Дрон «Sea Hunter» – убийца ДЭПЛ
Американское Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) разработало новый беспилотный военный корабль, который будет использоваться для поиска дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) – наиболее сложных для обнаружения. Прототип морского боевого дрона, получивший название «Sea Hunter», сейчас проходит ходовые испытания.
Закладка ледокола «Урал» перенесена
Российские СМИ сообщают, что закладка серийного российского атомного ледокола “Урал” пр.22220, намеченная на сентябрь 2016 года, переносится на ноябрь. Сейчас на «Балтийском заводе» строится «Арктика», головной ледокол пр.22220. Контракт на два серийных ледоколов этого проекта, «Сибирь» и «Урал», подписан в мае 2014 года.
«Арктика» в постройке
Юрий Васьков:
«Готовы рассматривать продление аренды «АСРЗ»
6 апреля 2016 года, в рамках рабочего визита в Приазовье, заместитель министра Министерства инфраструктуры Украины Юрий Васьков и Глава администрации морских портов Украины (АМПУ) Андрей Амелин впервые побывали на «Азовском судоремонтном заводе». Они сообщили, что необходимость принятия управленческого решения о судьбе мариупольского «АСРЗ» поднималась на мартовском заседании в Министерстве инфраструктуры Украины, что и стало мотивацией для визита на предприятие.
В частности, Юрий Васьков отметил, что «…в случае, если судом будет установлена возможность арендатора, ООО «СРЗ», в дальнейшем обращаться за продлением аренды, то и Министерство инфраструктуры, и Фонд государственного имущества готовы рассматривать продление. Конечно, если менеджментом завода будет представлена четкая программа обеспечения полной занятости, сохранения и роста социальных стандартов, гарантированной загрузки».
Комментарий «СиС».
Информация однозначно радостная. «СиС» неоднократно писал об имущественно-арендных проблемах этой верфи. Похоже, к призывам единственного украинского СРЗ на Азове и одного из немногих стабильно работающих предприятий фронтового Мариуполя власти, наконец, прислушались.
Wartsila: 32 дизель-генератора
для 8 китайских контейнеровозов
Совместное предприятие CWEC (CSSC Wartsila Engine (Shanghai) Company Ltd.) выпустит 32 дизель-генератора серии Wartsila Auxpac 32 для 8 контейнеровозов вместимостью по 13500 TEU, строящихся на китайской верфи Hudong-Zhonghua по заказу China Shipping Container Lines (CSCL). Общая выходная мощность новых ДГ Wärtsilä составит более 100 МВт, их поставка на верфь начнется в первой половине 2017 года.
«Гюрза-М»: плюс четыре бронекатера
7 апреля 2016 года, как и планировалось, на киевском ПАО «Завод «Ленинская кузница» заложили четыре малых бронированных артиллерийских катера (МБАК) пр.58155 типа «Гюрза-М» (заводские №01028-01031). Два новостроя этого проекта уже проходят ходовые испытания в Одесском заливе.
«Гюрза-М» спроектирован николаевским Казенным исследовательско-проектным центром кораблестроения. Длина катера 23.0 м, ширина 4.8 м, осадка 1.0 м, полное водоизмещение 50.7 т, экипаж 5 человек. В состав энергетической установки входят два дизеля Caterpillar. Скорость полного хода 28 уз, на экономическом 11-узловом ходу катер может пройти до 700 миль. Вооружение: два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М», включающих в себя 30-мм автоматическую пушку ЗТМ, 30-мм автоматический гранатомет, 7,62-мм пулемет КТ и две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения. На борту также имеется комплект ПЗРК. Система управления огнем – оптико-электронная.
Основными задачами для МБАК называются охрана портов и коммуникаций, защита судоходства и усиление охраны государственной границы.
Фото Министерства обороны Украины