Архив метки: Damen

Damen поставил плавучую насосную станцию в порт Гамбурга

Damen поставил плавучую насосную станцию
в порт Гамбурга

По заказу Hamburg Port Authority (HPA), Damen построил и поставил в порт Гамбурга плавучую насосную станцию «Sauger III», предназначенную для обеспечения дноуглубительных работ.

В тендере на постройку этой плавстанции длиной 37 м и шириной 10 м принимало участие 10 верфей. Судно было заложено на Damen Shipyards Hardinxveld, производственный цикл занял 15 месяцев.

«Sauger III» представляет собой понтон прямоугольной формы, на котором установлены два мощных насоса. Собственная энергетическая установка отсутствует, электропитание подается с берега. Плавстанция будет использоваться для выгрузки грунта с шаланд дноуглубительных караванов. Установленное на ее борту оборудование позволяет, при необходимости, разжижать пульпу водой (для ее беспрепятственного прохождения по плавучему грунтопроводу).

Sauger III_1

Sauger III_2

Damen Shiprepair Oranjewerf получил сертификат соответствия

Damen Shiprepair Oranjewerf
получил сертификат соответствия

Судоремонтный завод Damen Shiprepair Oranjewerf (DSO) стал последним судоремонтным подразделением Damen, получившим сертификат соответствия международному стандарту менеджмента качества ISO 9001: 2008. Предприятие расположено в порту Амстердам и предоставляет полный комплекс услуг по техническому обслуживанию, ремонту и конверсии всех типов судов.

Следующей целью DSO станет прохождение сертификации соответствия международному экологическому стандарту ISO 14001: 2015.

DSO_444678456

Damen представил проект компактного многофункционального вспомогательного судна UV2410

Damen представил проект компактного многофункционального вспомогательного судна UV2410

В ближайшее время Damen начнет постройку первого вспомогательного судна пр.UV2410. Мотивацией для его разработки стали запросы ряда клиентов компании из Великобритании и Норвегии, которым требовался компактный теплоход длиной не более 24 м и валовым тоннажем в пределах 200 тонн. При этом акцентировалось внимание на обеспечении достаточного по площади палубного пространства и хорошей мореходности.

Так появился Damen Utility Vessel 2410. Этот компактное судно отлично подойдет для компаний и организаций, специализирующихся на аквакультурах, занимающихся проведением технического обслуживания оффшорных сооружений, сбором разлившихся нефтепродуктов, водолазными и гидрографическими работами, а также осуществлением спасательных и патрульных операций.

Наибольшая длина UV2410 составляет 24.2 м, ширина 9.5 м, высота борта 3.5 м, осадка 2.6 м, дедвейт 150 т, площадь рабочей палубы, рассчитанной на транспортировку 80 т – 120 м², грузоподъемность палубного крана 3.5 т. В состав энергетической установки входят два главных двигателя общей мощностью 894 кВт, обеспечивающие скорость хода 10 уз и тяговое усилие в 16 т, что позволяет использовать UV2410 для буксировки небольших плавсредств.

Damen UV2410._1

Damen UV2410._2

Damen UV2410._3

Damen Shoalbuster 3512 «Noordstroom» передан компании Van Wijngaarden Marine Services

Damen Shoalbuster 3512 «Noordstroom»
передан компании Van Wijngaarden Marine Services

Вошел в строй «Noordstroom», один из самых больших теплоходов типа Shoalbuster, построенный концерном Damen для голландской компании Van Wijngaarden Marine Services.

Универсальные Shoalbuster практически не встречаются на просторах бывшего СССР, между тем они могут быть интересны для украинских речных и морских портов. Shoalbuster представляет собой симбиоз буксира (линейного, кантовщика, толкача и т.д.), мотозавозни и снабженца, приспособленного для работы в акваториях с ограниченными глубинами, и выпускается в 9 типоразмерах: длиной от 19 до 36.5 м. Некоторые из этих судов эксплуатируются в качестве водолазных ботов и комплектуются оборудованием для очистки и выравнивания донной поверхности.

«Noordstroom» построен по проекту Shoalbuster 3512. Его длина 34.8 м, ширина 12.0 м, осадка в полном грузу 3.4 м, дедвейт 285 т. Емкость топливных цистерн составляет 255 м³, что позволяет использовать судно в качестве бункеровщика.

В состав энергетической установки входят три главных двигателя общей мощностью 2910 кВт, каждый из которых работает на свой гребной винт, размещенный в полутуннеле корпуса. Скорость хода 11.5 уз, тяговое усилие на гаке – 53 тонны. Средний двигатель также приводит в действие носовое подруливающее устройство и обеспечивает работу насоса гидравлического оборудования, в частности – палубного крана грузоподъемностью 24.4 т на вылете 7.89 м.

Несмотря на небольшие размерения и ограниченную осадку, Shoalbuster 3512 имеет неограниченный район плавания и может взять на борт до 11 человек, для которых оборудованы комфортабельные жилые помещения.

Damen_Shoalbuster_3512_23532

damen_GA_shoal

«Sea Flower» для DAEA Express Shipping

«Sea Flower» для DAEA Express Shipping

Damen построил «Sea Flower», быстроходный пассажирский паром пр.Fast Ferry 4212, для южнокорейской компании DAEA Express Shipping. Он стал четвертым судном серии, поставленным в Южную Корею последние пять лет.

Длина Fast Ferry 4212 составляет 42.2 м, ширина 11.6 м, осадка 1.5 м. Энергетическая установка мощностью 5760 кВт, работающая на четыре водомета, позволяет развивать скорость хода в 40 уз. Паром может взять на борт до 450 пассажиров. В настоящее время Damen строит еще два парома серии, которые будут готовы к началу 2017 года.

Fast Ferry 4212 _1

Fast Ferry 4212 _2

Fast Ferry 4212 _3

Четыре Damen Stan Patrol 1605 для Нигерии

Четыре Damen Stan Patrol 1605 для Нигерии

После завершения ходовых испытаний нигерийская компания C&I Leasing Plc. получила от Damen четыре патрульных катера пр.Stan Patrol 1605. Они будут использоваться для конвоирования и защиты от пиратов газовозов, заходящих на нигерийский LNG-терминал Bonny.

Damen Stan Patrol 1605 имеет алюминиевый корпус и надстройку из композитных материалов, которая в нигерийском заказе дополнительно защищена противопульным бронированием. Длина катера 16.15 м, ширина 5.40 м, осадка 0.85 м, суммарная мощность работающих на водометы двух главных двигателей – 1500 кВт, дальность плавания на полном 30-узловом ходу – 210 миль.

Ожидается, что в ближайшее время C&I Leasing Plc. увеличит свой флот еще на три Damen Stan Patrol 1605.

Damen_SPa_1605

Damen будет работать с ВМФ Швеции и Нидерландов

Damen будет работать с ВМФ Швеции и Нидерландов

Damen подписал 7-летний контракт с Министерствами обороны Нидерландов и Швеции на техобслуживание находящихся в эксплуатации пяти буксирных судов, построенных в разное время концерном.

Соглашение, заключенное в интересах ВМС Королевства Нидерландов, предусматривает обслуживание на верфи Damen в Ден-Хелдере трех гибридных буксиров пр.ASD 2810, два из которых, «Noordzee» и «Waddenzee», начали работать в феврале и апреле 2016 года. Третье судно, «Zuiderzee», войдет в состав флота в июне.

Для обеспечения двух шведских буксиров ледового класса пр.ASD 3010, HMS «Hector» и HMS «Hercules», выбрана верфь Damen Shiprepair Oskarshamnsvarvet, расположенная на балтийском побережье этой скандинавской страны.

Удаленное наблюдение за работой оборудования всех пяти судов будет осуществляться с использованием программного пакета MX, позволяющего в режиме реального времени собирать информацию о состоянии систем и агрегатов.

Two_Damen_ASD_Tugs_3010Шведские Damen ASD 3010