Сошел на воду «Астрол-8», спроектированный в МИБ

30 сентября 2021 года на «Окской судоверфи» спустили на воду десятый, завершающий серию из 10 судов, многоцелевой сухогруз дедвейтом 8144 тонны пр.RSD59 «Астрол-8» (строительный №5915) для компании «Астрол».

Суда пр.RSD59, разработанные в Морском Инженерном Бюро,  относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для ВДСК габариты.

Преимущества пр.RSD59, по сравнению с лучшим из ранее построенных сухогрузов «Волго-Дон макс» класса пр.RSD49, также спроектированного МИБ:

• наличие длинного трюма L = 77,35 м (на судне пр.RSD49 L = 52 м), позволяющего перевозить КТГ, что актуально для рынка стран Каспийского региона;
• высота трюма больше на 620 мм (9000 мм), чем на судне пр.RSD49, что позволяет перевозить контейнеры высотой до 9,6 футов — «high cube containers» (3 таких контейнера в высоту);
• дедвейт в реке при осадке 3,60 м 5320 т (у пр.RSD49 — 4507 т) — больше на 813 т;
• дедвейт при осадке 4,20 м 6944 т (у пр.RSD49 — 6021 т) — больше на 923 тонны;
• дедвейт при максимальной осадке 4,706 м 8144 т (у пр.RSD49 при максимальной осадке 4,70 м 7143 т) — больше на 1000 т;
• установлены люковые закрытия съемного типа. Открывание и закрывание каждой секции осуществляется при помощи специального козлового крана, который по-походному располагается в районе носовой переборки жилой надстройки;
• движение и управляемость обеспечиваются двумя ВРК (лучше маневренность в узкостях, больше грузового пространства за счет уменьшения размеров МО).

Длина пр.RSD59 составляет 141,0 м, ширина — 16,98 м, высота борта — 6,00 м. При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт 5320 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4,706 м — 8144 т.

Вместимость грузовых трюмов 11400 м³. Оба трюма — ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры: 77,35 х 12,25 х 9,0 м и 27,03 х 12,25 х 9,0 м. Второе дно рассчитано на интенсивность распределенной нагрузки 12,0 т/м², а также на работу грейфером грузоподъемностью 16 т.

В качестве ГД используются два среднеоборотных дизеля мощностью более 1100 кВт каждый, работающих на тяжелом топливе.

Эксплуатационная скорость 10,5 узлов. Автономность плавания в море — 20 суток.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *