«Лукойл» отказал «Красным Баррикадам»

Компания «Лукойл» расторгла договор с астраханским ОАО «Судостроительный завод «Красные баррикады» на строительство платформы жилого модуля № 2 для каспийского шельфового месторождения им.Филановского, сообщает сайт http://morvesti.ru со ссылкой на газету «Коммерсант».

В «Лукойле» отмечают, что к середине 2015 года неисполнение контрактных обязательств «Красными баррикадами», низкие темпы строительства объекта, растущая задолженность перед поставщиками вызвали существенные риски опоздания с вводом жилого модуля. Теперь достраивать объект будет астраханское ООО «Каспийская гидротехническая компания», договор с ней заключен 10 февраля.

ПАО «ИСРЗ» отремонтировал паром «Vilnius Seaways»

С 7 по 26 февраля 2016 года на ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» прошел доковый ремонт паром «Vilnius Seaways». Это судно, построенное в 1987 году в Германии, согласно сертификата книги рекордов Гиннеса является самым большим в мире автомобильно-железнодорожным пассажирским паромом. Его длина 190.9 м, ширина 28 м, осадка 6.5 м. Мощность главных двигателей 10600 кВт, скорость хода 14.5 уз. Дедвейт судна составляет 9341 т, оно может взять на борт 132 пассажира, 50 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей ТIR.

В ходе работ на «Vilnius Seaways» выполнены  ремонт и замена настила грузовой палубы, очистка и окраска корпуса на площади 13500 м². Заменены уплотнений гребных валов и лопастей ВРШ, установлено 1400 м² противопожарной изоляции класса А60 на подволоке грузовой палубы. Проведены модернизация судового оборудования (компрессора, сепараторов, насосов), а также капитальный ремонт 4-х утилизационных котлов и вспомогательного котла (с полной заменой футеровки и изоляции).