«КССРЗ» спустил на воду теплоход «Капитан Черемных»

30 августа на ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» после масштабной модернизации было спущено на воду гидрографическое судно «Капитан Черемных» пр.Р 101 ГС. Его планируется использовать в портах Одесского региона.

По архитектурно-конструктивному «Капитан Черемных» представляет собой стальной, однопалубный теплоход с двухъярусной рубкой и машинным отделением в средней части корпуса. Его длина 23,06 м, ширина наибольшая  6,70 м, высота борта 2,40 м, осадка по грузовую марку 1,17 м, водоизмещение 105 т, дедвейт 18,33 т.

В состав главной энергетической установки входят два главных двигателя DEUTZ PM110D7 мощностью по 101 кВт. Скорость хода – 9.0 уз. Предусмотрены два ходовых дизель-генератора EM46DS мощностью по 46 кВт каждый и один стояночный 16-киловаттный ДГ.

Для работ по обслуживанию знаков навигационной обстановки и постановки буев весом до 2 т устанавливается гидравлический кран PALFINGER грузоподъемностью 3 т на вылете стрелы 4,5 м.

Представлено новое устройство
для замеров качества балластных вод

Компания Wilhelmsen Ships Service подписала соглашение с американским КБ Turner Designs, предусматривающее продвижение нового продукта – флуорометра для замеров качества балластных вод и их соответствия требованиям (Ballast-Check 2 РАМ Fuorometer). Это устройство позволяет экипажу судна проверить качество очищенных балластных вод на соответствие стандарту D2 Конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими (BWMC). При анализе воды не используются какие-либо химические вещества, результат доступен менее чем за минуту. Ballast-Check 2 представляет собой флуорометр амплитудно-импульсной модуляции (РАМ), измеряющий флуоресценцию водорослей размерами в диапазоне от 10 до 50 мкм.

РСУ выпустил новые нормативные документы

Регистр судоходства Украины с 01.10.2016 г. вводит в действие «Правила классификации и постройки малых судов. Бюллетень №1 изменений и дополнений».

Кроме того, стали доступными (к приобретению) типографские издания нормативов, действительных с 01.07.2016 г.:

• Правила обмера морских судов и судов смешанного плавания;
• Общие положения о деятельности при техническом надзоре. Правила классификации и постройки судов. Часть I. «Классификация». Правила классификации и постройки морских судов. Правила по оборудованию морских судов. Правила грузоподъемных устройств морских судов. Правила о грузовой марке морских судов. Бюллетень № 2 изменений и дополнений.

Электронные версии некоторых из этих документов доступны по ссылке.

«Килийский ССРЗ» – 72 года

«Килийский судостроительно-судоремонтный завод» отметил 72-ю годовщину со дня основания.

В настоящее время на «КССРЗ» находятся в ремонте теплоходы «Украинского Дунайского пароходства»: «Рыбинск», «Днепропетровск», «Валентин Пиляев», «Иваново», секции SLG-433, SL-010, S-437. Готовится к спуску морской буксир «Тира», принадлежащий Белгород-Днестровскому порту, на ремонт которого завод выиграл тендер. В 2015 году предприятием восстановлено 52 плавсредства, за первое полугодие 2016-го – 22. На заводе сегодня трудится около 250 человек, за последнее время сюда вернулось немало квалифицированных специалистов, 5-10 лет назад уехавших за границу.

«Wadi Sudr» отремонтирован в Черноморске

На ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» завершился доковый ремонт 225-метрового балкера «Wadi Sudr» дедвейтом 64214 т, принадлежащего компании «National Navigation LTD».

На судне выполнены очистка и окраска внешних поверхностей на площади 15230 м². Произведена полная дефектация корпуса и корпусных конструкций, заменено 70000 кг металла, а также 126 погонных метров различных трубопроводов. В машинном отделении отремонтированы механизмы, проведена ревизия и восстановление электрооборудования.