Всі записи автора Журнал "Судостроение и судоремонт"

Damen и GustoMSC разработали СПБУ DG JACK

Damen и GustoMSC разработали СПБУ DG JACK

Damen совместно с GustoMSC разработал концепцию новой самоходной самоподъемной буровой установки (СПБУ), которая сможет использоваться как в морской нефтегазовой отрасли, так и в проектах ветроэнергетики, а также гражданского строительства.

Длина СПБУ пр.DG JACK 6136 Р составляет 76.0 м, ширина 36.0 м, высота борта 6.0 м, осадка 3.8 м. Дизель-электрическая энергетическая установка судна приводит в действие 4 азимутальных движителя мощностью по 1200 кВт, позволяющих совершать переходы со скоростью 5 уз.

Высота каждой из четырех колонн СПБУ – 94 м, что обеспечивает ее установку на глубинах до 60 м. Работа DG JACK 6136 Р допускается при высоте волны до 6 м и скорости ветра до 36 м/с.

DG_Jack_6136_1

DG_Jack_6136_2

На «Море» заложат МРК пр.22800

На «Море» заложат МРК пр.22800

Сегодня в Крыму, на ФСК «Море» должны заложить малый ракетный корабль пр.22800, уже получивший название – «Шторм». Его длина 60 м, ширина 9 м, осадка 4 м, водоизмещение 800 т, скорость хода 30 уз, дальность плавания – до 3000 миль. Вооружение: 8 вертикальных ПУ для крылатых ракет, одна 76-мм и две 30-мм артустановки, а также один ракетно-артиллерийский боевой модуль.

В настоящее время два МРК пр.22800 уже строятся в Санкт-Петербурге на верфи «Пелла». Сообщается, что серия этих кораблей будет состоять из 10 единиц.

В отличие от недавно вошедших в состав Черноморского флота РФ двух МРК пр.21631, изначально спроектированных для службы на Каспии и в дельте Волги, МРК пр.22800 являются кораблями, способными применяться без ограничения по погодным условиям.

22800_More

«Балт Флот 12» спустят на воду 11 мая 2016 года

«Балт Флот 12» спустят на воду 11 мая 2016 года

На 11 мая 2016 года запланирован спуск на воду танкера пр.RST27 «Балт Флот 12», разработанного в одесском Морском Инженерном Бюро. Судно строится на АО «Завод «Красное Сормово» по заказу ООО «БФ Танкер».

balt_flot_12

Baltic WorkBoat построит два лоцманских катера пр.Pilot 2000 WP

Baltic WorkBoat построит
два лоцманских катера пр.Pilot 2000 WP

Два мореходных лоцманских катера пр.Pilot 2000 WP построит для датского предприятия DanPilot расположенная на острове Сааремаа эстонская верфь Baltic Workboats AS (BWB). Реализация заказа ожидается в конце 2016 года. Новострои будут работать в Северном и Балтийском морях.

Pilot 2000 WP, способный принять на борт до 8 лоцманов, разработан непосредственно в Baltic WorkBoat. Благодаря специальной конструкции корпуса катер способен работать на сильном волнении и ходить в легком льду. Его длина 20.3 м, ширина 6.0 м, осадка 1.4 м, водоизмещение 30 т. Два двигателя Volvo Penta D16MH мощностью по 478 кВт обеспечивают максимальную скорость хода 30 уз, дальность плавания 300 миль на 22 уз.

Pilot 2000 WPЛоцманский катер пр.Pilot 2000 WP

«Дунайсудоремонт» отремонтировал «Портовый-1»

«Дунайсудоремонт» отремонтировал «Портовый-1»

Недавно на ПАО «Дунайсудоремонт» завершился капитальный ремонт буксира-толкача «Портовый-1», принадлежащего Измаильскому морскому торговому порту. Работы были проведены за три месяца, в их ходе, в частности, заменили главные двигатели судна. На текущий год запланирован ремонт еще одного буксира этого типа – «Портовый-26».

port_1_dunai