Вышел в свет очередной номер
«Азовского судоремонтника»

Мариупольский «Азовский судоремонтный завод» продолжает выпускать свою собственную газету. Явление для нашего времени почти уникальное, и при этом – подкрепленное современными технологиями – в Сети доступен вариант издания в формате .pdf.

В свежем номере периодики верфи – информация о значимых датах в производственном календаре, кадровых перестановках, приобретениях и потерях, пережитых и побежденных коллективом в канун Новогодних и Рождественских праздников.

«Азовский судоремонтник» №10 (1)

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

«НИБУЛОН» уходит с автомобильных дорог

ООО СП «НИБУЛОН» продолжает наращивать объемы речных перевозок. Так, по итогам навигации-2016 флот компании, который на сегодня насчитывает 55 единиц, перевез более 2 млн. тонн зерновых и масличных культур и совершил около 400 рейсов по рекам Днепр и Южный Буг.

Особо стоит отметить, что за минувшую навигацию  «НИБУЛОН» выполнил 170 рейсов Южным Бугом, транспортировав при этом 300 тыс. грузов. В результате предприятие в 6 раз превзошло лучший показатель советских времен по объемам речных перевозок – ведь тогда Южным Бугом доставляли не более 50 тыс. тонн зерновых в год.

В ближайшем будущем ежегодный объем грузоперевозок СП «НИБУЛОН»  по Днепру и Южному Бугу вырастет до 4 млн тонн. зерновых.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

Композитный тунец от Boston Engineering

10 лет заняла у специалистов американской компании Boston Engineering разработка композитного подводного робота, предназначенного для мониторинга подводных частей кораблей и судов, а также и портовых сооружений. Одной из его основных функций является обнаружение контрабанды и мин..

Необитаемый подводный аппарат, получивший название BIOSwimmer, выполнен по технологиям биодизайна. Его форма, размерения и принципы движения не имитируют, а полностью копируют голубого тунца. Длина мини-субмарины составляет 1.5 м, скорость – до 30 км/ч.

BIOSwimmer  разрабатывали для нужд Министерства внутренней безопасности США. Первые испытания робота прошли в порту Чарлстона – были проверены семь плавсредств и опоры моста.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.