Всі записи автора Журнал "Судостроение и судоремонт"

Новини

«Flying Clipper», самый большой парусник мира

Примітка 2 коментарі

«Flying Clipper»,
 самый большой парусник мира,
спустили на воду в Хорватии

В конце 2015 года «СиС» сообщал о том, что в Хорватии, на верфи Brodosplit, по заказу монакской компании Star Clippers Ltd. заложен «Flying Clipper», крупнейший парусник современности. 10 июня 2017 года это судно было спущено на воду. Передача заказчику намечена на 2018 год.

«Flying Clipper» представляет собой пятимачтовый 5-палубный барк длиной 162.0 м, шириной 18.5 м и дедвейтом 2000 т. Корпус парусника имеет ледовые подкрепления, позволяющие плавать в арктических и антарктических водах.

Основным движителем на барке станут паруса общей площадью 6347 м², которые смогут обеспечить скорость хода от 16 до 20 узлов. Вспомогательная энергетическая установка, дизель-электрическая, позволит идти 16-узловым ходом.

Для 300 пассажиров на «Flying Clipper» оборудуются 150 кают класса «люкс», 150 членов экипажа разместятся в 74 каютах.

10 июля. «Flying Clipper» спущен на воду

Проектный вид «Flying Clipper»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Новини

На «ХСЗ», под «Милой», возгорелось

Примітка Залишити коментар

На «ХСЗ», под «Милой», возгорелось

22 июня на херсонском ПАО «ХСЗ» Smart Maritime Group от сварочных искр под теплоходом «Мила» воспламенился деревянный брус. Как было установлено, подрядная организация, проводя газосварочные работы, нарушила правила пожарной безопасности.

Очаг воспламенения был в течение нескольких минут локализован сотрудниками предприятия.  Прибывшие пожарные расчеты обследовали место возгорания и зафиксировали остаточное задымление. В результате инцидента ущерба судну и пострадавших нет.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Новини

Вторая «Гюрза-М» спущена на воду

Примітка Залишити коментар

Вторая «Гюрза-М» спущена на воду

20 июня,   киевский «Завод «Кузня на Рыбальському» (бывш. «Ленкузня») спустил на воду очередной малый бронированный артиллерийский катер (МБАК) типа «Гюрза-М» с бортовым номером U-176.

22 июня сошел на воду еще один МБАК, с бортовым номером U-179. Спуски обоих катеров были техническими. Официальная церемония с обрядом крещения должна состояться в ближайшее время.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Новини

«Черноморская яхтверфь» построила два водолазно-спасательных катера

Примітка Залишити коментар

«Черноморская яхтенная верфь»
построила два водолазно-спасательных  катера
для МЧС Украины

Николаевская «Черноморская яхтенная верфь»  (Black Sea Yachts) спроектировала в собственном КБ и построила два водолазно-спасательных катера по заказу МЧС Украины.

Длина каждого из них составляет 9.78 м, ширина 3.56 м, осадка 0.48 м, сухой вес 2.5 т. Два главных двигателя MERCURY 200 OPTYMAX обеспечивают скорость максимального хода 30 уз.

Сегодня, 22 июня 2017 года, оба катера, в присутствии вице-премьер-министра Украины по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Иванны Климпуш-Цинцадзе были переданы представителям Одесского и Николаевского управлений МЧС.

Проектный вид водолазно-спасательного катера

Спуск на воду после постройки

Водолазно-спасательный катер
в акватории ССЗ «им.61 коммунара»

Церемония передачи.
Выступает Иванна Климпуш-Цинцадзе

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Новини

Damen построил для KOTUG три буксира

Примітка Залишити коментар

Damen построил для KOTUG три буксира

Концерн Damen построил для голландского оператора Kotug Smit Towage три буксира: ‎два пр.‎ASD Tug 2913 с тягой по 80 т (одно из этих судов дополнительно оснащено системой пожаротушения)  и ‎‎один – пр.ATD 2412 Twin Fin, с тягой в 70 т.‎

Кроме того, Kotug Smit зафрахтовала гибридный буксир пр. Damen ASD 2810‎‎. Судно было передано компании на судоремонтной верфи Damen Shiprepair Rotterdam.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter