Архив метки: Fincantieri

Fincantieri построит корабли для Катара

Fincantieri построит корабли для Катара

16 июня 2016 года в Риме подписан контракт между Fincantieri и Министерством обороны Катара.

Стоимость контракта составляет около €4 млрд.. В соответствии с ним на итальянских верфях компании Fincantieri должно быть построено семь единиц: четыре корвета, один десантный и два патрульных корабля.

Строительство начнется в 2018 году и должно быть завершено в течение 6 лет.

«Carnival Vista» передали в эксплуатацию

«Carnival Vista» передали в эксплуатацию

28 апреля 2016 года на итальянской верфи Fincantieri в Монфальконе был передан в эксплуатацию компании Carnival Cruise Line новый круизный 15-палубный лайнер «Carnival Vista». Длина судна 324 м, ширина 37 м, осадка 8.2 м, скорость хода 23 уз, пассажировместимость 3936 человек.

«Carnival Vista» стал 25-м круизным лайнером в составе флота Carnival Cruise Line. 1 мая он выйдет в свой первый рейс.

carnival-vista_4654

Fincantieri построит пять лайнеров для Carnival Corporation & PLC

Fincantieri построит пять лайнеров
для Carnival Corporation & PLC

Как сообщает пресс-служба судостроительной компании Fincantieri, в субботу, 2 апреля 2016 года, было объявлено о подписании контрактов общей стоимостью €3 млрд. на пять разнотипных круизных лайнеров для Carnival Corporation & PLC. Это произошло на верфи Fincantieri в Маргера на борту нового лайнера «Koningsdam», заказанного Holland America Line.

Два судна построят для бренда Costa Asia, два для Princess Cruises, один для P&O Cruises Australia. Поставки ожидаются в 2019 и 2020 годах. Новострои заложат на верфях Fincantieri в Монфальконе и Магрера.

koningsdam_46546Круизный лайнер «Koningsdam» на ходовых испытаниях

«Seabourn Encore» спущен на воду в Венеции

«Seabourn Encore» спущен на воду в Венеции

4 марта 2016 года в Венеции, на верфи Marghera компании Fincantieri, для Seabourn Cruise Line был спущен на воду первый из двух заказанных лайнеров повышенной комфортности – «Seabourn Encore». Он войдет в строй до конца 2016 года. Длина судна 210 ​​м, ширина 28 м, пассажировместимость – всего 600 человек. Второй корабль серии, «Seabourn Ovation», должен быть готов в 2018 году.

Seabourn Encore

«РосРАО» получило док-понтон «Итарус»

«РосРАО» получило док-понтон «Итарус»

3 марта 2016 года Fincantieri передала ФГУП «РосРАО» док-понтон «Итарус», предназначенный для транспортировки блоков утилизированных атомных подводных лодок, сообщила пресс-служба итальянской компании. Подъемная сила дока-понтона 3000 тонн, длина 79 м, ширина 29 м. Жилые помещения судна рассчитаны на 6 членов экипажа.

itarus_17

itarus_27

Fincantieri и Huarun Dadong Dockyard отремонтируют круизные лайнеры

Fincantieri и Huarun Dadong Dockyard
отремонтируют круизные лайнеры

Итальянская судостроительная группа Fincantieri и одна из крупнейших китайских судоремонтных верфей Huarun Dadong Dockyard (HRDD) подписали в Шанхае соглашение, предусматривающее сотрудничество по ремонту и конверсии находящихся в Китае круизных судов, сообщает пресс-служба Fincantieri. Это связано, прежде всего, с тем, что Китай в ближайшие годы может стать вторым по величине игроком на круизном рынке после США. Прогнозируется, что к 2020 году пассажироперевозки в Китае могут увеличиться до 4,5 млн. человек и до 10 млн. человек – в течение 20 лет. Для обслуживания такого количества пассажиров потребуется флот, состоящий более чем из 100 единиц.

«Le Boreal» отремонтируют в Генуе

«Le Boreal» отремонтируют в Генуе

Через два океана, на борту специализированного китайского судна-тяжеловоза «Kang Sheng Kou», пришлось везти на ремонт круизный дизель-электроход «Le Boreal». Он был погружен в чилийском порту Пунта-Аренас в январе 2016 года и 20 февраля доставлен в Геную, откуда лайнер переведут в Анкону, на верфь Fincantieri.

Столь сложная операция с судном, принадлежащем французской Compagnie du Ponant, понадобилась после пожара в машинном отделении, случившемся 18 ноября 2015 года. Последствия должны устранить за 12 недель в сухом доке.

Роскошный 6-палубный «Le Boreal» построен в 2010 году. Его длина 142.1 м, ширина 18 м, осадка 4.8 м, пассажировместимость – 264 человека. В состав пропульсивного комплекса входят главные дизель-генераторы суммарной мощностью 6400 кВт и два гребных электродвигателя мощностью по 2300 кВт. Круизная скорость судна – 14 уз.

Le Boreal_1

Le Boreal_2«Le Boreal» на борту «Kang Sheng Kou»

Fincantieri начала порезку металла для корабля снабжения итальянских ВМС

Fincantieri начала порезку металла
для корабля снабжения итальянских ВМС

На верфи Fincantieri в Riva Trigoso (провинция Генуя) 9 февраля 2016 года начали порезку металла кормовой части корабля снабжения класса LSS (Logistic Support Ship) для ВМС Италии, сообщает  пресс-служба Fincantieri. После завершения сборки, корму LSS (ее параметры: длина 86 м, ширина 24 м, вес 7000 т) отбуксируют на верфь в Muggiano (Специя), где выполнят окончательную постройку заказа. Сдача корабля флоту намечена на 2019 год.

Длина LSS составит 165 м, ширина 24 м, высота борта 16.3 м, скорость хода 20 уз. На борту оборудуют четыре бортовых и один кормовой пост для передачи грузов в море, вертолетную площадку, а также установят кран грузоподъемностью 30 т. Logistic Support Ship будет снабжать корабли мазутом, авиационным топливом, пресной водой, продовольствием, боеприпасами, осуществлять в море операции по ремонту и обслуживанию, а также оказывать медицинскую помощь – для этого предусмотрен 12-местный медицинский блок с операционными залами. Кроме того, LSS сможет работать в режиме плавучей электростанции и выдавать на берег до 2500 кВт.

LSS

«Majestic Princess» спущен на воду

«Majestic Princess» спущен на воду

8 февраля 2016 года на верфи Fincantieri в Монфальконе спустили на воду круизный лайнер «Majestic Princess». Это третье судно серии «Royal Princess», строящееся для компании Princess Cruises. Оно будет эксплуатироваться на китайском рынке. Поставка запланирована на весну 2017 года. Длина лайнера 19-палубного лайнера 330 м, скорость хода 22 уз, пассажировместимость — 4250 человек.

Majestic Princess_1

Majestic Princess_2

«Carnival» продолжается

«Carnival» продолжается

Одна из крупнейших круизных компаний мира, Carnival Corporation & plc, подписала протокол о намерениях с итальянским судостроительным объединением Fincantieri S.p.A., согласно которому предполагается построить четыре новых круизных лайнера. Два из них предназначены для дочерней фирмы Costa Asia и будут эксплуатироваться преимущественно в регионе Китая, по одному получат P&O Cruises Australia и Princess Cruises. Новые суда заложат на верфях Fincantieri в Монфальконе и Венеции. Водоизмещение каждого из трех лайнеров составит 135000 тонн, они смогут перевозить по 4200 пассажиров, еще один, предназначенный для Princess Cruises, получится крупнее -143700 тонн, количество пассажиров – 3560 человек. Контракт должен быть подписан в 2016 году. Всего Carnival Corporation с 2016 по 2020 годы пополнит свой флот 17 новыми судами.