Архив метки: Rolls-Royce

Rolls-Royce для исландцев

Rolls-Royce для исландцев

Rolls-Royce победил в конкурсе на проектирование и оборудование траулера пр.NVC 375 WP для исландской компании HB Grandi.
Длина траулера 82 м, производительность – 100 т мороженной продукции в сутки, вместимость  рефтрюма 1600 м³, опционально может быть оборудовано еще 700 м³ грузового пространства.

На судне будет установлен главный двигатель B33:45 и валогенератор HSG (Hybrid Shaft Generator). Высокую экономичность в эксплуатации обеспечит оригинальная форма носовой оконечности, рассчитанная на прорезание волны.

Траулер заложат на верфи Armon в Испании, он будет готов к середине 2019 года.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Svitzer «Hermod» от Rolls-Royce

Svitzer «Hermod» —
первое в мире дистанционно управляемое судно
от Rolls-Royce

Rolls-Royce и датская буксирная компания Svitzer сделали первое в мире дистанционно управляемое судно.

В качестве демонстрационного образца был выбран построенный  в 2016 года в Турции 28-метровый буксир Svitzer «Hermod». Он оснащен системой динамического позиционирования Rolls-Royce, которая является ключевым элементом для обеспечения дистанционного управления.

На борту «Hermod» установлены разнообразные сенсоры, которые позволяют капитану, находящемуся в удаленном операционном центре (Remote Operating Centre), с помощью специального программного обеспечения надежно и безопасно управлять судном.

28-метровый буксир Svitzer «Hermod»

Операционный центр (Remote Operating Centre)

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Rolls-Royce + Damen = 1000

Rolls-Royce + Damen = 1000

Rolls-Royce поставил Damen 1000-ю винторулевую колонку (ВРК) – таков один из итогов более чем 30-летнего сотрудничества этих двух промышленных гигантов.

1000-ю и 1001-ю ВРК Rolls-Royce US 255FP с винтами фиксированного шага (пропульсивной мощностью по 2525 кВт)  Damen получил в декабре 2016 года. Агрегаты будут установлены на буксире пр.ASD 2913, который строится на румынской верфи Damen в Галаце.

Первый буксир Damen с ВРК от Rolls-Royce передали в эксплуатацию в 1993 году. С 2002 года в постройке находится один из самых востребованных на мировом рынке кантовщиков пр.Damen ASD 2810. Для этой серии Rolls-Royce поставил более 420 ВРК.

Damen получил очередную ВРК от Rolls-Royce

В украинском порту Южный
работает два буксира пр.Damen ASD 2810:
«Євгеній Савельев» и «Геннадій Яковцев»
Фото «СиС»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

«Electric Blue». Инновационный контейнеровоз от Rolls-Royce

«Electric Blue».
Инновационный контейнеровоз от Rolls-Royce

Rolls-Royce представил концепт инновационного безбалластного контейнеровоза вместимостью 1000 TEU. Это будет высокоавтоматизированный дизель-электроход с минимальной командой на борту.

Энергетическая установка судна сможет работать на сжиженном природном газе (LNG), а также от блока аккумуляторных батарей (АКБ).

Все ключевые элементы контейнеровоза: дизель-генераторы, АКБ, емкости с LNG, и жилые помещения выполнят в виде легкосъемных контейнеров, что позволит модифицировать судно с учетом каждого конкретного маршрута.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Rolls-Royce – для морского спецназа Италии

Rolls-Royce – для морского спецназа Италии

Rolls-Royce поставит двигатели и водометы для двух катеров класса UNPAV, которые будут использовать подразделения специального назначения ВМС Италии. Они уже заложены на верфи Intermarine в Сарцане.‎

Длина катера 40 м, ширина 8 м. В состав его пропульсивного комплекса входят три дизеля MTU 2000, работающие на три водомета  Kamewa S4.‎

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Rolls-Royce поставит движители для датского парома

Rolls-Royce поставит движители для датского парома

Rolls-Royce поставит для нового датского парома компании Mols Linien винторулевой  комплекс Promas с ВРШ, также редукторы, рулевые механизмы, два носовых подруливающих устройства типа «винт в трубе» и систему управления. Судно строится на верфи Rauma Marine Construction и должно быть готово в  в сентябре 2018 года. После передачи в эксплуатацию паром будет совершать рейсы между материковой Данией и островом Борнхольм в Балтийском море.‎ Он сможет взять на борт до 600 человек, для автомобилей предназначены две специальные палубы общей длиной 1500 погонных  метров.

 

Rolls-Royce создает полярные круизные суда на …«батарейках»

Rolls-Royce создает полярные круизные суда
на …«батарейках»

Компания Rolls-Royce поставит инновационные экологические энергетические установки с аккумуляторами большой емкости на полярные круизные  лайнеры «Roald Amundsen» и «Fridtjof Nansen», которые построят в Норвегии, на Kleven yard, со сдачей в 2018 и 2019 г.г.

Каждое из судов получит 4 двигателя серии Bergen 33:45 и аккумуляторные батареи, позволяющие передвигаться без использования ГД в фиордах, портах и прибрежных зонах.

r-r_bat_1

r-r_bat_2