Smart Maritime Group.
30 млн. грн на  расширение производства

Smart Maritime Group (SMG) инвестирует 30 млн. грн в расширение производственных мощностей для изготовления металлоконструкций и модернизацию основных фондов «Херсонского судостроительного завода».

Средства будут направлены на строительство нового цеха для изготовления оффшорных металлоконструкций (здание длиной 140 метров, шириной 32, высотой 19 метров и стоимостью 10 млн. грн предполагается завершить к сентябрю). Запланированы также обновление кранового оборудования, линии металлообработки и на ремонт отдельных участков технологической цепочки обработки металла.

Программа восстановления кранового оборудования предусматривает обновление магнитного крана WENSLAFF и портального крана КОNЕ.  Для ремонта последнего требуется произвести замену подшипника диаметром 5,5 метров, который изготавливают в Германии. В декабре 2017 года деталь будет установлена, общая стоимость ремонта обоих кранов составит свыше 5 млн грн.

В рамках совместного проекта с компанией «Метинвест» по запуску сервиса по обработке листового проката на «ХСЗ» проведут капитальный ремонт листоправильной машины УБР-50, а также линии очистки  и окрашивания GUTMANN. Стоимость работ оценивается в 4,5 млн грн.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Кабмин утвердил финплан АМПУ на 2017 год.
Будем с землесосом?

Кабинет министров Украины на своем заседании 12 июля утвердил финансовый план ГП «Администрация морских портов Украины» на 2017 год.

Этот документ предусматривает увеличение уровня чистого дохода предприятия на 6,3% по сравнению с 2016 годом; планируется, что этот показатель составит 7,8 млрд. грн. Прогнозный показатель чистой прибыли ожидается на уровне 3,2 млрд грн.

Капитальные инвестиции АМПУ в 2017 году составят 3,9 млрд грн. Основными направлениями будут ремонт и модернизация портовой инфраструктуры (63% от общей суммы), строительство новых объектов (10%) и приобретение основных средств (25%).

Как известно, финплан АМПУ предусматривает получение 930 млн. гривен на приобретение самооотвозного землесоса за счет привлеченных кредитных средств.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Иран интересуется «пассажиром» МИБ

Заложенный на астраханском заводе «Лотос» круизный лайнер пр.PV300VD, разработанный Морским Инженерном Бюро, может заинтересовать еще одну страну, сообщают «Каспийские новости».

Если завод успешно справится с постройкой головного судна, следующим заказчиком может стать Иран. Об этом, со ссылкой на неназванные источники, сообщил на выставке «Иннопром-2017» Сергей Милушкин, глава особой экономической зоны «Лотос», расположенной в Астраханской области.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter