпус с обводами, позволяющими значительно уменьшить удары судна о встречную волну и сделать пребывание на борту более комфортным. Высадку на ветряные турбины в условиях сильного ветра и волнения обеспечат система динамического позиционирования и специальный переходной мостик, гарантирующий безопасность обслуживающего персонала.

Цикл производства «Bibby WaveMaster 1» рассчитан на 14 месяцев. Постройка судна ведется блочным способом, пока что в работе носовая часть корпуса, более сложные в техническом плане кормовые элементы соберут позже.

Bibby WaveMaster 1_1

Bibby WaveMaster 1_2

Damen поставит Svitzer четыре портовых буксира

Damen поставит Svitzer четыре портовых буксира

Компания Svitzer и Damen подписали контракт на четыре буксира ATD 2412. Длина судна этого проекта составляет 24.74 м, ширина 12.63 м, осадка 5.77 м. Мощность энергетической установки судна 4200 кВт, скорость хода 12.3 уз, тяговое усилие 66.7 т. В качестве движителей на буксирах типа ATD используются винторулевые колонки, расположенные в носовой части корпуса.

Первые два из заказанных судов, «Svitzer Maimon» и «Svitzer Beata», уже построены в традиционном для Damen варианте «на склад», они будут дооборудованы на вьетнамской верфи концерна Damen Song Cam Shipyard и переданы Svitzer всего через месяц, остальные два буксира построят здесь же до августа 2016 года. В настоящее время во флоте Svitzer уже работает 21 буксир, построенный на верфях Damen, включая три «эскортника» пр.ASD 3212.

Four_ATD_2412_tugs

ATD_Tug_boatATD 2412

ATD_Tug_ SvitzerЭтот буксир пр.ATD 2412 уже работает
в составе флота Svitzer

Damen предлагает конверсию снабженцев буровых платформ

Damen предлагает конверсию
снабженцев буровых платформ

Damen разработал проекты конверсии судов-снабженцев буровых платформ (PSV), которые остались без работы из-за кризиса в морской нефтегазовой отрасли. По мнению специалистов голландского концерна, их можно использовать в качестве живорыбных судов, фидерных контейнеровозов, плавучих гостиниц, либо во вспомогательных целях в ВМФ.

Хорошим примером является вариант переделки снабженца буровых платформ на живорыбное судно проекта Damen Live Fish Carrier 3000 – графические материалы, предоставленные голландцами, наглядно показывают этапы реализации такой задачи.

Для выполнения конверсии Damen предлагает задействовать 15 судоремонтных верфей, входящих в состав концерна.

Live_Fish_Carrier_3000Damen Live Fish Carrier 3000