«Парижской Коммуне» – 51…
Пятьдесят один год назад, 17 декабря 1968 года, был сдан в эксплуатацию сухогруз «Парижская Коммуна» – первый советский газотурбоход и самое крупное в мире торговое судно с газотурбинной ЭУ (ГТУ) на момент спуска на воду, напоминает Facebook Smart Maritime Group Читати далі «Парижской Коммуне» – 51…
«ПроЛАЙН» зовет в Казахстан
На что может рассчитывать украинский морской бизнес в этой среднеазиатской стране? Читати далі «ПроЛАЙН» зовет в Казахстан
“Зайсан” от “ЧСП”.
Готовность – в сентябре
На эстонской Baltic Workboats Shipyard, расположенной на острове Сааремаа, завершается постройка “Зайсан” – исследовательского судна пр.81161, разработанного николаевским ДП «ПКБ «Черноморсудопроект» для казахского заказчика.
“Зайсан” предназначен для выполнения экологического мониторинга, проведения контрольного лова рыбы с использованием 15- или 30-футовых тралов, а также контроля состояния биоресурсов.
Длина судна, имеющего ледовый класс Ice1 и район плавания R2, составляет 25.33 м, ширина 8.0 м, высота борта 2.75 м, осадка 1.15 м. Суммарная мощность двухвальной энергетической установки 260 кВт, скорость хода 8.5 уз. Количество спальных мест на борту – 16.
В сентябре 2017 года “Зайсан” должен отправиться к месту базирования, на Каспийское море.
Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter
Китай построит свой первый ледокол
Агенство Синьхуа сообщает, что 20 декабря 2016 года в Шанхае, на верфи Jiangnan Shipyard Co., был заложен ледокол – первое судно такого класса в истории КНР. Он будет построен в научно-исследовательском варианте и спущен на воду в 2019 голу для Института полярных исследований Китая.
Длина ледокола 122,5 м, ширина 22,3 м, водоизмещение – около 13990 т. Дизель-электрическая энергетическая установка обеспечит скорость хода в 15 уз на чистой воде. Дальность плавания составит не менее 20000 миль, автономность – 60 суток. Судно сможет ходить во льдах толщиной 1,5 м на скорости 2-3 узла как носом, так и кормой.
В настоящее время единственным китайским теплоходом для высоких широт является «Xue Long» пр.10621, спроектированный в ЦКБ “Черноморсудопроект” и построенный на «Херсонском судостроительном заводе» в 1993 году как транспортно-ледокольное судно.
«Xue Long», единственное на сегодняшний день китайское судно для высоких широт
Проектный вид нового китайского ледокола
