Архив метки: Grand Engineering

Проект нефтеналивной баржи от «Grand Engineering» для Измаильского порта готов

Проект нефтеналивной баржи
от «Grand Engineering»
для Измаильского порта
готов

Интересно, кто ее будет строить?

Читать далее Проект нефтеналивной баржи от «Grand Engineering» для Измаильского порта готов

GELIOS, сохранит и приумножит

GELIOS, сохранит и приумножит

Компания Grand Engineering Group LTD
представила бортовую программу
по контролю погрузки/выгрузки, остойчивости,
непотопляемости и прочности
судна

Читать далее GELIOS, сохранит и приумножит

«Stavr» стал длиннее и сильнее

«Stavr» стал длиннее и сильнее

В плавдоке ПАО «Дунайсудоремонт» завершается формирование корпуса проходящего размерную модернизацию сухогруза «Stavr». Проект переоборудования судна разработала украинская компания «Grand Engineering».

«Stavr» – это теплоход типа «Волго-Дон» пр.1565М, построенный в 1987 году в Румынии. Основной задачей его модернизации является увеличение грузоподъемности и грузовместимости.

Длина корпуса «Stavr» увеличена на 33 м, за счет 2-х цилиндрических вставок. Одновременно выполнен подъем комингсов, модернизированы и подкреплены люковые закрытия, оборудована переходная палуба. После установки 2-х водонепроницаемых гофрированных переборок, судно из 2-трюмного стало 4-трюмным.

Кроме того, на сухогрузе увеличили высоту бака, переоборудовали надстройку, модернизировали судовые системы и электрооборудование, а также заменили  дизель-генераторы.

В итоге модернизации объем грузовых трюмов вырастет на 4250 м³ — до 8100 м³, дедвейт на 1400 т — до 5325 т. Судно получит ледовую категорию Ice1 и будет эксплуатироваться в классе R2-RSN (4,5) (RMRS).

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

У «Grand Engineering» — новый офис в Измаиле

У «Grand Engineering» — новый офис в Измаиле

Украинская проектная компания «Grand Engineering» открыла новое представительство в Измаиле, в здании ЧАО РС в Украине. Помимо этого, КБ имеет офис в Одессе и ряд зарубежных структур.

В 2016-2017 г.г. «Grand Engineering» отметился целым рядом интересных работ. Так, например, эта компания выполнила проект глубокой конверсии баржи типа SLG, которая была построена на ХОСП «Килийский судостроительно-судоремонтный завод», а также реализовала ряд проектов размерной модернизации судов класса река-море.

Сегодня «Grand Engineering» предлагает интересное решение в рамках проблематики «Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими»  для судов ограниченных плавания. «СиС» скоро расскажет об этом.

Открытие нового офиса в Измаиле. В центре – руководитель «Grand Engineering», Вадим Мищенко

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter