Всі записи автора Журнал "Судостроение и судоремонт"

Рабочие «АСРЗ» вышли на митинг

Рабочие «АСРЗ» вышли на митинг

Вчера, 25 апреля 2016 года, рабочие мариупольского «Азовского судоремонтного завода» вышли на митинг, сообщает портал 0629. На нем были высказаны претензии к руководству предприятия, в частности – из-за 5-дневной задержки зарплаты и намеченного сокращения 150 человек (в ходе акции выяснилось, что это решение отменили еще на минувшей неделе). На митинге присутствовали представители одной из партий и общественники, которые пришли, по мнению корреспондентов 0629, ради пиара. Были развернуты политические флаги.

Kleven построит четыре экспедиционных пассажирских судна

Kleven построит
четыре экспедиционных пассажирских судна

Норвежские круизная компания Hurtigruten и верфь Kleven подписали протокол, предусматривающий постройку четырех новых экспедиционных судов ледового класса, пользующихся возрастающей популярностью среди туристов. Первое из них должно войти в строй летом 2018 года.

Новые «пассажиры» предназначены для рейсов в Арктику и Антарктику. Проект разработан Rolls-Royce Marine в сотрудничестве с известным норвежским яхтенным дизайнером Espen Øino. Длина судна составит 140 м, ширина 23 м, осадка 5.3 м, пассажировместимость – 600 человек.

hurtigruten-new-ships

Доклад Алексея Вадатурского на Украинском Инфраструктурном форуме 2016

Доклад Алексея Вадатурского
на Украинском Инфраструктурном форуме 2016

22 апреля 2016 года в отеле InterContinental Kyiv, при поддержке Министерства инфраструктуры Украины, состоялся Украинский Инфраструктурный форум 2016. Его задачей стало привлечение внимания международных и национальных инвесторов к потенциалу транспортной системы Украины. На собрании с докладом выступил Алексей Вадатурский, который рассказал об опыте освоения украинских внутренних водных путей СП «Нибулон»: ПРОБЛЕМИ РОЗБУДОВИ ВНУТРІШНІХ ВОДНИХ ШЛЯХІВ ТА РІЧКОВОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ (PDF)

«АСРЗ». Еще два грейфера

«АСРЗ». Еще два грейфера

На грейферном участке машиностроительного производства мариупольского «Азовского судоремонтного завода» изготовлены и подготовлены к отправке заказчику два четырехканатных двухчелюстных грейфера модели 6742М3, предназначенные для перегрузки зерновых. Оба изделия были модернизированы (по просьбе заказчика увеличен объем) – теперь они обладают вместимостью по 11,5 м³ и предназначены для использования на 16-тонных кранах.

6742М3

Начались ходовые испытания финского LNG-ледокола «Polaris»

Начались ходовые испытания
финского LNG-ледокола «Polaris»

22 апреля 2016 года начались ходовые испытания ледокола «Polaris» с двухтопливными главными двигателями, приспособленными для работы на сжиженном природном газе (LNG). Он построен на Arctech Helsinki Shipyard по заказу транспортного агентства Финляндии.

Длина судна 110 м, ширина 24 м, дедвей 3000 т, пропульсивная мощность 19 МВт, скорость хода на чистой воде 16 уз, во льдах толщиной 1.2 м – 6 уз. Передача «Polaris» заказчику запланирована на зиму 2016 года.

Polaris_77325783