Архив метки: Fincantieri

Fincantieri построит корабли для Катара

Fincantieri построит корабли для Катара

16 июня 2016 года в Риме подписан контракт между Fincantieri и Министерством обороны Катара.

Стоимость контракта составляет около €4 млрд.. В соответствии с ним на итальянских верфях компании Fincantieri должно быть построено семь единиц: четыре корвета, один десантный и два патрульных корабля.

Строительство начнется в 2018 году и должно быть завершено в течение 6 лет.

«Carnival Vista» передали в эксплуатацию

«Carnival Vista» передали в эксплуатацию

28 апреля 2016 года на итальянской верфи Fincantieri в Монфальконе был передан в эксплуатацию компании Carnival Cruise Line новый круизный 15-палубный лайнер «Carnival Vista». Длина судна 324 м, ширина 37 м, осадка 8.2 м, скорость хода 23 уз, пассажировместимость 3936 человек.

«Carnival Vista» стал 25-м круизным лайнером в составе флота Carnival Cruise Line. 1 мая он выйдет в свой первый рейс.

carnival-vista_4654

Fincantieri построит пять лайнеров для Carnival Corporation & PLC

Fincantieri построит пять лайнеров
для Carnival Corporation & PLC

Как сообщает пресс-служба судостроительной компании Fincantieri, в субботу, 2 апреля 2016 года, было объявлено о подписании контрактов общей стоимостью €3 млрд. на пять разнотипных круизных лайнеров для Carnival Corporation & PLC. Это произошло на верфи Fincantieri в Маргера на борту нового лайнера «Koningsdam», заказанного Holland America Line.

Два судна построят для бренда Costa Asia, два для Princess Cruises, один для P&O Cruises Australia. Поставки ожидаются в 2019 и 2020 годах. Новострои заложат на верфях Fincantieri в Монфальконе и Магрера.

koningsdam_46546Круизный лайнер «Koningsdam» на ходовых испытаниях

«Seabourn Encore» спущен на воду в Венеции

«Seabourn Encore» спущен на воду в Венеции

4 марта 2016 года в Венеции, на верфи Marghera компании Fincantieri, для Seabourn Cruise Line был спущен на воду первый из двух заказанных лайнеров повышенной комфортности – «Seabourn Encore». Он войдет в строй до конца 2016 года. Длина судна 210 ​​м, ширина 28 м, пассажировместимость – всего 600 человек. Второй корабль серии, «Seabourn Ovation», должен быть готов в 2018 году.

Seabourn Encore

«РосРАО» получило док-понтон «Итарус»

«РосРАО» получило док-понтон «Итарус»

3 марта 2016 года Fincantieri передала ФГУП «РосРАО» док-понтон «Итарус», предназначенный для транспортировки блоков утилизированных атомных подводных лодок, сообщила пресс-служба итальянской компании. Подъемная сила дока-понтона 3000 тонн, длина 79 м, ширина 29 м. Жилые помещения судна рассчитаны на 6 членов экипажа.

itarus_17

itarus_27

Fincantieri и Huarun Dadong Dockyard отремонтируют круизные лайнеры

Fincantieri и Huarun Dadong Dockyard
отремонтируют круизные лайнеры

Итальянская судостроительная группа Fincantieri и одна из крупнейших китайских судоремонтных верфей Huarun Dadong Dockyard (HRDD) подписали в Шанхае соглашение, предусматривающее сотрудничество по ремонту и конверсии находящихся в Китае круизных судов, сообщает пресс-служба Fincantieri. Это связано, прежде всего, с тем, что Китай в ближайшие годы может стать вторым по величине игроком на круизном рынке после США. Прогнозируется, что к 2020 году пассажироперевозки в Китае могут увеличиться до 4,5 млн. человек и до 10 млн. человек – в течение 20 лет. Для обслуживания такого количества пассажиров потребуется флот, состоящий более чем из 100 единиц.

«Le Boreal» отремонтируют в Генуе

«Le Boreal» отремонтируют в Генуе

Через два океана, на борту специализированного китайского судна-тяжеловоза «Kang Sheng Kou», пришлось везти на ремонт круизный дизель-электроход «Le Boreal». Он был погружен в чилийском порту Пунта-Аренас в январе 2016 года и 20 февраля доставлен в Геную, откуда лайнер переведут в Анкону, на верфь Fincantieri.

Столь сложная операция с судном, принадлежащем французской Compagnie du Ponant, понадобилась после пожара в машинном отделении, случившемся 18 ноября 2015 года. Последствия должны устранить за 12 недель в сухом доке.

Роскошный 6-палубный «Le Boreal» построен в 2010 году. Его длина 142.1 м, ширина 18 м, осадка 4.8 м, пассажировместимость – 264 человека. В состав пропульсивного комплекса входят главные дизель-генераторы суммарной мощностью 6400 кВт и два гребных электродвигателя мощностью по 2300 кВт. Круизная скорость судна – 14 уз.

Le Boreal_1

Le Boreal_2«Le Boreal» на борту «Kang Sheng Kou»