Прогноз для Днепра – 20 млн. тонн в год

На международной конференции «Грузовые перевозки по реке Днепр», которая прошла в Киеве 16 мая 2016 года, заместитель директора ГП «Укрпромвнешэкспертиза» Сергей Поважнюк заявил, что потенциальная ежегодная база грузоперевозок для Днепра превышает 20 млн. тонн. Сегодня ее формирует экспортно-импортный сегмент: зерно, металлопрокат, ферросплавы, контейнеры и т.д.

Реалии украинских ВВП отражены в информации Речной информационной службы. В апреле 2015 года по Днепру было доставлено 487 тыс. тонн: почти 200 тыс. тонн стройматериалов,  более 130 тыс. тонн металлов и свыше 150 тыс. тонн зерна. Было также перевезено 3200 пассажиров, больше всего – в окрестностях Киева и Запорожья.

Комментарий «СиС».
В советское время по 15 украинским судоходным рекам доставлялось 50-60 млн. тонн ежегодно. Суда, которые для этого использовались, уже полностью выработали свой ресурс. Новый флот, способный транспортировать 20 млн. тонн – это шанс для украинского судостроения!

На «ИСРЗ» отремонтировали «Lia»

С 1 по 18 апреля на ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» прошел доковый ремонт балкер «Lia» 2011 года постройки. Длина теплохода 190 м, ширина 32.3 м, осадка 8.1 м, дедвейт 56772 т.

На судне была выполнена очистка, окраска корпуса и грузовых трюмов на общей площади 30300 м². Заменены ряд трубопроводов различных систем и диаметров, а также уплотнения гребного вала (без разборки). Произведены ревизия главного двигателя и холодильников. Сделан ремонт вентиляторов, электроприводов различных агрегатов в МО, гидромоторов брашпиля и кормовой швартовной лебедки.

Крупнейший в мире плавучий кран передан заказчику

Самый большой в мире по грузоподъемности плавучий кран, выпущенный шанхайской компанией Zhenhua Heavy Industry Group (прежнее название Zhenhua Port Machinery Company, ZPMC) на днях был передан заказчику, сообщает агентство Синьхуа. Он способен поднять в стационарном положении груз весом в 12000 т и 7000 т в поворотном (на 360 градусов) режиме. Стабильность в период проведения операций обеспечивает система динамического позиционирования класса DP2. Судно имеет неограниченный район плавания. Его длина 297.55 м, ширина 58.00 м, осадка на переходе/в работе 13.50/17.60 м, скорость хода 12 уз.