Архив метки: Rolls-Royce

Rolls-Royce: газовые турбины для десантного корабля ВМС Италии

Rolls-Royce: газовые турбины
для десантного корабля ВМС Италии

Компания Rolls-Royce поставит две газовые турбины для строящегося по заказу ВМФ Италии многоцелевого десантного корабля водоизмещением 20000 тонн. На нем будут установлены два газотурбинных двигателя MT30 – самые мощные в мире.

Rolls-Royce MT30 развивает до 40 МВт, он сделан базе авиационного двигателя Rolls-Royce Trent 800 и имеет с ним 80% общих деталей. В авиации такие моторы устанавливают на самолеты Boeing 777.

Rolls-Royce-МТ30

Rolls-Royce поставит очередной LNG-пропульсивный комплекс

Rolls-Royce поставит
очередной LNG-пропульсивный комплекс

Компания Rolls-Royce подписала с турецкой Tersan Shipyard контракт стоимостью $6,5 млн. Он предусматривает поставку пропульсивного комплекса, работающего на сжиженном природном газе (LNG), для судна-перевозчика рыбного корма длиной 81.5 м и грузоподъемностью 2700 т, спроектированного КБ NSK Ship Design для NSK Shipping.

В состав комплекса входят 8-цилиндровый главный двигатель Bergen С26:33 мощностью 2160 кВт, азимутальный движитель, два подруливающих устройства типа «винт в трубе» (носовое и кормовое), а также оборудование автоматизации и системы динамического позиционирования. Будет установлен валогенератор Rolls-Royce, который обеспечит как выработку электроэнергии, так и (при необходимости) движение судна на малом ходу под дизель-генераторами.

NSK Shipping-food-carrier

«Sleipnir» получит швартовные системы Rolls-Royce

«Sleipnir» получит швартовную систему Rolls-Royce

Rolls-Royce подписал контракт стоимостью £8 млн. на поставку системы швартовки для крупнейшего в мире полупогружного кранового судна (SSCV) «Sleipnir». Его построят в Сингапуре на верфи SembCorp Marine для голландской компании Heerema Offshore Services.

«Sleipnir» будет иметь длину 220 м, ширину 102 м и полное водоизмещение 273700 т при максимально возможной осадке. Двухтопливная энергетическая установка позволит ему развивать скорость хода в 10 уз. Судно оснастят двумя кранами грузоподъемностью по 10000 т, которые обеспечат выполнение на шельфе практически любых монтажных работ. Поставка новостроя запланирована на вторую половину 2018 года.

SleipnirПроектный вид «Sleipnir»

Живая рыба и Rolls-Royce

Живая рыба и Rolls-Royce

Один из крупнейших в мире перевозчиков живой рыбы, норвежская Sølvtrans AS, заявила о намерении заказать второе живорыбное судно, разработанное компанией Rolls-Royce, которая также поставит на него все основное оборудование.

Контракт на постройку первого NVC 387 заключили в июне 2015 года с норвежской верфью Myklebust судостроительной компании Kleven – судно должно быть готово в марте 2017 года, здесь же будет размещен второй заказ, со сроком поставки в сентябре 2017 года.

Длина судна пр.NVC 387 составляет 80 м, в трюмах общим объемом 3200 м³ можно перевозить до 500 тонн живого груза. Принятые проектантами высокие экологические стандарты и совершенная система поддержания микроклимата в грузовых отсеках позволят доставлять рыбу не только на продажу, но и в специализированные хозяйства – для последующего разведения.

NVC 387Рисунок — Rolls-Royce