Всі записи автора Журнал "Судостроение и судоремонт"

Cпущен на воду тридцать шестой танкер пр.RST27

Cпущен на воду тридцать шестой танкер пр.RST27

17 февраля 2017 года нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду свой двадцать первый танкер пр.RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн. Он стал тридцать шестым судном серии, строящейся на разных верфях стран бывшего СССР и Китая.

Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро. Его отличает рекордный коэффициент общей полноты – 0,93. Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA дважды включало этот танкер в число лучших судов года (Significant Ships of 2012 и Significant Ships of 2013).

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Clemсo. Новый взгляд на Украину

Clemсo. Новый взгляд на Украину
Были дистрибьюторы, добавлен представитель

Фирма Clemсo, мировой лидер в производстве оборудования для абразивной струйной обработки поверхностей, уже много лет известна в Украине. Ее инновационные системы можно встретить на многих судостроительных и судоремонтных предприятиях страны.

В странах Восточной Европы интересы фирмы представляет  подразделение Clemco Baltic OÜ, расположенное в Эстонии.

Кроме профильной продукции, у Clemco Baltic OÜ можно заказать технику партнерских компаний – практически все, что необходимо для ремонта или постройки судна:
– дробеструйное/пескоструйное оборудование (пистолеты, машины, кабинеты);
– покрасочное оборудование (пульверизаторы, аппараты, перекачивающие насосы, многокомпонентные установки);
– дробеметное оборудование (кабины, линии, комплексы), мобильные и стационарные установки;
– оборудование для металлизации поверхности (электродуговое, газопламенное, компоненты);
– оборудование для очистки и регенерации растворителей и кислот;
– осушители воздуха промышленные (от 5000 до 18000 м³/ч);
​​- оборудование для сбора и регенерации абразива (вакуумное, конвейерное);
– измерительные приборы и приборы пооперационного контроля (электронные и механические), датчики, эталоны, стандарты.

Ранее Clemco Baltic OÜ работала в Украине исключительно через дистрибьюторов, и вот теперь появилась возможность взаимодействия напрямую – через украинского представителя Clemco.

Такой вариант сотрудничества имеет определенные преимущества – сокращается на 20-30% время выполнения заказа, устанавливается непосредственный контакт с производителем, продукция Clemco реализуется по заводским ценам и в ряде случаев – с существенными скидками.

Единственное, что может лимитировать эту работу – необходимость оплаты контрактов валютой, хотя для большинства предприятий сегодня – это стандартная процедура. С гривной все же лучше обращаться к дистрибьюторам.

Связаться с украинским представителем Clemco Baltic OÜ можно по телефону +380677585573.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Norwegian Cruise Line заказала Fincantieri четыре лайнера

Norwegian Cruise Line
заказала Fincantieri четыре лайнера

Norwegian Cruise Line (NCL) заказала итальянской судостроительной компании Fincantieri серию из четырех 300-метровых круизных лайнеров пассажировместимостью в 3300 человек, которые должны быть построены в 2022-2025 г.г. Еще два судна заявлены в опционе, с возможной датой сдачи в  2026 и 2027 г.г. Стоимость каждого новостроя серии – €800 млн.

«Norwegian Escape»,
самый новый на сегодняшний день лайнер компании.
Фото: Norwegian Cruise Line

На «АСРЗ» приняли антикоррупционную программу

На «АСРЗ» приняли антикоррупционную программу

Согласно требованиям Закона Украины «О предотвращении коррупции» и Закона Украины «Об основах государственной антикоррупционной политики в Украине (Антикоррупционная стратегия) на 2014-2017 годы» приказом по предприятию на мариупольском «Азовском судоремонтном заводе принята» Антикоррупционная программа.

В документе, в частности, говорится, что комплекс правил, стандартов и процедур по выявлению, противодействию и предотвращению коррупции в деятельности предприятия, установленный Программой, распространяется на всех работников АСРЗ без исключений, невзирая на уровень ответственности и компетенции.

Кроме того, основные принципы и требования Программы распространяются также на контрагентов и представителей компаний, а также на других лиц, находящихся в правовых отношениях с АСРЗ.

Уполномоченным лицом по вопросам предотвращения и выявления коррупции, которому делегирована ответственность за реализацию Антикоррупционной программы, назначен Николай Степанец, начальник службы внутренней безопасности Дирекции безопасности АСРЗ.

Антикоррупционная программа «АСРЗ» (ТОВ «СРЗ»), PDF

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Remontowa построила второй LNG-паром

Remontowa построила второй LNG-паром

Польская верфь Remontowa в Гданьске строит серию из трех 107-метровых LNG-паромов типа Salish для канадской компании BC Ferries. Они могут брать на борт 145 автомобилей и до 600 пассажиров. Три дизельных двигателя Wartsila 8L20DF, работающие на LNG, обеспечивают скорость хода 15.5 уз.

11 февраля 2017 года второй в серии паром, «Salish Eagle», покинул верфь и взял курс на Британскую Колумбию. Переход займет от 45 до 55 суток.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram