Архив метки: Damen

Damen и Metal Shark построят чертову дюжину SPa 2606

Damen и Metal Shark
построят
чертову дюжину SPa 2606

Концерн Damen заключил контракт с американской судостроительной компанией Metal Shark на производство 13-ти алюминиевых патрульных катеров.

Они будут построены по проекту Damen SPa 2606. Длина катера 26.5 м, скорость хода 25-25 уз, команда – 8 человек.

Новострои заказаны в рамках программы США  «Defense Foreign Military Sales»  и будут поставлены в Доминиканскую Республику, Сальвадор, Гондурас, Коста-Рику, Гватемалу и ряд других стран. Стоимость контракта составляет $54 млн.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen ASD Tug 2810 для Port Autonome de Papeete

Damen ASD Tug 2810 для Port Autonome de Papeete

Damen выиграл открытый тендер на поставку азимутального буксира для таитянского Port Autonome de Papeete, расположенного на заморской территории Французской Республики.

Голландский концерн поставит в столицу Французской Полинезии одну из своих самых популярных моделей — Damen ASD Tug 2810 с тяговым усилием 60 тонн. Реализовать контракт, судя по всему, удастся быстро – практически готовый буксир уже находится на складе вьетнамской Damen Song Cam Shipyard – осталось только дооборудовать его  кормовой буксирной лебедкой и  противопожарной системой.

Еще один важный момент – Damen обеспечит техническое обслуживание судна, что очень важно ввиду его эксплуатации вдали от крупных промышленных центров. Для этого концерн заключил партнерское соглашение с местной компанией в Папеэте, которая будет сотрудничать с Damen Service Hub, расположенном в 3220 милях, в австралийском Брисбене.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen поставил два скоростных SAR 1906

Damen поставил два скоростных SAR 1906
для
Turkish Coast Guard

В рамках соглашения между Европейским союзом и Международной организацией по миграции (МОМ) концерн  Damen  поставил два первых катера пр.SAR 1906 для Turkish Coast Guard.

Всего по контракту, заключенному в августе 2016 года, предусмотрена постройка шести  SAR 1906, которые будут использоваться операциях по спасению беженцев. Первый катер, в соответствии с соглашением, предполагалось сдать через 12 месяцев, однако ввиду критической ситуации с мигрантами  турецкая верфь Damen Shipyards Antalya завершила производство первых двух SAR 1906 менее чем за 10 месяцев. Строительство оставшихся четырех катеров продолжается,  поставки запланированы на конец 2017 года.

Скоростной Damen SAR 1906 с обводами типа Axe Bow  выполнен из алюминия, рубка – композитная. Длина катера 19.3 м, ширина 6.55 м, осадка 1.1м. Два дизеля общей мощностью 1790 кВт позволяют развивать скорость в 33 уз при дальности плавания на полном ходу 300 миль. Экипаж 4 человека, мест для терпящих бедствие – 120.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen прирастает в Румынии

Damen прирастает в Румынии

Южнокорейский интернет-ресурс  Korea Economic Daily сообщает, что Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) находится на заключительном этапе переговоров по продаже голландскому концерну Damen контрольного пакета акций крупнейшей румынской верфи Mangalia Shipyard, расположенной в 45 км от Констанцы. DSME избавляется от предприятия по причине сложного финансового положения.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen построит второй SeaBus для Ванкувера

Damen построит второй SeaBus для Ванкувера

Damen подписал контракт с канадским региональным транспортным агентством TransLink (Metro Vancouver) на строительство третьего пассажирского парома сервиса SeaBus,  для линии Ванкувер – Норт-Ванкувер (Британская Колумбия, Канада). Длина алюминиевого судна 34 м и ширина 12 м, вместимость 395 пассажиров. Передача парома в эксплуатацию запланирована на 2019 год.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen поставил Rimorchiatori Riuniti четыре буксира

Damen поставил Rimorchiatori Riuniti  четыре буксира

Итальянская буксирная компания Rimorchiatori Riuniti получила от Damen два новых буксира: пр.ASD Tug 2411 и  ASD Tug 2913.

«Columbia», судно пр.ASD Tug 2411 было передано в эксплуатацию в конце мая 2017 года. Его длина составляет 24 м, ширина 11 м, тяговое усилие 70 тонн.

Недавно в состав флота Rimorchiatori Riuniti вошел буксир «Danimarca» пр.ASD Tug 2913. Он оборудован противопожарной системой класса FiFi 1 и кормовой лебедкой. Тяговое усилие – 80 тонн.

Всего Damen построил  для Rimorchiatori Riuniti 4 буксира: «Danimarca» и «Germania» пр.ASD Tug 2913  спустила на воду румынская верфь концерна в Галаце, «Columbia» пр.ASD Tug 2411 — верфь Albwardy Damen  в ОАЭ, буксир «Malta» этого же проекта — вьетнамская верфь Song Thu в Дананге.

«Columbia» пр.ASD Tug 2411

«Danimarca» пр.ASD Tug 2913

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen построил для KOTUG три буксира

Damen построил для KOTUG три буксира

Концерн Damen построил для голландского оператора Kotug Smit Towage три буксира: ‎два пр.‎ASD Tug 2913 с тягой по 80 т (одно из этих судов дополнительно оснащено системой пожаротушения)  и ‎‎один – пр.ATD 2412 Twin Fin, с тягой в 70 т.‎

Кроме того, Kotug Smit зафрахтовала гибридный буксир пр. Damen ASD 2810‎‎. Судно было передано компании на судоремонтной верфи Damen Shiprepair Rotterdam.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen построит ледокол для китайской компании

Damen построит ледокол для китайской компании

Damen заложит в 2018 году для частной шанхайской компании Rainbowfish Ocean Technology ледокол «Hadal X». Длина судна составит 95 м, ширина 17 м, водоизмещение 5000 тонн, дальность плавания 8000 миль.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Топор» станет корветом в Карачи

«Топор» станет корветом в Карачи

На верфи в пакистанском Карачи будет построен разработанный Damen корвет —   Минобороны Пакистана уже подписан контракт. Точный индекс проекта не называется, однако есть информация, что водоизмещение корабля составит 1900 т, длина – ок. 90 м.

Судя по всему, речь идет о пр.OPV 1800 Sea Axe, с обводами «Axe-Bow» — т.н. «Морской Топор». Скорость полного хода этого многофункционального корабля составляет 25 уз, он может вооружаться несколькими артустановками калибра 20-76-мм, ЗРК самообороны, а также нести на борту вертолет и катера, размещенные к компактной док-камере.

Корабль пр.OPV 1800 Sea Axe

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen передал норвежскому заказчику Stan Pontoon 4512

Damen передал норвежскому заказчику
Stan Pontoon 4512

Damen передал норвежской морской транспортной компании Skyssbåtservice новую 45-метровую баржу пр.Stan Pontoon 4512. ‎
Судно, оснащенное носовой рампой и оборудованное грузовой палубой, рассчитанной на нагрузку 12 т/м², будет перевозить генеральные грузы вдоль побережья Норвегии.

Полученная ‎Skyssbåtservice баржа дополнительно имеет класс для транспортировки мазута. В ее корпусе находится шесть грузовых танков общей вместимостью 540 м³ топлива.‎

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter