«Викинг Синеус»,
модернизированный по проекту МИБ,
уйдет в круиз
Модернизация судна выполнена на «ХССРЗ»

Viking River Cruises анонсировала возобновление круизов по Днепру и Черному морю в навигацию 2018 года на 196-местном лайнере «Викинг Синеус». В ходе 11-дневного круиза «Киев – Черное море» теплоход зайдет в Кременчуг, Днепропетровск, Запорожье и Херсон.

«Викинг Синеус» является модернизацией судна пр.301 «Михаил Ломоносов», выполненной по разработанному в Морском Инженерном Бюро проекту PV17 на «Херсонском судостроительно-судоремонтном заводе им. Коминтерна», филиале АСК Укрречфлот, в межнавигационный период 2013-2014 г.г. Основной целью работ было повышение комфортабельности судна за счет значительного увеличения площади кают, ресторанов и общественных помещений.

Модернизированный по пр.PV17 «Викинг Синеус»представляет собой четырехпалубный трехвинтовой теплоход габаритной длиной 125,00 м и шириной 16,70 м. Для размещения 196 пассажиров предусмотрены 98 двухместных кают, включая:
• четыре апартамента с балконами площадью от 30,1 до 31,6 м²;
• две люкс каюты с балконами площадью 24,2 м²;
• шестьдесят кают с балконами площадью от 13,5 до 16,0 м²;
• тридцать две каюты площадью от 11,1 до 12,9 м².
Все пассажирские каюты оборудованы двуспальными кроватями, душем с туалетом, кондиционером, шкафами, сейфом, телевизором со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, феном, беспроводным Интернетом (Wi-Fi), судовой радиотрансляцией, внутренней и внешней телефонной связью.

В качестве главных двигателей используются три дизеля мощностью по 736 кВт. Движение и управляемость судна обеспечивается тремя винтами фиксированного шага диаметром 1800 мм и пятью рулями. Для прохода узкостей и швартовки к причалу установлено носовое подруливающее устройство. Электростанция состоит из 4 дизель-генераторов мощностью по 432 кВт каждый и аварийного дизель-генератора мощностью 100 кВт.

«Викинг Синеус» 20 января 2017 года. Фото «СиС»

«Викинг Синеус» во время снежного шторма
6 января 2017 года. Фото «СиС»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

«Укрсудпром» – за экспансию экспорта
или
Закон ««Про  забезпечення  масштабної  експансії  експорту  товарів …» как шанс на возрождение украинского судостроения

Президент Ассоциации «Укрсудпром» Виктор Лисицкий обратился  к Премьер-министру Украины Владимиру Гройсману с письмом поддержки недавно принятого Верховной Радой и подписанного Президентом Украины Петром Порошенко Закона «Про забезпечення масштабної експансії експорту товарів (робіт, послуг) українського походження шляхом страхування, гарантування та здешевлення кредитування експорту»

Виктор Лисицкий подчеркнул, что 2000-2004 годах, когда существовала минимальная государственная поддержка судостроения, прирост поступлений в бюджеты со стороны отрасли составлял 1 млрд. 025 млн. гривен, что в нынешних ценах равно 6-7 млрд. гривен.

Недавно принятый Закон может обеспечить значительное превышение прежних достижений. В условиях войны только государственная поддержка экспортных заказов в виде кредитования постройки судов способна гарантировать реанимацию отечественных верфей.

Нужен хотя бы один пилотный проект, который продемонстрирует  реальную работу Закона «Про забезпечення масштабної експансії експорту товарів (робіт, послуг) українського походження шляхом страхування, гарантування та здешевлення кредитування експорту» в сфере судостроения.

Воплощение этой задачи зависит не только и не столько от правительства страны – как известно, в Украине должное ускорение чиновникам придает только настойчивость гражданского общества, либо, в нашем случае, профессионального сообщества.

Журнал «Судостроение и судоремонт» готов подробно освещать все успехи и неудачи на этом пути.

Укрсудпром – Премьер-министру Гройсману

Закон України Про забезпечення…

А может, вернется? Завод «Океан», 2004 год. Фото «СиС»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

Законопроекты №2713 и  №2713-Д провалены

Верховная Рада Украины 17 января 2017 года отказалась принять законопроекты №2713 и  №2713-Д «Про внесення змін до Митного кодексу України (щодо сприяння розвитку судноплавства в Україні)».

Речь шла идет о внесении двух изменений в Таможенный кодекс: отмене спецразрешения на заход судов под иностранным флагом на таможенную территорию Украины и разрешение судам под иностранным флагом осуществлять коммерческие рейсы внутри страны.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.